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      九江文史 | 辛亥革命清海軍九江易幟記(上)

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      文 / 馮曉暉

      本系列發布九江文史類研究文章。誠摯歡迎原創作者予以支持,投稿請發至郵箱:JiujiangHistory@126.com。

      本文首發于2025年12月28日《九江日報·長江周刊》,總第1053期,以下為原文。因文章較長,故分上下兩篇發布。

      引子

      1912年10月24日清晨,“國父”孫中山先生以“全國鐵路督辦”的名義,乘“聯鯨”號軍艦由上海抵達九江,開始了他平生唯一一次訪贛。對九江來說,這一天同樣具有特殊意義。1911年10月10日,辛亥革命(武昌起義)爆發。10月23日夜,九江的革命黨人聯合駐潯新軍發動起義,攻占道府兩署,并奪取了湖口與馬當要塞,遂使九江光復;24日成立中華民國駐潯軍政分府,九江成為全國最早光復的城市之一。孫中山到潯訪問,恰逢九江辛亥成功一周年。



      九江國民黨歡迎孫中山先生 照片提供:嚴耀喜

      因此,孫中山先生在九江各界為他舉行的歡迎會上,發表了熱情洋溢的講話。他盛贊九江在辛亥革命中所作的貢獻,說道:“武昌起義,九江最早響應,鼎力支援,使革命得以順利發展。如此之功,吾人佩甚。”

      正如中山先生所言,九江起義之于辛亥革命的成功,功莫大焉。它不僅成功建立江西軍政府,擴大了革命成果,也推動了全國各地的革命進程,加速了清政府的瓦解。尤為重要的是,九江控制長江咽喉,切斷清軍沿江增援的通道,不僅減輕了武昌方面的軍事壓力,還為革命軍提供了有力支援。其中,促成清長江艦隊主力起義,更是扭轉勝負天平的關鍵一環。

      本篇,便來講述這段中國近代海軍史與九江近代史上的光輝一幕。

      一、清政府的新建海軍

      眾所周知,現代意義上的海軍在我國出現,僅有一百多年的歷史。1888年北洋海軍誕生,一度雄視東方,卻在中日甲午戰爭中全軍覆沒。痛定思痛之后,清政府決意重振海軍。在被《馬關條約》勒索到國庫空虛的情況下,仍努力籌措資金,從歐洲訂造了一批新型鐵甲艦。

      1902年,為確保長江的軍事安全,兩江總督張之洞開始大批訂造內河軍艦,組建湖北地方艦隊。1906年,清政府預備設立海軍部,將全國艦隊中的精銳統編為“巡洋(海防)艦隊”和“長江艦隊”,史稱“清末新建海軍”。同時全面改革海軍制度,使之與西方列強的現代海軍體制接軌。

      1910年,海軍部正式成立于北京,統制處(即海軍司令部)設于上海,薩鎮冰任海軍統制。

      薩鎮冰(1859—1952),字鼎銘,福建福州人,中國近代著名海軍將領。早年任職北洋艦隊,曾奮勇抗擊日軍。清末重建海軍期間,歷任水師提督、籌辦海軍大臣等職。



      任職于清海軍時期的薩鎮冰 圖源:中國甲午戰爭博物館

      宣統元年(1909),清海軍長江艦隊計有各式炮艦、運輸艦、練習艦共十七艘,數量與巡洋艦隊相當,擔任從上海吳淞口至上游宜昌一線的長江巡防任務。可以說,清末新建海軍已初具規模,成為一支能夠防御沿海與長江商埠城市、鎮壓叛亂的重要力量。

      然而,這支清政府歷經多年巨額投入所建成的鋼鐵軍隊,最終卻成為結束其封建統治的催命符。



      武漢江面上的長江水師艦船 圖源:《辛亥·海軍》

      二、武昌起義與清海軍出援

      甲午戰爭的失敗,使清政府開始認識到必須全面學習東洋、西洋的科學技術和軍事制度,并試圖通過所謂的“君主立憲”來挽回民心。然而,更多的中國人,尤其是青年學生,已深切體認到:國家所遭受的欺辱,民眾所承受的壓迫,正是這不可救藥的清政府所致。唯有推翻其統治,方能挽救中華民族。

      在孫中山等人的領導下,一系列武裝起義相繼在中國南方爆發,革命思潮迅速蔓延全國。

      清政府所建立的新軍,其士兵和初級軍官多為受過教育的青年,思想較為開明,覺悟較高。其中不少人曾留學海外,與革命黨人保持密切聯系,甚至秘密加入革命組織。憑借較高的現代軍事素養,他們逐漸成為辛亥革命的主要發動者和骨干力量。

      在這一時期,文化程度最高、最具現代化特征的海軍軍人中,也有不少人在日本、歐美留學期間便已加入同盟會,他們的思想普遍比陸軍更為開明,對革命抱有更強烈的認同。然而,由于海軍軍種體制嚴密、紀律森嚴、行動受制于艦隊指揮體系,他們雖思想先進,卻難以形成獨立的武裝行動,因此在辛亥革命爆發前,海軍參與起義的情況并不多見。

      1911年10月10日,駐武昌新軍發動起義,繼而控制武漢三鎮,并公推清軍首領黎元洪為湖北軍政都督,改國號為中華民國。中國近代的巨變自此揭開序幕。



      湖北軍政府成立 圖源:維基百科

      武昌起義爆發后,清政府迅速調遣北方部隊南下鎮壓。由于武漢地處九省通衢、橫跨長江兩岸,進攻武昌必須渡江作戰,遂命令長江艦隊馳援。時任海軍提督薩鎮冰接到命令后,立即組織特遣艦隊溯江而上,于10月17日抵達武漢附近江面,與原駐武漢江段、但一直未敢輕舉妄動的艦只會合。至此,聚集在武漢的清海軍艦船已達十余艘。

