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      發布機會清單!成都都市圈攜手長三角組團起飛

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      一邊忙著添加聯系方式,一邊與“新朋友”敲定下午深入交流的時間。距離交流對接會還有15分鐘,四川輕綠科技有限公司常務副總向敏已收獲3家意向合作對象。


      交流對接會現場

      12月26日,以“攜手都市圈 共享新機遇”為主題的成都都市圈低空經濟產業交流對接會在南京舉行。這也是成都都市圈走進長三角投資推介系列活動中的四場專題活動之一。100余名政企學界嘉賓齊聚,共話低空經濟產業新趨勢、共探產業發展新路徑。

      現場,《成都都市圈低空經濟機會清單》發布,其中,需求清單75條,供給清單152條。多維度展現成都都市圈低空經濟產業優勢,為長三角企業融入成都都市圈發展提供了清晰合作指引與高效資源配置平臺。

      發布兩張機會清單

      開通載人載物航線超110條

      從“單點突破”到“矩陣推進”,這場聯動成都都市圈與長三角的低空經濟產業交流對接會,正將區域合作推向更深的維度。

      會上,四川省推進成德眉資同城化發展領導小組辦公室相關負責人給出幾組數據:成都都市圈集聚航空航天企業超過1500家,形成從整機設計制造、航空發動機到航空電子、地面設備的完整產業鏈,產業綜合競爭力位居全國第一梯隊;通過“總部+基地”“研發+制造”等協作模式,協同共建成德臨港經濟產業帶、成眉高新技術產業帶、成資臨空經濟產業帶,推動航空裝備等9條重點產業鏈產值總規模突破1.2萬億元,國家級產業集群增至21個……


      交流對接會現場

      截至目前,成都都市圈已開通載人載物航線超110條,培育低空場景超90個。今年1月—10月,成都全市低空裝備制造產業規模295.2億元,增長36.9%,無人機飛行架次突破280萬架次,增長80%。

      如果數據是打開合作的基礎,那么誠意便是最佳“邀請函”。現場,《成都都市圈低空經濟機會清單》發布,其中需求清單75條,涵蓋了低空交通、生產作業、低空物流、公共治理、低空文旅消費五大類場景;供給清單152條,涵蓋飛行服務、飛行保障、運維服務、整機制造、飛行器材料、飛行器零部件、飛行器系統七大領域。


      交流對接會現場

      “‘一需一供’兩張清單,如同亮出‘機會菜單’與‘能力貨架’,為長三角企業融入成都都市圈發展,提供了清晰合作指引與高效資源配置平臺,將有力推動兩地產業鏈協同與市場深度融合。”南京模幻天空航空科技有限公司市場總監倪剛坦言,在低空氣象領域,“目前,我們和四川、成都的相關部門都有對接。這次發布的清單內容有我們重點關注的項目,我們計劃去成都以及川南地區進行調研,尋找更多合作機遇。”

      10余“王牌”產品亮相

      雙向流動的資源要素

      主會場外,10余家來自成都都市圈及長三角企業的代表,帶著各自的創新產品集中亮相,已然形成一個小型“生態協同圈”。


      創新產品亮相

      無人機智能降落傘、載人飛行器立體保護系統展臺吸引了眾多目光,“我們在全球獨家擁有15米超低空開傘技術,開發的智能降落傘、飛行救生馬甲、整機降落傘及整機氣囊等產品,填補了低空智能救護領域空白。”南京御風智能科技有限公司研發總監李少華表示,他在現場與同行的交流中,收獲了行業發展趨勢與最新動態信息,“成都都市圈是我們重點關注的區域,也在積極探索合作的可能,希望能走進成都都市圈拓展更多應用市場。”


      創新產品亮相

      “我們的產品致力于為物流配送、消防救援等行業提供安全、高效、智能化的無人機整體解決方案。”浙江紹興中測航空科技公司負責人表示,西部有很大的市場空間,“四川是我們重點考慮的方向,今天已經有客戶向我們伸出了‘橄欖枝’。”

      “我公司運營著成都唯一對公眾開放的水陸兩棲A1類通用機場。”成都通用機場運營管理公司負責人一邊展示一邊介紹,這次來長三角集中展示了飛測、應急、文旅等10余種低空服務業態,“我們也希望來東部學習更先進的低空運營管理經驗,進一步拓展服務市場。”

      會場里思維激蕩,行業專家與企業代表的分享引發廣泛共鳴。南京航空航天大學副校長吳啟暉圍繞低空智聯網前沿洞察,分析了技術協同演進方向。他表示:“低空經濟不僅是無人機研發、制造和應用,還需要物聯網、人工智能、5G通信、云計算等先進技術和地面控制中心、通信基站組成低空智聯網作支撐。成都都市圈在這方面有研發制造堅實基礎,長三角地區有先行先試豐富經驗,兩地合作必將共同開創低空經濟萬億藍海美好未來。”


      南京航空航天大學副校長吳啟暉

      現場,紫金星宇(南京)科技有限公司總經理張可蛟分享了在成都都市圈布局的感想。“我很看好成都都市圈營商環境和發展潛力,下一步,我們還要搶抓西部低空經濟高速發展新機遇,爭取落地更多產能,分享發展紅利。”

