中國青年報客戶端訊(中青報·中青網記者 王雪迎 通訊員 郭城 蘇波 張源)12月25日,首條穿越阿爾金山腹地的資源運輸通道正式通車,新疆巴音郭楞蒙古自治州若羌縣南部礦區資源實現直抵工業園區,百萬噸級鋰、千萬噸級螢石等戰略礦產外運效率提升80%以上。
若羌縣是新疆重要的礦產資源富集區,探明螢石、鎢錫、鋰鉀等礦產資源,坐擁卡爾恰爾超大型螢石礦及百萬噸級鋰礦。此前,南部礦區至若羌縣工業園的260公里山路需顛簸8小時,耗時長、成本高、風險大。
“新路僅需5小時,一天能跑個來回,收入能翻倍!”當天駕車駛過的司機玉素甫·艾白都感慨道。
![]()
若羌河資源通道項目線路直線不會連續超過200米,彎道多,現場組織、物資運輸都極為困難。蘇波/攝
“綜合路況改善、里程優化、安全性增強以及通行能力提升等多重因素,新通道使礦產運輸效率提升80%以上,真正實現了從‘走得了’到‘走得快、走得好、走得省’的跨越。”中鐵十四局若羌河資源通道項目部經理王洪巖說。
建設過程充滿艱辛。線路橫穿平均海拔超3000米的阿爾金山無人區,面臨地質復雜、通訊困難及晝夜溫差達20℃等多重挑戰。
中鐵十四局若羌河資源通道項目部總工程師李磊介紹,項目自2022年8月開工以來,團隊成功攻克凍土施工、高溫材料適配等十余項技術難題,在跨越若羌河的46處險要地段架設橋梁,于“生命禁區”打通資源運輸生命線。
![]()
若羌河資源通道的貫通,實現了若羌縣南部礦區資源直抵工業園區,加速了“礦區——園區——城區”三位一體發展格局的成形。牟徐鳴/制圖
該通道全長98.45公里,高效銜接G0612若民高速與格庫鐵路,構建起公鐵聯運立體交通網絡。若羌縣交通運輸局項目辦負責人趙鑫表示:“它不僅是資源‘輸血管’,更是區域發展‘大動脈’,推動若羌從‘過境通道’向‘一帶一路’核心區產業樞紐躍升。”
建設全程堅持生態優先,橋墩預留野生動物通道,守護阿爾金山脆弱生態。若羌縣文旅部門表示,未來將串聯沿途景觀,打造“天路旅游廊道”,推動“資源路”與“生態廊道”共生。
來源:中國青年報客戶端
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.