償還超4億債務(wù)！某車企宣布和解

12月24日，眾泰汽車發(fā)布公告稱，已與中國(guó)銀行永康支行、建設(shè)銀行永康支行分別達(dá)成債務(wù)和解協(xié)議。此次，涉及和解的總金額為4.05億元。根據(jù)協(xié)議，眾泰汽車需在2025年12月31日前向兩家銀行各支付1000萬(wàn)元本金，余款需在2026年1月31日前全部歸還。據(jù)了解，眾泰汽車與兩大銀行的糾紛主要是源于歷史金融借款合同爭(zhēng)議。

在今年9月，眾泰汽車曾發(fā)布公告稱，浙江省永康市人民法院凍結(jié)公司破產(chǎn)企業(yè)財(cái)產(chǎn)處置專用賬戶所持33472.355萬(wàn)股股票。彼時(shí)，眾泰方面指出該舉導(dǎo)致無(wú)法按重整計(jì)劃公開(kāi)處置剩余股票，嚴(yán)重影響經(jīng)營(yíng)。目前，眾泰方面表示以抵押物價(jià)值足以保障債權(quán)且需推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)為由申請(qǐng)解除保全，法院已在12月5日裁定解除全部?jī)鼋Y(jié)措施。

對(duì)于此次與兩大銀行達(dá)成債務(wù)和解，眾泰汽車方面表示，此次和解避免了大額金融借款糾紛進(jìn)入強(qiáng)制執(zhí)行階段，規(guī)避了因判決敗訴可能引發(fā)的資產(chǎn)被進(jìn)一步查封、拍賣的極端風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)公司成功對(duì)處置專戶內(nèi)的股票和銀行存款解除凍結(jié)，并將及時(shí)對(duì)剩余的償債股票進(jìn)行公開(kāi)處置以用于償還對(duì)債權(quán)人的歷史遺留債務(wù)，同時(shí)處置變現(xiàn)價(jià)款在支付相應(yīng)的處置成本后還可用于補(bǔ)充公司經(jīng)營(yíng)性流動(dòng)資金，有利于公司盤活核心資產(chǎn)和復(fù)工復(fù)產(chǎn)計(jì)劃的推進(jìn)。

值得一提的是，除了和上述兩家銀行債權(quán)人達(dá)成和解外，眾泰汽車近期還與股東債權(quán)人浙商行金華分行就金融借款合同糾紛一案達(dá)成庭前調(diào)解。根據(jù)和解協(xié)議，眾泰汽車將歸還浙商行永康支行借款本金約3.39億元及利息，分三期支付。

眾泰汽車早前為眾泰控股集團(tuán)在2003年成立，早年憑借模仿多家知名品牌車型的外觀與低廉的價(jià)格，獲得了不少車友的追捧。首款車型眾泰2008（參數(shù)丨圖片）在2006年推出，后續(xù)又陸續(xù)推出了眾泰T600、眾泰SR9等車型。眾泰SR9更是眾泰汽車當(dāng)時(shí)的明星車型，上市僅3天就獲了2萬(wàn)訂單。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示：2016年與2017年是眾泰汽車的高光時(shí)期，兩年的銷量分別高達(dá)33萬(wàn)輛和31.7萬(wàn)輛。不過(guò)好景不長(zhǎng)，由于缺乏核心技術(shù)，進(jìn)入2018年后眾泰汽車的銷量開(kāi)始下滑跌至15.48萬(wàn)輛，2019年更是暴跌至2.1萬(wàn)輛。

銷量暴跌，眾泰汽車也陷入了經(jīng)營(yíng)危機(jī)，資產(chǎn)多次被司法處置。2020年眾泰汽車母公司鐵牛集團(tuán)因嚴(yán)重資不抵債、無(wú)繼續(xù)經(jīng)營(yíng)能力，被法院裁定破產(chǎn)清算。2021年，江蘇深商以20億接盤眾泰汽車，同年12月眾泰官方發(fā)布公告，稱公司重整計(jì)劃已執(zhí)行完畢，影響公司持續(xù)經(jīng)營(yíng)的核心問(wèn)題已基本得到解決。

不過(guò)，眾泰汽車完成了重整后，市場(chǎng)存在感并不強(qiáng)。2022年10月，眾泰汽車官方宣布首批復(fù)產(chǎn)車型T300海外版量產(chǎn)下線，將同步推向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，售價(jià)為5.98萬(wàn)。次年眾泰汽車旗下子公司江南汽車推出江南U2，該車基于江南汽車J-Smart 1.0純電平臺(tái)打造，共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間為5.68-9.88萬(wàn)元。雖然眾泰汽車推出的車型價(jià)格實(shí)惠，可惜并沒(méi)有一炮而紅，上市后月銷量不足百輛。

今年9月，眾泰汽車發(fā)布公告稱，公司下屬公司湖南江南汽車制造有限公司重慶分公司名下汽車整車T300車型總裝生產(chǎn)線及相關(guān)設(shè)備被重慶市璧山區(qū)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行拆除，公司今年已不具備復(fù)工復(fù)產(chǎn)首款車型T300的條件，今年已無(wú)法復(fù)工復(fù)產(chǎn)，公司面臨持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力存在不確定性的風(fēng)險(xiǎn)。除了面臨持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力存在不確定的風(fēng)險(xiǎn)外，眾泰汽車的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)也同樣不理想。數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度實(shí)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為-2.23億元。

雖然此次眾泰汽車已與多家銀行達(dá)成了和解，但對(duì)眾泰汽車來(lái)說(shuō)，債務(wù)和解或許只是暫時(shí)的解決了一些問(wèn)題。后續(xù)想要徹底擺脫經(jīng)營(yíng)危機(jī)，還是得推出有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。