一艘掛著巴拿馬旗、裝著委內(nèi)瑞拉原油的油輪在霍爾木茲海峽被美軍直升機(jī)截停,理由是“疑似違反制裁”。沒有聯(lián)合國授權(quán),沒有法庭判決,槍桿子直接貼在船舷上,船員們舉著雙手貼墻站,手機(jī)信號全被屏蔽。那一刻,公海成了私掠場。
同一天下午,伊朗革命衛(wèi)隊把另一艘經(jīng)過波斯灣的商船攔下,二話不說扣了船員,視頻里士兵用波斯語喊話:你們能搶,我們也能。鏡頭掃過甲板,幾個菲律賓和印度水手面面相覷,護(hù)照被收走,手機(jī)只剩2%電量。沒人問他們愿不愿意成為這場拔河的繩子。
最尷尬的是船東。中國人剛投的錢,油輪還在分期付款,船期表上寫著下一站青島。現(xiàn)在船停在阿巴斯港,衛(wèi)星圖上一個小白點,旁邊是伊朗快艇畫出的S形水痕。貨主微信群炸了:保險賠不賠?違約金誰出?群里一個做燃油期貨的哥們直接拋了20手空單,說“先保命,別的再說”。
![]()
委內(nèi)瑞拉那邊更直接。馬杜羅開直播,背后是國旗和煉油廠煙囪,他舉著一張中國和委鐵簽署的貸款協(xié)議復(fù)印件,說“油輪被劫,就是美國在搶中國人的錢”。評論區(qū)刷滿了西語、中文和俄語的表情包,一個北京ID留言:我買的加油卡還能用嗎?
![]()
特朗普的邏輯其實不難猜:真打伊朗太貴,干脆在海上下絆子,逼德黑蘭先動手,好讓“自衛(wèi)”兩個字寫進(jìn)推特。可伊朗沒按劇本走,轉(zhuǎn)頭把美國人最在意的航行自由撕了個口子。更麻煩的是,俄羅斯派出軍艦“護(hù)航”,中國貨輪開始申請海軍護(hù)衛(wèi),原本只在新聞里出現(xiàn)的“多國聯(lián)合巡航”突然變成了船東群里的實用攻略。
連鎖反應(yīng)肉眼可見:國際油價當(dāng)天漲3%,倫敦保險商把波斯灣航線的保費(fèi)翻了一倍。一個跑中東航線的船長發(fā)朋友圈:以前怕海盜,現(xiàn)在怕海軍。配圖是甲板上的機(jī)槍位,配文“合法行駛,非法挨槍”。
說到底,美國想用小成本鎖死委內(nèi)瑞拉的油、伊朗的船,結(jié)果把“制裁”兩個字活生生演成了“明搶”。當(dāng)游戲規(guī)則變成誰船多誰有理,公海就不再是公海,而是新版西部片:槍快的一邊收錢,另一邊直接拔槍。區(qū)別在于,這次子彈換成了推特和油輪,而買票看戲的,是全世界加油站的計價器。
誰開的槍不重要,重要的是油輪上的那箱油再也不會按原來的路線流動。從霍爾木茲到加勒比,每一塊甲板都在提醒:當(dāng)大國把制裁玩成打劫,最先漏水的不是別國的船,是自己訂的秩序。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.