大降超7.2毛/升后，新周期油價4天連漲，2026年汽柴油首漲在即？

時光荏苒，12月漸入尾聲，今天（12月27日），農歷冬月初八，星期六！據悉，本周初（12月22日），今年第25次，月內第二次調價，汽柴油分別下降170元和165元/噸，油價結束了2025年全年調價的計劃！

從數據分析，油價“3連降”收官2025年，全年汽柴油累計呈現12次下跌，7次上漲以及6次擱淺的走勢，全年油價漲跌折扣后，汽油下降915元/噸，柴油下跌880元/噸，換算國內92/95號汽油全年累計下降7.2毛/升和7.6毛/升左右，油價創下4年以來新低，其中，92汽油重心陸續跌破6.7元/升，油價跌入“6元時代”后繼續下調，北京報價在6.7元/升，山東以及上海報價降至6.67元/升……

目前，國內各地區92/95號汽油以及0號柴油，新周期內，12月23日0時至2026年1月6日24時前，汽柴油執行2025年汽柴油最后一次調價后的水平！但是，新一輪計價周期已經開啟，本輪周期為2026年首次調價周期，工作日從12月23日至1月6日，調價時間為1月6日24時！

據悉，國內成品油以原油變化為引導，近期，原油市場呈現“區間震蕩”的走勢！此前，受俄烏和平協議取得較大的突破，市場對于俄烏沖突?；痤A期轉強，且，美國經濟數據不景氣，市場對于原油需求前景悲觀心態偏強，上周，國際油價創下階段性新低，其中，WTI原油報價觸底55.27美元/桶！

但是，進入本周初，原油市場以震蕩上漲為主，支撐原油上漲的邏輯，個人分析，一方面，由于美聯儲降息后，美元指數轉弱，提振以美元計價原油消費的積極性，這利好原油需求；另一方面，由于地緣局勢緊張，俄烏沖突持續發酵，美國與委內瑞拉沖突升溫，市場對于全球能源運輸路徑擔憂轉強，支撐了原油市場重心上移！

因此，基于階段性原油市場的變化，雖然，本周初，上次油價以下跌170元/噸落幕，油價創下全年低值！但是，新一輪調價，油價大降徹底熄火，國內原油變化率呈現正值運行的局面，汽柴油處于上漲階段！

從數據分析，截至12月27日，今天，受周末汽柴油調價停滯，本輪計價周期按照昨日前4個工作日執行，新周期內原油均價上移，參照周四原油報價，WTI原油58.35美元/通過，布倫特原油62.24美元/桶，匯總數據后，新周期第4個工作日，原油變化率2.13%，統計原油均價在60.25美元/桶，汽柴油預估上漲95元/噸，折合，各種油品新周期預估上漲0.08元/升！

目前，新周期，原油變化率正值偏強運行，此次油價上漲概率大幅增加！不過，由于原油市場缺乏單邊上漲的走勢，市場對于需求疲弱擔憂依然較強，倘若，周期內，原油市場恢復下跌，此次油價漲幅仍有降下來的機會！筆者也將持續跟蹤市場的變化，對此，大家認為2026年1月6日24時，新一輪汽柴油將如何變化呢，油價能否兌現上漲開年的表現，歡迎大家留言！

附：全國主流92/95號汽油以及0號柴油價格