綠化帶旁賣起活雞鴨，大馬路成了“露天菜市場”！這條路確實太不好過

近期，有多位市民向記者反映

稱小區因擺攤設點占據行人和車輛道路

每到高峰時期便擁堵頻發

12月29日

記者前往讀者提到的路段進行調查

成華區文德路

汽車停在綠化帶

道旁賣起活雞攤

“我們小區門口占道經營、占道停車很嚴重，安全隱患很大！”

根據讀者的線索，趁著早間的擺攤高峰，記者來到了成華區文德路附近。

從地圖上看，這里毗鄰多個住宅小區，與規范化的八里莊菜市場僅一步之遙，是城區內煙火味十足的區域。早間，這里人來人往，攤販們沿著街邊支起攤位，十分熱鬧。

記者在現場看到，文德路沿線擺設的攤位并不限于普通的農家小菜。衣服、零食、生肉甚至活雞活鴨隨處可見。為了擺攤方便，不少攤販選擇將車輛停放在路邊，有攤販甚至將車輛停在了路邊的綠地里?？赡苁且驗殚L期碾壓，不少綠地都露出了裸土。

如此大規模的臨時擺攤，是否有專人管理？記者在現場看到，街邊不時有市容秩序管理人員對占道的生肉攤販車輛進行勸離。但在動輒上百個攤位面前，似乎顯得有點力不從心。

金牛區玉局庵

非機動車道上演“消失術”

商家直言這路“不好過”

在金牛區玉局庵東路，占道經營的問題同樣存在。與文德路不同，這里的“開市”時間較晚。

中午11點半左右，雖然還沒到攤販習慣的“開市”點，但街邊攤點也已陸陸續續支起來。在這里，攤位所售的商品主要以蔬菜、水果、肉類等農產品為主。

沿著攤位一直走，路面的標志逐漸顯露——原來，攤位所擺的位置，竟然是道路兩旁專門規劃的非機動車道。記者在現場發現，由于非機動車道被占用，道路上，非機動車只能被迫與機動車混行。

“反正到了下午，這條路確實不好過?！甭愤呉粦羯碳蚁蛴浾咄嘎叮康綌[攤高峰，攤位甚至會從非機動車道進一步延伸至主路，據他介紹，這種現象已經有一段時間了，“這也沒辦法，管不了?！?/p>

部門回應

將加強管理

相關措施已在制定中

針對擺攤站點，人車難行的現狀，記者隨即致電了相關屬地負責方。

下午，金牛區五塊石綜合行政執法大隊回應了記者的采訪。據介紹，2024年9月，五塊石街道在賽云臺南路設立了便民疏導點，引導攤販在劃定區域內規范經營，街道綜合行政執法大隊每日安排專人對該路段進行管理。因攤販數量過多導致賽云臺南路難以容納，部分攤販轉移至玉局庵東路進行經營。在了解到記者采訪的情況后，街道綜合行政執法大隊已經組織人員對該路段進行了整治規范。

整改后的街道

那么，這個“市場”是如何組織起來的？為何長期存在？

據介紹，玉局庵東路片區無規劃農貿市場，周邊存在大量小區院落，居民買菜等剛性需求大，下班高峰期以及夜間存在部分攤販占道經營問題。下一步，五塊石街道綜合行政執法大隊將安排專人定點值守，加強下班高峰期和夜間等重點時段巡查管控，發現占道經營情況及時整治規范，防止對周邊群眾造成影響。

居民有需求，現實條件一時間又難以改變。便利和秩序難道真的不能共存嗎？記者查詢資料發現，實際上，類似的擺攤占道情況在全國范圍內并不少見，一些地區通過合理的疏導方式，既方便了群眾需求，也兼顧了城市秩序。

在成都撫琴街道，為了規范擺攤秩序，專門成立了“煙火辦”專班統籌管理，保障夜經濟健康可持續發展。在南京王家田綜合商場周邊，占道經營現象一度也十分嚴重，市場方通過設立“自產自銷區”和街面黃線，避免了占道經營。

（成都日報）