2026北京亦莊人形機器人半馬4月開跑，首設自主導航組和遙控組｜最前線

文｜阿至

機器人的一小步，是人類科技進步的一大步。

12月25日，北京市人民政府新聞辦公室舉行2026北京亦莊人形機器人半程馬拉松新聞發布會。

36氪在發布會現場了解到，2026年北京亦莊人形機器人半程馬拉松將于4月19日7:30鳴槍開跑，北京亦莊半程馬拉松同日舉辦，賽事采用“人機共跑”模式，即人類選手和人形機器人同時起跑、共用同一賽道，但會通過鐵馬護欄和綠化帶做隔離。

發布會現場圖片

北京經濟技術開發區管委會副主任梁靚現場表示，2026北京亦莊人形機器人半程馬拉松將設立自主導航組和遙控組，兩組參賽機器人將采用混合計時的方式在同一賽道內完成競技。據介紹，自主導航賽隊以比賽凈計時加上罰時作為完賽成績，遙控組賽隊則初定以比賽凈計時成績乘以1.2系數加上罰時作為完賽成績。

從“遙控”到“自主”的關鍵躍遷

和首屆人形機器人半馬相比，明年的賽事進行了全面升級，包括將推動更高水平的技術突破、探索更加廣泛的應用挑戰、打造更國際化的競賽平臺，以及提供更為全面的服務保障。

為了推動人形機器人從“遙控”到“自主”的關鍵躍遷，明年的賽事在技術突破層面將重點聚焦四大方向。

梁靚介紹，一是鼓勵更自主，通過對非自主完賽機器人賽隊成績進行系數加權，并嚴格規范遙控導航操作人員非必要不下車，從規則上引導更多機器人實現自主完賽。

二是鼓勵更長續航，鼓勵參賽隊伍著力提升能源效率，最大限度降低換電頻次，向長距離穩定運行的極限發起挑戰。

三是鼓勵更擬人，推動機器人在仿生手設計、面部表情刻畫、步態擬人化等方面取得突破，讓奔跑更自然、更優美。

四是鼓勵更強適應力，引導機器人在高速運動中實時感知、快速決策、精準避障，全面提升動態環境適應能力。

對應上述技術升級方向，明年的亦莊人形機器人半馬也增設了“最佳續航獎”“最美步態獎”“最佳設計獎”“最佳感知獎”等專項獎項，目的是引導機器人在長續航、擬人化、動態環境適應等方面實現技術突破。

除了技術指引，在競技模式方面，明年的賽事也將升級為“競速+場景挑戰”雙軌競技模式。即在半程馬拉松之外，同期舉辦機器人巴圖魯挑戰賽。

梁靚介紹，機器人巴圖魯挑戰賽將以應急救援為主題，通過模擬多類救援場景闖關關卡，構建集技術實訓、賽事籌備、科普推廣三大功能于一體的專業化戶外實訓平臺，檢驗機器人在真實復雜環境中的自主決策、精準操控與持續作業能力。

從“賽事”到“應用”的產業轉化路徑

梁靚介紹，本屆賽事將積極拓展海外隊伍參賽渠道，吸引來自不同國家和地區的人形機器人團隊參與。

據悉，為了吸引并支撐全球頂尖團隊專注技術攻關，北京經開區正式推出超一萬平方米的機器人二次開發社區，該社區以生態協同為核心，構建了“專業培訓+供需對接+概念驗證+產品試制+應用示范”的全鏈條創新開發模式。報名啟動后，機器人二次開發社區將聯合機器人相關企業與行業專家，共同開設人形機器人半程馬拉松集訓營。

值得關注的是，賽事還設立訂單獎勵及相關支持，冠軍隊伍將獲得百萬級訂單。

以賽聚生態、以賽促創新、以賽推應用，是北京打造人形機器人馬拉松賽事的長期目標。

梁靚在回答現場提問時談到，今年舉辦的第一屆馬拉松比賽和運動會，為機器人產業創新指引了方向。通過比賽推動相關企業加快解決關節穩定性問題，加速形成電池快換超長距離穩定奔跑算法、群體協同控制等創新成果。在比賽的宣傳帶動效果下，部分企業已快速實現批量出貨，新品訂單量迅速突破1000臺。

作為北京重要的機器人產業集聚區，北京亦莊已落地北京人形機器人創新中心，發布“具身智能十條”專項政策，實施具身智能社會實驗計劃，集聚優必選、星海圖、云跡等機器人生態企業近300家，全力推進全球一流具身智能機器人產業新城建設。

依托北京亦莊成熟的機器人產業生態，以實際需求為導向，創設Robofuture賽事體系，推進“月月有賽事”常態化布局，加快機器人軟硬件技術協同突破與產業迭代升級。

梁靚表示，本屆賽事將持續構建“以賽聚生態、以賽促創新、以賽推應用”的良性循環，致力于成為技術成果轉化的“加速器”。優勝團隊可獲得從研發補貼、優先入駐到應用場景開放的全要素支持，北京亦莊向前一步對接產業資源與政策體系，讓優秀技術快速走向市場和應用。