      分享結束后,江蘇省航空產業協會、中電萊斯、高德地圖、科泰思創新技術等35家長三角企業與機構代表,與成都都市圈14家企業代表深度交流,進一步商談合作事宜。

      四川省低空經濟產業鏈相關負責人表示,本次對接會為成都都市圈與長三角攜手開拓低空經濟萬億藍海市場創造了好的開端,兩地將持續深化在空域管理、無人機制造、通導監設備、商業應用等領域交流合作,實現優勢板塊戰略互補與創新共進,促進低空產業從蓄勢起航到展翅高飛。

      在接近3小時的交流中

      有企業談到已將研發基地

      從長三角地區拓展到成都

      也有企業計劃走出長三角地區

      把成都作為首批投資的目標城市之一

      更有成都本土企業信心滿滿

      計劃增產拓建成都基地

      一起來看他們怎么說

      計劃增資拓建成都基地

      力爭實現年營收超1億元的目標

      作為成都都市圈走進長三角地區的低空經濟領域企業代表之一,四川輕綠科技有限公司聯合創始人向敏表示,其企業總部位于成都新都。“我們在低空經濟領域專注于航空器專用電源、氫鋰耦合能源系統以及低空飛行器裝備的研發制造。去年我們海外訂單突破2000萬,飛行器電源系統訂單量已排至明年3月。目前,我們正計劃增資拓建成都基地,實現年營收超1億元的發展目標。”

      “這次長三角之行,我們收獲頗多,現場達成多個意向合作,對接會后,將與南京的部分供應商進行深入交流。”向敏信心滿滿,表示與長三角地區企業在零部件供應及低空飛行器整機服務上有很多合作聯動,“‘同城化’發展,我認為兩大都市圈集群通過技術、人才、資金等的流動,將讓兩座城市間的企業深度融合,互相了解需求,這帶來更多的是產品創新和新的場景應用。”

      在向敏看來,相較于長三角,成都都市圈在人才儲備、高校資源、綜合成本和市場潛力上的顯著優勢,恰好能填補企業在技術落地與場景應用中空缺的“拼圖”。


      向敏

      政策、人才、技術融合和產業集群是低空經濟產業生存的土壤,場景則是低空經濟產業生長的養料。以企業發展為例,“目前,我們‘成都造’低空無人器動力電源系統的用戶群已延伸至海外40余個國家和地區,90%的訂單來自海外。”向敏表示,成都都市圈已開通載人載物航線超110條,培育低空場景超90個,“場景與市場的融合能力,為企業帶來的是機遇與拓展市場的信心。隨著成都都市圈的建設與發展,這種資源聚合不僅擴大了企業的市場空間,也為技術創新與產品迭代提供了更多試驗場和應用場景。”

      同樣看好成都都市圈低空經濟產業發展的,還有成都飛鵬寰宇空天科技有限公司總經理宋維光,“成都的科研優勢較強,而長三角的制造業規模優勢突出。兩大都市圈集群‘相遇’,為沿途企業帶來的是資源互補與融合發展。”他坦言,其企業總部在昆山和北京,“我們將借助成都都市圈的場景、研發優勢,在四川布局一個低空全場景應用基地。初步估算總投資5000萬元,分三期建成。這個基地將賦能成都都市圈低空經濟場景拓展。”


      宋維光

      “東西互濟”下的低空經濟產業紐帶

      敲定合作新共識

      當成都都市圈“東進”尋寶時,長三角的“新勢力”企業,也正將成都都市圈視為技術躍遷與市場擴張的“寶地”。

      對于專注低空氣象領域的南京模幻天空航空科技有限公司而言,本次交流對接會不僅是“交朋友”的聚會,更是產業鏈上下游深度咬合的契機。該公司市場總監倪剛坦言,與長三角地區相比,成都都市圈在低空經濟場景拓展方面優勢明顯。“江蘇以平原為主,但川南地區水資源、山地資源豐富,為無人機場景應用提供了豐富的場景‘地圖’。”倪剛看好成都都市圈的低空文旅產業發展,“通過這次交流會,讓我們更了解成都都市圈的優勢資源與未來布局,其中包括要素資源、低空經濟政策以及制造成本方面都能給予我們足夠的投資信心,期待未來開展深入合作。”


      倪剛

      “東西產業雙向互補,研發鏈和生產鏈的深度融合,必將為低空經濟產業和相關企業帶來更多的機遇和發展。”安徽天科智戩科技有限公司副總經理姚濤表示,企業專注無人機反制以及城市低空安全保護領域,“成都都市圈是我們重點關注的區域,目前與成都也有部分項目在合作。明年,我們有信心會在成都拓展更多應用市場。”


      姚濤

      這場跨越2000公里的“雙向奔赴”,不僅是東西部企業的握手,更是低空經濟產業構建跨區域發展新格局的生動縮影。

      主管|成都市交通運輸局

      來源|成都發布

      編輯|余茜、蔣靖


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