小鵬P7+增程版現身，外觀設計調整，搭1.5T增程器，純電續航325km

該說不說，伴隨著我國新能源車型市場競爭的日趨白熱化，即便是一些取得了不俗成績的自主品牌，現如今也絲毫不敢有松懈之意。這不，作為我國自主造車新勢力品牌中的頭部車企，小鵬汽車也在積極尋求技術突破。而在小鵬X9迎來了增程版車型之后，就連剛剛完成換代的小鵬P7+，也將加入全新增程版車型。并且，日前已相繼有網友拍到了小鵬P7+增程版無偽裝實車現身的畫面。話不多說，下面就讓我們借由網友的鏡頭，一起來先行一睹小鵬P7+增程版的實車風采吧。

從實拍圖中可以看出，相較于現售的純電版，小鵬P7+增程版的外觀將進行了一些專屬的設計調整。它的前臉雖沿用了純電版的俯沖樣式車頭以及頗為前衛且極具科技美感的分體式大燈；但其前包圍卻加入了熏黑進氣格柵設計。并以此來進一步提升前臉的運動氣息的同時，還能為增程發動機進行進氣散熱。

車側一面，小鵬P7+增程版依然會有大溜背與大尺寸懸浮式車頂的設計布局，并提供更為個性化的輪轂樣式可選，從而為其側顏持續注入相對濃郁的“朋克風”。此外，小鵬P7+增程版的長寬高分別為5071/1937/1512mm，軸距為3000mm；相較于現售純電版車型，除了長度提升15mm以外，其他地方則沒有變化。

車尾部分，新車也將延續現售純電版本的分體式“小鴨尾”布局，并繼續采用貫穿式尾燈。但不同的是，它的貫穿式尾燈兩側卻是上翹樣式，恰好與純電版形成了對稱式的不同。并且，相較于現售純電版車型，它的后包圍也將變得更為立體，從而呼應前臉的運動氣息。

內飾部分，依照先前曝光的疑似小鵬P7+增程版的內飾來看，它雖延續了現售純電版車型的環抱式座艙布局以及大尺寸懸浮式中控屏，但其全液晶儀表將變成尺寸更為細長的內嵌式結構。另據消息指出，小鵬P7+增程版還將搭載三顆圖靈芯片，總算力可達2250TOPS。

動力部分，依照申報信息顯示，小鵬P7+增程版將搭載最大功率110kW的1.5T增程器，并配備最大功率180kW的驅動電機以及匹配容量為49.2kWh的磷酸鐵鋰電池組。而其WLTC工況下純電續航里程可達325km。但更多詳細配置與動力參數信息，還需等待后續官方的進一步確認。

那么，小鵬P7+增程版會是你心儀的對象嗎？