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12月28日，中國城市軌道交通協會在廣州組織并主持召開了重點科研專項“大灣區CBTC與CTCS-2貫通運行列控系統關鍵技術研究”項目驗收評審會。會議由中國城市軌道交通協會專家學術委綜合業務部主任劉培棟主持，評審專家組由中國城市軌道交通協會副會長仲建華等8名專家組成，項目負責人及項目成員參加了會議。
評審專家組聽取了項目研究團隊的匯報，觀看了項目成果視頻演示，對照項目任務書，審查了項目成果和技術、財務資料，進行了質詢和討論，對項目取得的重要創新成果予以肯定，特別是項目攻克了CBTC與CTCS-2貫通運行列控系統的列車跨線運行控制、行車許可、調度指揮等關鍵技術，完成了從仿真測試到現場試驗的全流程驗證，實現了列車兩種列控系統自動切換，通過現場試驗全面驗證了貫通運行系統的穩定性；取得了雙制式融合車載設備、首套支持制式切換的區域控制器和160km/h高速全場景切換等創新成果，為多層次軌道交通融合發展和跨制式列控系統的工程化應用奠定了基礎，具備良好的工程可實施性與推廣應用價值，評審專家組同意通過項目驗收。
該項目順利通過驗收是對廣州地鐵集團有限公司承擔的“大灣區 CBTC 與 CTCS-2 貫通運行列控系統關鍵技術研究”項目的全過程和取得成果的肯定，接下來項目組將會對研究成果進一步凝練提升，做好成果轉化，持續為大灣區四網融合的發展以及科研創新奉獻力量。
素材來源：綜合自廣州地鐵、城軌安全與運維國家工程技術研究中心
封圖節選自：孟軍, 崔亦博, 姜璐, 陳寧寧, 孫旺. CTCS-2與CBTC貫通運行的車載技術方案[J]. 城市軌道交通研究, 2025, 28(10): 150-156.
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