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讓人沒想到的是,看似普通的電池也能成為一種關鍵的戰略資源。
在紐約時報看來,電池在中美競爭的兩大核心領域占據著不可或缺的關鍵地位。
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一個是軍事領域,一個是人工智能。
俄烏戰爭已經清楚表明,無人機、無人車、無人艇等無人裝備,已經成為現代戰爭的主力裝備。
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這些無人裝備靠什么?當然需要電池。沒有電池,它們都無法運行。
根據防務公司的報告,美國五角大樓統計發現,它們裝備中的6000個武器單元依賴中國的電池。
在人工智能領域,數據中心對電力有著越來越龐大的需求。確切來說,是極其穩定的電力。任何電力的波動,都可能對數據中心造成嚴重破壞,同時,數據中心的電力需求波動,還會反過來對電網造成擾動和破壞。
以前,數據中心可以通過柴油發電機來保障電力穩定,現在,更多的數據中心都開始安裝備用電池來保障數據中心的電力供應平穩。
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今年2月,谷歌公司表示,它們的數據中心已經安裝了超過1億塊電池。微軟也表示將用電池代替不環保的柴油發電。
而美國這些關鍵領域所需要的電池,大多數都依賴中國。因為中國主導了全球的電池產業,在規模上和技術上都遙遙領先。
從規模上看,根據國際能源署的數據,2024年,中國制造了全球99%的LFP電池和90%以上的主要組件。這種優勢延伸到鋰和石墨等原材料的提煉,以及驅動電池內電子運動的陰極和陽極等基本組件。
也就是說,中國的這種規模領先,是全產業鏈的領先,從源頭上都領先,其他國家要和中國競爭,就必須在全產業鏈上競爭,難度大大增加。
從技術上看,電池技術看似簡單,但一旦上規模,這里面微小的技術差異,就足以形成主導和領先的技術和市場優勢。例如中國在鋰離子技術、石墨陽極、陰極方面的領先技術,足以進行出口管制,國外要自己研發,至少需要五到十年的時間。這還怎么玩?本來已經落后,如果研發還要這么長時間,黃花菜都涼了。
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而且當這種技術從最初始的礦物開采提煉加工就開始累積,這些領域更需要規模化的優勢,其他國家在中國已經全面主導電池產業鏈的情況下,很難自己再建立一條自主的有競爭力的產業鏈。
對美國的軍用領域應用還稍微好說一點,美國至少可以保障國防軍事上電池供應的國產化,這就要求美國犧牲成本,自己打造國防專用的電池供應鏈,畢竟國防供應的規模不會太大,而且軍工供應本身有自己的特殊要求。哪怕中國,軍工電池肯定也是走自己的專用通道。
只不過沒有商用技術的支持,美國即使自建軍工電池供應鏈,技術上完全可能遭到中國的限制,從而在技術上落后于最新工藝水平。那這樣的武器用在戰場上,戰斗力當然是要打折扣的,尤其是如果要和中國的裝備對決時。
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也就是說,美國的電池,現在嚴重依賴中國。那未來會怎么樣?美國能不能自建產業鏈?
是可能的,也是必須的,但這條路會很艱難。
這一方面主要是因為美國政府對新能源的政策支持飄忽不定。
我們知道,特朗普本人是不喜歡新能源產業的,他更喜歡傳統石化能源,那些能源產業更容易賺錢,特朗普認為新能源汽車就是個騙局。所以砍掉了拜登政府對新能源行業的支持。
在美國五角大樓的積極游說和相關現實的壓力下,特朗普現在不得不支持美國的電池產業自主發展,政府會投入更多的錢。
但另一個關鍵問題是,特朗普不喜歡電動汽車,而我們摘掉,現階段,電動汽車是支持電池發展的重要市場,沒有這個大市場的依托,單純地去開發電池,很難具備盈利價值和長遠發展的可能性。
所以對美國來說,無論是不是發展自己的電池產業,都面臨著巨大的挑戰和困難。
從電池的身上,我們看到,任何一項看似不起眼的物件,當它的規模和全產業鏈優勢在全球范圍占據主導地位的時候,它所形成的強大勢力也是不容小覷的。美國行業專家總結說,任何對單一國家的貿易路線或者產品的依賴,都是危險的。
紐約時報舉例說,中國對任何電池組件的出口限制,都會影響到俄烏戰局走向。因為無論是俄羅斯還是烏克蘭士兵,他們都在使用各種先進裝備,這些裝備都需要電池。
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對于人工智能來說,未來比拼的首先是算力和算法,而其次就是能源。如果中國在能源方面未來占據主導地位,那么美國只能退居星球老二的地位。這就是電池的絕對重要性。
最后,個人認為,中國的這種產業規模加技術的加持,可以說威力無窮。一方面我們要形成行業規模優勢,在這個基礎上,我們要在全產業鏈形成技術護城河。技術加上規模支持后,其他國家很難在同一起跑線上再與中國競爭。
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