2025年汽車行業(yè)最后一筆融資，憑什么花落深藍汽車？

深藍汽車再次迎來里程碑時刻。

12月25日，深藍汽車宣布完成C輪融資。本輪增資由長安汽車、重慶渝富控股集團有限公司（簡稱“渝富集團”）、招銀金融資產(chǎn)投資有限公司（簡稱“招銀投資”）共同出資，資金總額達61.22億元，為深藍汽車后續(xù)發(fā)展注入強勁動能。

深藍汽車融資海報。企業(yè)供圖

這算得上是2025年最后一筆汽車行業(yè)融資。對深藍汽車而言，61.22億元的C輪融資不僅僅是資本賬簿上數(shù)字的變動，更是釋放出清晰的信號：在汽車轉(zhuǎn)型關(guān)鍵時期，在新能源汽車市場進入下半程的當下，深藍汽車憑借扎實的技術(shù)積淀、與明確的戰(zhàn)略路徑，獲得市場和資本的深度認可，跑出獨特的成長路徑，邁向高質(zhì)量發(fā)展新航程。

歲末融資，獲國有和市場化資本雙認可

深藍汽車于2025年11月26日在產(chǎn)交所正式掛牌啟動新一輪融資，僅用時1個月，新一輪融資落地完成。本輪融資中，渝富集團增資金額25億元，長安汽車增資31.22億元，招銀投資增資5億元，其中渝富集團和招銀投資是新增股東。

C輪融資落地后，深藍汽車構(gòu)建起了產(chǎn)業(yè)資本與金融資本協(xié)同賦能的新格局。長安汽車50.9959%不變，為深藍汽車第一大股東和實際控制人，渝富集團持有深藍汽車12.0937%股份，招銀金融持有深藍汽車2.4187%股份。

據(jù)了解，深藍汽車本輪融資將用于新汽車研發(fā)，智能化與電動化核心技術(shù)創(chuàng)新，以及全球品牌力提升等領(lǐng)域。未來，深藍汽車將聚焦智能化與電動化的核心技術(shù)創(chuàng)新，以“智能科技”為內(nèi)核，投入新汽車的研發(fā)。

在業(yè)內(nèi)看來，在資本態(tài)度謹慎的當下，深藍汽車完成2025年最后一筆汽車行業(yè)融資，表明資本市場對深藍汽車商業(yè)模式和發(fā)展成績的認可，以及對長期戰(zhàn)略和廣闊前景的堅定看好。

資本更是扮演了“燃料”的角色：為深藍汽車突破技術(shù)壁壘、拓展全球市場提供堅實保障，助力深藍汽車在關(guān)鍵領(lǐng)域建立更深的“護城河”。

在業(yè)內(nèi)看來，深藍汽車作為“新央企”中國長安汽車的中高端品牌，深藍汽車符合國家“科技自強和汽車強國戰(zhàn)略”。同時，深藍汽車既有中國長安汽車提供的戰(zhàn)略穩(wěn)定性、供應(yīng)鏈和制造體系支持，又有高度市場化的獨立運營等，能夠在激烈市場競爭中取得亮眼成績，吸引資本市場對深藍汽車發(fā)展模式和未來戰(zhàn)略的“集中投票”。

產(chǎn)品與技術(shù)助力，刷新70萬輛“深藍速度”

資本認可的背后，是深藍汽車在2025年構(gòu)筑的增長確定性：產(chǎn)品矩陣清晰且豐富，技術(shù)實力既有深度又有廣度。

僅下半年深藍汽車就有多款重磅產(chǎn)品密集上市：深藍S05超長續(xù)航版、2026款深藍L07、全新深藍S07、深藍S09超長續(xù)航超充版、深藍L06接力上新，產(chǎn)品矩陣進一步清晰和豐富。

深藍汽車產(chǎn)品矩陣。企業(yè)供圖

每一款產(chǎn)品都承載著深藍汽車對美學設(shè)計、品質(zhì)工藝、智能體驗、性能操控等的理解，滿足用戶多元化和高品質(zhì)的出行需求。正是產(chǎn)品的賦能，深藍汽車的銷量增長曲線始終保持強勢上升姿態(tài)，不斷站上新臺階。銷量連續(xù)3個月突破3萬輛；12月9日，深藍汽車全球累計交付量達到70萬輛。

