已告知中國！英偉達敲定春節前交H200芯片，首批訂單高達80000顆

年底的全球科技圈徹底被一則重磅消息引爆：美國芯片巨頭英偉達突然放出明確信號，要在明年春節前給中國客戶交付一批曾被禁運的H200人工智能芯片，首批規模就達到4萬到8萬顆。

這則消息讓中美科技領域的博弈再度成為焦點，畢竟這款芯片在拜登時代被死死封鎖，如今特朗普政府突然松口，還帶著附加條件，這波操作到底藏著什么門道，確實值得好好說道。

美方突然轉向

當地時間12月8日，特朗普在其社交平臺發文，直接打破了中美芯片領域的僵局，宣布允許英偉達向經過批準的中國客戶出售H200芯片，但更先進的Blackwell系列和即將發布的Rubin芯片依舊被列入禁運名單。

這個政策轉向來得十分突然，此前特朗普政府一直緊跟對華人工智能芯片限制的思路，如今態度大變，背后是美國內部多方利益的拉扯。

美國商務部長盧特尼克等官員一直極力支持解禁H200，而民主黨參議員伊麗莎白·沃倫和眾議員格雷戈里·米克斯則公開提出反對，要求美國商務部公開更多許可證信息，評估這些芯片是否會被用于軍事領域，并觀察美國盟友的反應。

與此同時，這一決定也是英偉達CEO黃仁勛數月游說的結果，黃仁勛多次前往華盛頓與特朗普會面，反復強調中國市場的重要性，甚至公開表示傷害中國的事情，往往也可能傷害美國，甚至會更嚴重。

更關鍵的是，特朗普在放行政策中加了一個硬性條件：每顆芯片要收取25%的費用，這筆錢將直接納入美國國庫。

政策剛一松動，英偉達就立刻行動起來。

12月24日，路透社援引多位知情人士的消息稱，英偉達已經通知中國客戶，計劃在明年2月中旬也就是中國農歷春節前完成首批H200芯片的交付。

為了趕在這個時間點，英偉達打算動用現有庫存履行訂單，預計發貨5000到10000套芯片模組，換算下來就是4萬到8萬顆芯片。

對于外界擔心的供貨能力問題，英偉達發言人12月23日在接受《環球時報》采訪時明確表示，向中國授權客戶合規銷售H200芯片，不會影響給全球其他客戶供貨的能力。

值得一提的是，英偉達此舉背后藏著不小的庫存壓力。

有消息顯示，H200芯片的庫存已經堆積不少，黃仁勛在12月的董事會會議上就提到過要加速生產備貨，但目前倉庫里的5千到1萬套模組仍處于閑置狀態。

更讓英偉達著急的是，其在中國市場的營收已經跌至0.09%，連零頭都算不上，此前高峰時期這一比例曾達到30%。

其實在2025年上半年，英偉達曾高調宣布恢復H20芯片對華供貨，騰訊、字節跳動等企業當時也迅速下了訂單，但后來因中方的安全審查，最終銷量打了折扣。

雖然英偉達和美國政府把調子定得很高，但能否順利交付，最終還要看中方的態度。

中方審慎以待

截至12月24日，中方尚未批準任何一筆H200芯片的采購訂單。

這并非中方刻意拖延，而是有過前車之鑒。

今年上半年，國家網信辦就曾因安全漏洞約談英偉達，要求其提交漏洞和后門證明材料，整個審查過程持續了不短的時間才放行部分H20芯片訂單。

現在面對H200，中方同樣需要全面評估其安全合規性。

更重要的是，經過這幾年的技術積累，中國企業已經有了更多國產替代選擇。

國產替代崛起

12月19日，摩爾線程在北京舉辦的開發者大會上發布了胡港架構芯片，這款芯片支持全精度計算，密度提升50%，能效提升10倍，還能組建十萬卡集群。

有業內人士透露，原本對H200有興趣的阿里、字節跳動等企業，已經開始轉向測試這款國產芯片。

事實上，中國芯片國產化占比已經從4年前的5%提升到50%，華為昇騰910B在多項算力測試中已經能對標H200，寒武紀690甚至在部分AI推理場景中實現了超越。

還有一個細節能看出當前的市場變化，在美方禁運期間，不少中國企業通過香港中間商走私芯片，而隨著合規進口渠道的打開，最近走私案例已經減少了60%以上。

這說明中國企業愿意在合規框架內采購，但前提是政策穩定、成本可控。

而特朗普政府要求的25%分成，無疑推高了采購成本，讓不少毛利率不高的企業望而卻步。

H200芯片春節前能否順利交付仍充滿變數，美國的內部分歧、英偉達的庫存壓力、中方的安全考量都在影響事件走向。

但可以肯定的是，中國科技產業已經走出了依賴進口的被動局面，國產芯片的崛起讓我們有了更多選擇。

未來，堅持自主研發、守住安全底線，在開放合作中提升競爭力，就是中國科技產業的底氣所在。