伊朗復仇不隔夜，當場扣押兩艘油輪！巨艦護航，中俄伊對美國說不

油價剛漲一毛，我的導航就卡死——原來波斯灣真出事了。12月24日夜里，伊朗革命衛隊在格什姆島外直接登船，一條裝滿400萬升燃油的外國油輪當場被扣，16個船員手機全黑屏。問題來了：他們到底在抓走私，還是在給美國上一課？

先把時間線捋順。十幾天前，美國人在加勒比海下手，把掛著假名“Crag”的Centuries號連貨帶船拖走，1.8百萬桶委內瑞拉原油直接進了美國口袋，說是違反對委制裁。船東其實是幫中國煉廠拿貨的小貿易公司，油錢早就付給委國PDVSA。中國外交部一句“海盜行為”剛發出去，伊朗這邊就動手，一天攔兩船——阿曼灣600萬升柴油、格什姆島400萬升汽油，船上印度、孟加拉、菲律賓籍船員全進拘留營。伊朗電視臺直播時故意把鏡頭切到美國第五艦隊基地，觀眾秒懂：這就是回應。

走私？確實有。伊朗油價每升合人民幣八毛，隔壁阿聯酋三塊八，差價大到讓人不要命。小油輪把油拉到公海，倒進大船再賣高價，伊朗每年因此少收幾十億美元。可抓走私需要同時扣兩條船、把船員國籍湊成聯合國嗎？而且偏偏在美國剛搶完委油之后？這手法我熟——小時候我媽打我弟，我立刻去把隔壁小孩的氣球踩爆，嘴里還說“他氣球是偷的”。大人心里都明白，這是出氣。

國際法這一頁現在被兩邊撕得稀爛。美國沒簽《聯合國海洋法公約》，卻拿制裁當令箭在公海抓船；伊朗簽了公約，卻用“打擊走私”當遮羞布在自家門口報復。律師們吵翻天，船東只關心保費漲多少。最慘的是船員，工資停發，家里人刷短視頻刷到自家船被扣，留言全是“誰讓你們跑這條線”。

中國這次罕見地跳上前臺，直接點名要美國放船。原因很簡單：那船油原本是12月山東地煉的圣誕禮物，現在煉廠只能臨時找俄羅斯油補缺，現貨價差每噸又多了五美元。朋友圈做原油現貨的老哥連發三條動態——“伊朗這票干得漂亮，早晚有人得教美國規矩”“可惜咱又得挨貴油”“年底獎金懸了”。情緒很真實。

更微妙的是，伊朗電視臺在新聞里插了一段舊畫面：2019年他們在霍爾木茲海峽扣英國Stena Impero，英國一周后趕緊放伊朗Grace 1。旁白一句“歷史不一定重復，但押韻”——聽得我后背發涼。伊朗海軍司令說下一輪巡邏要把無人機群掛實彈，美國第五艦隊回一句“不懼怕任何威脅”。兩邊嘴炮升級，油價先漲為敬。

說到底，油輪成了大國手里的撲克牌，船員像牌背面的花紋，誰真在乎？美國搶委油，說是制裁執行；伊朗搶外輪，說是反走私。牌桌上只剩一句潛臺詞：我能抓，你不能攔。昨天夜里，我樓下加油站貼出新告示：明日起每升再漲兩毛。我盯著那行字，忽然覺得波斯灣的夜風透過手機屏直接吹到臉上——涼得真實。

海上沒有裁判，誰先動手誰就先占理，直到下一條船被扣。