比亞迪起訴自媒體“龍哥講電車”、“滿格電新能源”等賬號一案一審判決結(jié)果今天公布了,判令其停止侵權(quán)、消除影響,并向比亞迪公司賠償200萬元。這些黑公關(guān)的確該被制裁,支持捍衛(wèi)品牌正當(dāng)權(quán)益,多處理一些這種黑公關(guān)、黑媒體賬號,車圈的風(fēng)氣都能好上不少。
比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛轉(zhuǎn)發(fā)該公告的態(tài)度也很清晰,比亞迪作為新能源龍頭,可以被批評,沒有問題,但不能為了為了黑而黑,長期針對,詆毀,甚至惡意捏造事實(shí),這是不能接受的。
比亞迪作為新能源龍頭,做好榜樣還是很重要的,足夠包容的基礎(chǔ)上,需要主動出擊,樹立行業(yè)榜樣,改善行業(yè)的風(fēng)氣。之前,他們就宣布懸賞5萬至100萬元打擊惡意黑公關(guān),后續(xù)又將舉報獎勵提升至5萬至500萬元且長期有效,并且對“王悟空說車” 跟“龍豬-集車”等賬號進(jìn)行了維權(quán),還是相當(dāng)有效的。
我始終認(rèn)為,車圈現(xiàn)在的確有不少亂象,拉踩同行”“惡意抹黑”等非理性競爭亂象不可取,良性競爭才能有更好的未來。而比亞迪的正當(dāng)維權(quán)是值得肯定的,有這樣的榜樣,中國汽車才能走得更好。
![]()
![]()
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.