日前,梅賽德斯F1車隊車手拉塞爾表示,他有足夠的天賦,他想與維斯塔潘正面交鋒,他可以成為F1世界冠軍的有力爭奪者。
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2025賽季,拉塞爾是除三位爭冠車手諾里斯、維斯塔潘、皮亞斯特里之外,唯一一位贏得過分站冠軍的車手,他的穩定發揮是梅賽德斯車隊獲得車隊積分榜第二名的關鍵,他在24站比賽中18次前五名完賽,僅有一次未能得分。另外,拉塞爾還保持著連續45輪比賽未曾因撞車或碰撞退賽的紀錄。
當被問及這是否是他F1生涯的最佳賽季時,拉塞爾回答道:“這絕對是我表現最穩健的賽季,最穩定,失誤最少,我肯定在最頂尖的車手之列。維斯塔潘顯然是目前的黃金標準,他是我想和他正面交鋒的人,他是唯一一個你想和他做隊友,以檢驗自己的競爭力的車手。”
2022年,拉塞爾離開威廉姆斯加入梅賽德斯,明年將是他在梅賽德斯的第五個賽季,他從車王舒馬赫身上尋求靈感。他說:“我總是提醒自己,舒馬赫在法拉利花了五年時間才獲得第一個世界冠軍,人們只記得車王的輝煌歲月,但大多數人不記得那四個沒有奪冠的年頭。”
拉塞爾在梅賽德斯的第五年會成為輝煌的開端嗎?在規則大改的2026,梅奔引擎似乎已經占得先機,所以是有可能的。與維斯塔潘做隊友能夠實現嗎?似乎也有戲,當梅奔有了最好的賽車,或許能夠吸引維斯塔潘,但也存在擦肩而過互換東家的可能。
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