誠然,以東風日產N7(參數丨圖片)在今年11月取得的4016臺銷售成績,來對比今年8月份的10148臺單月銷量,確實出現了一定程度的下滑跡象;但考慮到現階段我國同類型新能源車型市場的激烈競爭狀態,東風日產N7的市場表現可真不可謂是不成功。況且,也正因看到了N7的市場反饋,使得東風日產進一步堅定了擴充新能源車型矩陣的決心。于是乎,便有了繼續以東風日產為主導核心的全新新能源中大型SUV——NX8的誕生。
日前,又有網友拍到了東風日產NX8實車露面的場景。那么,這款新車的產品力如何?下面,就讓我們借由網友的鏡頭,一起來先行了解一下這款新車吧。
![]()
外觀方面,東風日產NX8將采用與N7一脈相承的家族式設計理念。其前臉將繼續配備密閉式中網,并嵌入貫穿樣式以及“八”字型LED燈帶所形成的分體式大燈結構;結合日產可發光LOGO與車頂激光雷達等設計細節,可營造出頗為前衛的科技氣息。
![]()
車身側面,它并未采用棱角分明的腰身線條來塑造力量感,而是以相對圓潤且飽滿的身姿,來烘托其側顏的流暢美感。此外,畢竟其車長接近4米9,這也讓其車身整體顯得比較修長。而車身尺寸方面,東風日產NX8的長寬高分別為4870/1920/1680mm,軸距為2917mm;算是具備比較標準化的中大型SUV“身材”。
新車尾部的設計布局也會顯得比較飽滿,但并沒有延續車身的圓潤狀態;且其上窄下寬的設計結構,加之棱角分明的寬大熏黑后包圍,還能讓其尾部具備相對濃郁的運動氛圍。而嵌入了品牌英文標識以及矩陣式LED模塊的貫穿樣式尾燈,則為其外觀整體持續注入科技美感。
![]()
![]()
![]()
至于東風日產NX8的內飾,目前仍未得到全面曝光;但從先前網絡上流出的疑似內飾諜照以及網友以此繪制的渲染圖來看,它的內飾布局似乎并未延續家族式設計。而是有望采用以懸浮式全液晶儀表和中控屏+副駕駛娛樂屏組成的大尺寸智聯屏為核心塑造出的環抱式座艙結構。此外,以其配備了車頂激光雷達來看,預計高階智能輔助駕駛系統也不會缺席。
![]()
![]()
動力方面,目前已知的是東風日產NX8將提供增程版和純電版兩種動力可選。前者搭載了109kW的1.5T增程器以及最大功率195kW的驅動電機,并匹配20.3kWh、21.1kWh、37.4kWh三種規格的電池組,其申報的純電續航里程會有102km、185km兩種表現形式。而后者純電版車型,則提供215kW、250kW兩種調校的驅動電機可選,但電池容量以及續航信息,官方還未進一步透露。此外,官方表示800V高壓平臺以及5C超充和內置有全新一代寧德時代磷酸鐵鋰電芯的云盾電池也將同步上車。至于更多詳細動力參數與配置信息,則需等待后續官方的進一步確認。
那么,東風日產NX8會是你感興趣的對象嗎?
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.