5架美制無人機圍堵釣魚島，日本賭中方不敢擊落？反制手段早備好

萬米高空的銀翼怪獸穿梭巡弋，冷靜掃描下方波濤洶涌。中國海警雷達高速旋轉，空情、海情一并納入實時掌控。美制MQ-9B大型無人機頻繁出現在特定海域，實際已成為全天候監控的新工具。

日本宣布大量增購“海上守衛者”無人機，將其數量從3架提升到10架，2030年前全部交付。采購決策背后的邏輯，與島嶼紛爭緊密相連。沖繩地方議會推動“登陸更換標柱”的議案落空，再度暴露日本硬闖無法突破中國海警高壓巡航體系。中國對這一海域執法已經實現每年355天常態巡航，任何外來船只的靠近多以高壓水炮和現場廣播驅離告終。

高市早苗選擇更新無人機裝備，用低風險偵察取代正面沖突，對內是一種危機應對，對外是一場冒險試探。無人機操作門檻低、部署周期短，既能向國內展示強硬姿態，又能圍繞沖突敏感點對中方造成干擾。同時，強化海上保安官待遇、審議安保戰略，多項配套措施也在同步展開。

“海上守衛者”性能不容小視。1.2萬米高空飛行，普通高炮難以觸及，10公里外發現船只，小細節夜間同樣攝錄無誤。續航40小時、航程4300公里，足以覆蓋有爭議海域。部署地選在北九州機場，架設起完善的信息回傳鏈路。但選擇非武裝型，本質是賭中國不會為此有限挑釁升級軍事行動，國際形象和外交壓力也是日方精心衡量的砝碼。

技術層面，這種信心存在無法忽略的漏洞。沒有隱身能力，0.3平方米雷達橫截面，面對YLC-8B雷達毫無遮蔽。高度依賴衛星數據鏈，稍遇專業電子戰干擾就成聾啞，操控、回傳、定位全崩潰。戰時環境不過幾秒鐘，“天價設備”就可能摔入大海，指揮部收到的只剩雪花畫面。

電磁壓制已被反復驗證。此前南海，菲律賓無人機遭遇傳輸阻斷，圖像回傳尷尬中斷。這些案例說明，數據鏈安全已成為決定無人機命運的關鍵門檻。

中國無人機協同管控亦已實兵運用。“旋戈-36”垂直起降平臺在海警實際任務中亮相，艦上起飛，風雨中近程偵控，自帶干擾吊艙可協助駁斥敵方信號，空中動態控制力顯著增強。

局勢如若升級，攔截擊毀是順理成章的邏輯。戰機或防空導彈，打擊慢速“大目標”有充足把握。現實層面，日本是否能承擔飛機墜落和相關外交后果，還需權衡利弊。法律基礎確鑿，公開警告明確，執法底線無人能撼動。

日本選擇以“小劑量、低烈度”的挑釁方式反復觸碰中方底線，制造矛盾升級的輿論和事實依據，一邊聯手美國提需求，另一邊積累談判籌碼。無人機不過首步，后續裝備升級才是主線。

回到根本，所謂爭議海域與附屬島嶼，歷史和現實管控都掌握在中國手里。十幾億資金購買10架無人機，如果投入漁民生計、周邊環境治理等領域，對民眾福祉反而有更直接效益。海上武裝升級并無法改變力量對比，也難以撼動實際控制。

未來幾年，東亞海域摩擦仍將圍繞高科技偵察、電子戰和輿論操作持續展開。無人機“碰瓷”手段會屢次登場，真實威脅有限，被動應對空間更大。局勢較量繼續拉長戰線，事件走向依然以技術和策略為勝負關鍵。