山東
IT之家 12 月 27 日消息，據“深圳地鐵”消息，深圳市城市軌道交通 5 號線西延段（黃貝嶺站 — 大劇院站）、8 號線三期（小梅沙站 — 溪涌站）、11 號線二期紅嶺南段（華強南站 — 紅嶺南站）、13 號線一期北段（高新北站 — 上屋站），將于明日正式開通初期運營，各線新開車站將于上午 10 時 18 分開門迎客。
4 條新線（段）開通后，深圳市城市軌道交通線網（含有軌電車）運營總里程將達到 634.5 公里，車站 441 座，實現 10 個區軌道交通全覆蓋。其中，深鐵集團所轄線網運營里程達到 581.3 公里，車站 403 座。
5 號線西延段線路全長 2.88 公里，新增湖貝、東門、大劇院 3 站，直達羅湖核心區，大劇院站可輕松換乘 1、2 號線，將分流黃貝嶺站的早晚高峰客流，東門站“出站即商場”。
地鐵 8 號線三期起于小梅沙站止于溪涌站，全長 3.69 公里，開通后將與 2&8 號線貫通運營，串聯南山、福田、羅湖、鹽田和大鵬新區，改寫大鵬新區軌網“盲點”歷史。
11 號線二期紅嶺南段全長 2.3 公里，東西向快速串聯寶安、南山、羅湖，快速直達機場，實現城市主次中心 60 分鐘可達的規劃目標，大大提升了跨區通勤效率。
13 號線一期北段全長 16.077 公里，開通后，從上屋站到深圳灣口岸站全程只需約 37 分鐘，沿途還可輕松換乘 1、2、5、6、9、11 號線，出行更方便。
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