【來源:鞍山發(fā)布】
12月26日,國內(nèi)鐵礦行業(yè)重點工程西鞍山鐵礦傳來捷報:專為項目量身打造的掘進機“基石號”TBM順利抵達輔助斜坡道終點,全長5420米的礦山關(guān)鍵運輸通道圓滿完成。歷時兩年攻堅,該項目成功征服長距離大縱坡、小半徑轉(zhuǎn)彎、硬巖掘進及軟巖破碎帶等核心難題,展現(xiàn)我國自主TBM裝備的超強適應(yīng)性。
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“基石號”堪稱“地下巨艦”,全長188米、開挖直徑7.03米、總重1200噸,針對礦山需求創(chuàng)新設(shè)計:刀盤配備19吋高強度耐磨刀具,可應(yīng)對單軸抗壓強度超200兆帕的硬巖;自適應(yīng)調(diào)向系統(tǒng)精準(zhǔn)控制小半徑轉(zhuǎn)彎軌跡,完美適配復(fù)雜線路。
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施工中,團隊以“一險一策”化解四次卡機險情;通過超大功率通風(fēng)系統(tǒng)保障洞內(nèi)安全,污水接力站解決長距離積水困擾;大坡度段設(shè)防溜墩和避車臺確保運輸安全;軟巖破碎帶加密鋼拱架、二次灌噴及清渣皮帶提升處置效率。
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相較傳統(tǒng)鉆爆法,“基石號”掘進速度提升3倍以上,大幅減少作業(yè)人員及安全風(fēng)險。項目積累的核心技術(shù)填補國內(nèi)礦山施工空白,形成可復(fù)制推廣的“西鞍山方案”,推動礦山施工向機械化、智能化邁進,為西鞍山鐵礦高質(zhì)量發(fā)展及國家能源資源保障注入強勁動力。
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