      其中,清海軍巡洋艦隊的四大主力巡洋艦中,除一艘正出訪歐美外,其余三艘——“海琛”“海容”“海籌”——均已到場,另有“江利”“江貞”“楚同”等長江艦隊主力炮艦。其中“海”字號巡洋艦排水量近3000噸,長度100米,裝有各式大炮十余門,火力極猛。可以說,自清末海軍建立以來,此次是其規模最大、主力盡出的實戰行動。

      自18日起,長江艦隊配合北方清軍向漢口發起攻擊,占據明顯優勢。這是因為當時裝甲艦的重炮火力遠超陸軍炮兵,而革命軍所使用的小口徑行營炮幾乎無法對其造成威脅。



      繪畫作品:清海軍在武漢江面上 圖源:《五色共和:民國初年艦船圖集:1912-1931》

      11月1日,在長江艦隊的火力支援下,清陸軍全力進攻漢口,次日完全占領,并準備繼續進攻漢陽,革命形勢急轉直下。然而,就在這關鍵時刻,清海軍內部卻出現重大變故。

      三、特遣艦隊的撤退

      其實,這支擁有強大火力、甚至足以橫掃武漢三鎮的清海軍特遣艦隊,自出發之日起便已離心離德。到達武漢后,也少有拼盡全力的戰斗,大多數時候只是出工不出力,甚至出現海軍與革命軍相隔數公里對射,炮彈紛紛落入江中的情形。

      這種敷衍的態度,一方面緣于當時革命形勢的發展,更與海軍上下官兵普遍對革命抱有同情、乃至暗中支持密切相關。

      首先,曾在甲午戰爭中奮勇抗擊日寇的艦隊統帥薩鎮冰,并不愿意卷入這場針對同胞的內戰。但出于職責所限,他不得不奉命馳援武漢。艦隊初抵后,確曾對革命軍造成較大傷亡。然而,當他親眼目睹革命軍前仆后繼的戰斗精神,以及武漢民眾冒死支援的情景時,深受震動。他逐漸認識到,清廷早已失盡人心,再為之賣命、與民為敵,實屬不值。



      “海籌”號防護巡洋艦 圖源:中國軍艦博物館

      革命軍都督黎元洪早年畢業于天津水師學堂,曾在北洋艦隊服役,與薩鎮冰有師生之誼。10月20日,黎元洪派人冒險登艦,送上一封信,稱呼“夫子大人”,表示革命旨在改革專制政體、建立中華民國,勸說恩師反正。薩鎮冰接信后沉思良久,約三小時后復函:“彼此心照,各盡其職。”他既不愿背叛朝廷,又不忍屠戮國民,遂采取消極作戰態度。

      在此期間,越來越多的清海軍官兵開始加入支持革命的行列。最初是中下級軍官暗中活動、傳播革命思想,隨后一些高級軍官也逐漸轉向革命立場。他們一方面不斷勸說統帥薩鎮冰反正,一方面又暗示部屬射擊時不必瞄準目標,卻仍大量消耗彈藥,以此造成彈盡糧絕、難以繼續作戰的理由。

      幾艘主力巡洋艦因屬海船、吃水較深,而當時長江已臨枯水季節,艦長們遂紛紛提出應撤回下游,補充彈藥燃料,暫行休整。



      海琛”號防護巡洋艦官兵在艦艏甲板合影 圖源:中國軍艦博物館

      然而,革命形勢的發展已由不得這支特遣艦隊再有更多選擇。10月24日,九江沿江全境光復,九江府城、湖口、馬當等炮臺均被革命軍占領。清艦隊若想返回上海基地,勢必要冒沿途遭受炮火轟擊的風險。

      11月4日,上海起義成功,駐滬海軍七艘軍艦率先易幟,成為全國第一支公開起義的海軍部隊,在全國范圍內引起巨大震動。至此,清海軍中央統制處及造船廠皆落入革命軍之手,這也意味著武漢特遣艦隊已失去一切彈藥補給與維修來源。隨后,11月7日鎮江爆發起義,11日駐寧艦隊前往鎮江易幟。至此,清海軍在長江上的艦只,僅余薩鎮冰所部這一支主力艦隊。



      “海琛”號防護巡洋艦 圖源:laststandonzombieisland.com

      眼見大勢已去,而又不愿公開背叛朝廷的薩鎮冰,遂決定放棄指揮。他以身體抱恙、需赴上海治療為由,令長江艦隊統領(司令)沈壽堃陪同,并將艦隊指揮權交予三艘“海”字頭巡洋艦中唯一的漢人管帶(艦長)?鐘瑛。臨行前,他留下一番沉痛之言:“本人廁身海軍垂三十年,屢歷戰爭,從未一獲勝利。現在同室相殘,即勝亦不足為榮。長此遷延,既無以對朝廷,更不便附和民軍,今以艦隊付君等,愿君等好自為之。”

      薩鎮冰等人換平民裝乘漁船前往九江,后搭乘英國商船前往上海。薩鎮冰一行離去后,各艦統領商議決定,全體艦只駛離武漢江段,退出戰斗。



      繪畫作品:清艦隊駛離武漢 圖源:《五色共和:民國初年艦船圖集:1912-1931》

      (未完待續)

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