看到海外同行分享的案例圖片,非常有意思。
這是一個3D打印塑料零件如何干掉20萬美元的維修賬單的絕佳案例。
如果你問一位船長,海上生活最頭疼的事情是什么,答案八成不是風浪,而是兩個字:腐蝕。
美國海岸警衛隊的阿姆斯特朗指揮官說:
"腐蝕是所有海事作業最大的成本殺手。"
今天的主角,是一個看起來毫不起眼的排水口蓋板。
海岸警衛隊巡邏艦上有一套灰水系統,處理生活廢水。
這個排水蓋的作用類似于你家廚房水槽下面的存水彎,讓水流進去的同時形成氣體屏障,防止污水管道里的有害氣體往外跑。
原版設計用的是鑄造青銅,連接銅鎳合金管道和鋼制甲板。
聽起來很結實,但當這幾種金屬在鹽水環境里親密接觸時,電化學腐蝕就開始瘋狂輸出了。
這些蓋板常年潮濕,銹蝕速度快得驚人。
更要命的是更換流程。
先把銹死的舊件切割下來,再把新鑄造件焊接上去,焊接前還得清走周圍所有易燃物品。
整個過程需要兩三個人忙活將近三周,鑄造件本身還有漫長的訂貨周期。
一艘巡邏艦光是這一個零件的維護成本,就能高達二十萬美元。
海岸警衛隊的工程師們換了個思路:
既然金屬會腐蝕,干脆不用金屬不就完了?
他們選擇了高性能工程塑料Ultem,通過FDM熔融沉積工藝3D打印出新版排水蓋。
Ultem大家都懂,具備出色的耐化學腐蝕性、優異的機械強度、良好的耐溫性能,還通過了航空航天級別的認證。
用在船上,相當有用。
單個零件打印成本只要60美元,安裝時間從三周驟降到三小時,腐蝕風險幾乎歸零,每艘船節省約二十萬美元。
這個案例的精彩之處在于3D打印如何重新定義了問題本身。
傳統思維會問怎么讓青銅件更耐腐蝕,而增材制造的思維是:
這個零件的功能本質是什么?實現這個功能必須用金屬嗎?
答案是不必須。
一旦跳出材料限制,3D打印工藝能按需生產,沒有模具成本,不用等待漫長的鑄造周期,庫存壓力也不存在了。
一個60美元的3D打印零件,干掉了20萬美元的維修賬單。
在鹽霧彌漫的甲板上,3D打印正在默默地幫許多海上用戶省錢、省時、省心。
這類案例值得關注。
#3D打印 #DIY #增材制造
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