好消息傳來!遠通橋立交節(jié)點改造工程新建南向西匝道,將于12月28日12:00正式通車。工程的建成通車不僅疏解了重點區(qū)域交通壓力,更完善了城市路網(wǎng)體系,為市民出行和區(qū)域發(fā)展注入強勁動力。
遠通橋立交節(jié)點改造工程新建匝道通車
經遠通橋進京減少繞行5.6公里節(jié)約通行15分鐘
遠通橋立交節(jié)點改造工程新建南向西匝道全長860米,為單向雙車道城市快速路。
遠通橋位于東五環(huán)與京通快速路交匯處,建成于2002年,隨著周邊區(qū)域經濟發(fā)展,橋區(qū)交通壓力日益增大,此前東南五環(huán)駛來車輛需繞行雙橋立交才能駛入京通快速路進京方向,額外增加繞行距離和通行時間。
通車后,將進一步完善遠通橋互通區(qū)的交通轉換功能,提升城市副中心與中心城區(qū)的聯(lián)絡效率。
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工程建設過程中,面對施工空間受限、需跨越11次既有構筑物等復雜挑戰(zhàn),首發(fā)集團精細謀劃施工方案,順利完成五環(huán)路、南水北調、京通快速路、地鐵八通線等既有構筑物上跨施工。
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新匝道通車后,東五環(huán)與京通快速路將實現(xiàn)全方向互通,,將完善遠通橋互通區(qū)的交通轉換功能,有效提升城市副中心與中心城區(qū)之間的交通聯(lián)絡效率。
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五環(huán)路由南向西,不能上京通快速路,一直是廣渠路的2大痛點之一,目前,廣渠路到東四環(huán)、北四環(huán),只能從大郊亭橋東側下高速,然后再走一段輔路,在四惠橋上四環(huán),這一段本來就很堵,非常不方便。
京通快速雖然和東四環(huán)、北四環(huán)直連,可惜的是,從廣渠路經五環(huán)路到京通快速路,由南往西是條斷頭路,因為壓根兒沒修匝道。之所以,當初沒有匝道,是因為京通為了多收費,還是別的原因,咱也知不道啊。
自從去年京通快速基本免費之后,這個匝道迎來了轉機!
這個工程實施之后,從廣渠路到東四環(huán)、北四環(huán),無需再走輔路,直接通過五環(huán)、京通快速,在四惠橋就可以上四環(huán)了,不用等紅綠燈。
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雖然小交亭橋、遠通橋、大郊亭橋、四惠橋這個直角梯形區(qū)域每天堵到天荒地老、腎也不好,但是這個改造還是有意義的,特別是每晚11點至早6點時段,還是能省很多時間的,畢竟不用等紅綠燈,他好我也好。不用等紅綠燈,不用踩剎車,對于節(jié)能減排,減少霧霾天氣,貢獻是巨大滴、顯而易見滴,朝陽、通州、北三縣群眾是熱烈支持滴!
據(jù)初步測算,與目前相比(繞行雙橋路、京通輔路),可減少繞行距離5.6公里、減少繞行時間15分鐘。
下一步,我們就該期待廣渠路與四環(huán)路,何時能實現(xiàn)東向北、以及北向東立交貫通。等吧,就像等待通馬路、觀音堂路那樣。
來源:環(huán)京壹線
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