姜人杰任蘇州市副市長時的宮燈和候車亭，至今仍是個謎

作者 |星火·薪火

2001年2月，時年53歲的姜人杰調任蘇州市副市長，分管城市規劃、建設、管理、交通、市政公用、郵政、電信、園林和綠化、房管、房改、房地產開發、防震抗災、人防13個領域工作，權傾一時，更權傾一方。

從2001年2月任副市長，到2004年8月7日被雙規，期間，姜人杰度過了政治生涯中的“黃金三年半”。

由于姜人杰涉及的問題較多，之前推文已講過一些，此文僅單說當年蘇州街頭的宮燈和候車亭。由于流傳的版本較多，不僅當時真假難辨，到現在也仍是個謎，因此僅供參考探討。

2004年10月27日，“大眾網”發布的《蘇州副市長姜人杰被雙規 民間傳言其已自殺》一文寫道：蘇州城區街頭布滿了古典風格的公交候車亭，其中有一部分是港灣式候車亭。記者從蘇州市政公用局了解到，這些候車亭都是近兩年來在古城區“三縱四橫四段”道路改造中建設的，全市共有108個，其中市政公用局建造了63個，蘇州市城市投資公司和滄浪區政府也修建了一部分。

市政公用局宣教處長王某煒（注：原文有具體姓名，現將中間一字省去）承認，候車亭的造價要高一點，單價在10萬元左右。

此外，蘇州城區在道路改造中共添了1617套宮燈，王某煒說，每盞燈造價“肯定在萬元以上”。蘇州市路燈管理處黨支部書記潘某（注：原文有具體姓名，現將最后一字省去）稱“造價在幾千塊錢，和普通路燈差不多。”而另有知情人士的說法是3萬元。此前，路燈造價問題曾在蘇州市民中引起爭議。

2004年11月4日，《新周報》上的《貪官敗壞蘇州“百官共廉”神話 地產開發商檢舉副市長》一文，這樣記載：有消息說，在迎接世遺大會的大規模基建中，姜人杰大撈好處。直接的例證就是造價奇高的公交候車亭，全市共有108個。據稱，這些看來頗有蘇州古城特色的候車亭每個造價竟高達20萬元，而其材質和創意均無特別之處。

而一次普通交通事故則暴露了另一個造價奇高的項目——路燈。一市民駕車撞壞了一根宮燈式路燈桿，竟被要求賠償3萬元，蘇州城區道路改造工程中共添了1617套宮燈，總造價將近5000萬元。

2005年2月《商務周刊》上的《姜人杰調查》一文，這樣記載：為迎接第28屆世界遺產大會的大規模基建，姜人杰大撈好處，那些宮燈和港灣式候車亭就是腐敗的見證。

有人指出，姜人杰兒子姜荑曾組織公司承攬公交候車亭、宮燈改造撈錢被舉報。這兩項改造均由政府投資，結算費用都比較高。

據了解，蘇州市區現共有108個港灣式候車亭，每個造價竟高達20萬元。從2003年到2005年，蘇州市還計劃投資62億元，在3年內建設農村公路2126公里，到2007年時，全市行政村的公交班車通達率要達到95%以上，每個行政村至少要設置兩個這樣的港灣式候車亭。

而在蘇州古城區的幾乎所有道路上，為迎接第28屆世界遺產大會共添置了1617套宮燈，總造價將近5000萬元。盡管蘇州有關部門對外表示價格不貴，但一位知情人士卻對本刊記者說：“這些特意為蘇州量身定制的東西便宜不到哪兒去。”

2008年10月23日，“新華網”發布的《蘇州市原副市長姜人杰受賄過億 一審被判處死刑》一文寫道：在蘇州市區，路邊有不少樣式特別、被市民稱為宮燈的路燈，據說，每個宮燈的造價都在萬元以上。據調查，這個價格要比實際造價高出十幾倍，而蘇州城區，共添置了1617套這樣的宮燈。

姜人杰任副市長時，還將108個公交車站候車亭改造成了古色古香的蘇州風格。與宮燈相似，調查結果顯示，每個候車亭的改造費用只應在3萬至5萬元，而實際上，蘇州百姓為一個候車亭所付的費用就高達20萬元！如此巨大的差價，姜人杰從中撈到多少“回扣”，目前還不得而知。

以上是部分官媒公開報道，2004年6月27日，某公司官網上《保護建設共襄壯舉蘇州笑迎世遺盛會》一文，這樣寫道：昨天上午，古城保護與城市建設重點項目竣工儀式在婁門橋堍舉行，江蘇省委常委、蘇州市委書記王珉，市委副書記、市長楊衛澤為竣工儀式剪彩。市領導馮瑞渡、徐國強、周性光、姜人杰、吳硯池出席竣工儀式。

其中，古城保護與城市建設重點項目中的公交候車亭改造以人民路園林式公交候車亭為樣板，共建60座，其中實施港灣式改造的47座。與古城風貌相一致的宮燈式路燈改造已全部完成，共裝燈1617套。

圖片來源：網絡。

【注】參考信息源自官媒，內容嚴謹客觀。本文意在以史鑒今，警示世人，非議時政。

總有一些歷史需要被記憶，總有一些情懷需要被喚醒