不僅如此，作為中國長安汽車三大數(shù)智新能源品牌之一，深藍汽車是中國長安汽車全球出海的核心引擎。深藍汽車在海外市場的步伐正在加快，不單單是產(chǎn)品出海，更是服務(wù)和產(chǎn)業(yè)出海，根據(jù)當?shù)丶坝脩粜枨筮M行適配。如今全球近100個國家和地區(qū)都能看到深藍汽車的身影，深藍S07和深藍S05更是成為全球大單品。按照深藍汽車計劃，2026年深藍在海外市場銷量將沖擊10萬輛。

聚焦產(chǎn)品的同時，深藍汽車持續(xù)加碼技術(shù)創(chuàng)新，并將其轉(zhuǎn)換為市場競爭力。目前，深藍汽車通過新一代原力超集電驅(qū)、新一代原力智能增程量產(chǎn)，打造DEEPAL OS 4.0持續(xù)發(fā)力智能化創(chuàng)新。深藍L06搭載磁流變懸掛，成為國內(nèi)首款配備此技術(shù)的量產(chǎn)車，懸架響應(yīng)速度為毫秒級。

深藍汽車服務(wù)和生態(tài)布局也在提速，在全國多個城市開啟用戶懇談，升級訂單中心門店形象。今年以來，深藍汽車與斯達半導體合資的安達半導體工廠投產(chǎn)下線，實現(xiàn)車規(guī)級功率半導體自主可控；南京數(shù)智工廠通過5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提升生產(chǎn)效率30%并實現(xiàn)零碳運營；與寧德時代共建的電池工廠能夠確保核心部件供應(yīng)鏈安全。

加速進階，打造高質(zhì)量發(fā)展樣本

面對激烈的市場競爭，深藍汽車走出了一條獨特的路徑，確保了企業(yè)競爭力。而這也是資本寒冬中，深藍汽車能夠在2025年末獲得大額融資的原因之一。

深藍汽車董事長鄧承浩表示，深藍汽車在智能駕駛布局上堅持華為方案和自主方案“兩條腿”走路，根據(jù)產(chǎn)品定位用戶人群考量，滿足用戶多樣化的需求。電動化方面，深藍汽車也形成了差異化優(yōu)勢，滿足用戶需求的同時，也在解決行業(yè)痛點問題。

例如，在智能駕駛領(lǐng)域，深藍汽車不斷獲得認可。就在12月15日，工信部公布我國首批L3級有條件自動駕駛車型產(chǎn)品的準入許可名單，兩家企業(yè)兩款車型入選，其中就包括深藍汽車SL03車型。

12月20日，首塊L3級自動駕駛專用正式號牌“渝AD0001Z”由重慶市公安局交通管理總隊授予長安汽車。12月26日，中國首批L3級自動駕駛專用正式號牌車輛上路通行。

首塊L3級自動駕駛專用正式號牌。企業(yè)供圖

這標志著深藍汽車成為長安汽車天樞智能技術(shù)的先鋒落地者，實現(xiàn)L3級自動駕駛技術(shù)的合規(guī)落地與真實應(yīng)用，為L3級車型未來的量產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。深度共享長安汽車研發(fā)體系，確保從研發(fā)到量產(chǎn)的技術(shù)同源與高效協(xié)同，讓深藍汽車拿到L3級別真正的入場券，獲得在自動駕駛領(lǐng)域的先機。

站在2025年成績的肩膀上，深藍汽車錨定2026年“百萬銷量”目標，開啟高質(zhì)量發(fā)展新階段。

融資落定，藍圖鋪展，深藍汽車的高質(zhì)量發(fā)展已拉開序幕。這不再是一場僅關(guān)乎銷量、速度的短跑，更是深藍汽車對深度、高度與可持續(xù)的長跑堅守，堅定推進技術(shù)創(chuàng)新和品牌進階，站在全球汽車舞臺，為中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新的動能。

文 王琳琳 校對 李立軍

編輯 王丹妮 段文平