江西
12月25日，
隨著最后一組臨時車擋拆除完畢，
圭峰大道下穿南昌西站工程
線上施工順利完成，
施工影響范圍內
既有鐵路線上設備全面恢復，
剩余澆筑、路基回填等作業正有序推進，
標志著圭峰大道下穿南昌西站工程
進入最后沖刺階段。
圭峰大道下穿南昌西站工程
位于南昌西站東側咽喉區，
工程采用框架橋結構設計，
以90°角垂直下穿
南昌西站城際場10根鐵路股道。
在17天的封鎖期內，
總重超5萬噸的框架橋分6節段推進，
頂進總長度達115.8米，
工程難度、頂推用時、頂進距離
均刷新江西省同類工程紀錄。
當前，
圭峰大道下穿南昌西站工程
已進入收官決勝階段，
各項收尾工作正緊鑼密鼓推進。
工程建成后，
將進一步暢通南昌西站周邊路網循環，
破解南北交通阻隔的難題，
顯著提升車站周邊通行效率，
為市民出行和城市發展帶來更多便利，
對優化城市道路結構、
提升城市窗口形象、
促進區域經濟社會發展
具有重要意義。
來源：洪觀新聞記者 黃琛琛 文/圖
編輯：姚西林 二審：胡志文 終審：凌云
南昌發布
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