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在江蘇沿海開發與長三角一體化戰略的雙重賦能下,鹽城濱海港迎來史上最重磅的基建升級——總投資約40億元的三大核心工程同步推進,涵蓋14億元10萬噸級通用泊位碼頭、22億元綜合管廊及供能工程、3.2億元液體散貨儲罐區一期項目。
這座國家一類開放口岸以向海圖強的姿態,不僅將重塑長三角北翼臨港經濟格局,為鹽城沖擊萬億打下堅實基礎,更以基建投資的乘數效應,釋放海量就業崗位,書寫鹽城“產業興、就業穩、百姓富”的發展答卷。
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◆此次升級的核心支柱之一,是投資14億元的通用泊位碼頭項目。
工程新建2個10萬噸級通用泊位,560米岸線串聯起現代化堆場區與完善的輔助設施,設計年吞吐量達880萬噸、通過能力886萬噸,可高效承接礦建材料、銅礦石、鋼材等多品類貨物。
作為濱海港“深水大港”建設的關鍵一環,該碼頭將打破區域物流運輸瓶頸,為臨港產業打通原料輸入與產品輸出的“黃金通道”,與現有港區形成合力,助推年貨物吞吐能力向5000萬噸目標邁進。
◆投資22億元的綜合管廊及供能工程,堪稱臨港產業的“地下動脈”。
項目新建26公里公共管廊,分兩標段從新灘鹽場航運公司延伸至罐區,將化工園區、液體碼頭、熱電廠與污水處理廠緊密連通,實現甲醇、乙烯等化工品、蒸汽、污水及電力的集約化輸送。
這種“多管合一”的模式不僅能降低40%以上的物料運輸效率、減少20%綜合運營成本,更解決了傳統管線雜亂的安全隱患,為園區預留寶貴發展空間。
3.2億元的液體散貨儲罐區一期工程,則與碼頭、管廊形成互補,完善“裝卸-輸送-存儲”全鏈條物流服務,為產業集聚筑牢基礎。
◆40億元基建投入的背后,是實實在在的就業紅利釋放。
項目建設階段,碼頭施工、管廊鋪設、儲罐搭建等環節可吸納本地建筑工人、技術人員超5000人,其中近七成崗位面向濱海縣及周邊村鎮勞動力,重點覆蓋農民工、退役軍人等群體。
按照基建投資就業帶動規律,每1億元投資可創造約1000個直接與間接崗位,此次項目可撬動超4萬個就業機會,帶動鋼材供應、工程機械租賃、餐飲住宿等上下游產業同步受益。
◆就業拉動效應更貫穿項目全周期。
管廊投用后將新增300余個穩定運維崗位,碼頭運營后需要大量裝卸、調度、管理人才,儲罐區也將催生倉儲運維等長期崗位。
這些崗位中不乏技術型、管理型職位,推動本地就業結構從體力型向技能型升級。
更重要的是,就業崗位與收入水平的提升,正吸引外出務工人員返鄉,有效緩解人口流失壓力,為地方發展注入持久人才活力。
◆基建升級的乘數效應遠不止于此。
完善的港口與管廊設施,正加速國家電投、中海油LNG等百億元級項目集聚,推動能源、新材料等千億級臨港產業集群成型。
隨著航線網絡不斷織密,濱海港已實現遠洋通達南非、迪拜,近洋覆蓋日韓、東南亞,成為淮河生態經濟帶重要出海門戶。
產業集聚與港口能級提升形成良性循環,將進一步擴大就業容量,形成“基建升級—產業集聚—就業擴容”的可持續發展格局。
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從黃海之濱的建設熱潮到千家萬戶的就業增收,鹽城濱海港的40億元升級工程,既是推動區域高質量發展的戰略布局,也是以基建穩增長、以就業惠民生的生動實踐。
鹽城發布官宣2025年1-10月吸引在外人員返鄉就業創業5.5萬人。隨著三大工程陸續建成投用,濱海港將以更完善的設施、更優的產業生態,在向海圖強的征程中持續釋放發展紅利,為長三角北翼臨港經濟發展書寫嶄新篇章。
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