對于目前的火箭隊來講,無疑陷入到了一個非常麻煩的境地,球隊在近5場比賽中輸掉4場,而在前22場比賽中,他們一共只輸掉6場比賽,如此大的落差,無疑影響著每一位場上球員的表現。可歸結其原因,你可以說是體力問題,也可以說是烏度卡的戰術問題,但目前火箭隊存在的最大問題,無疑是球隊陣容存在缺陷,開車要有司機,開船要有舵手,更別提是火箭了。
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球隊在范弗利特受傷之后,沒有一位合格的后場持球者,其實問題從常規賽開始時就已經暴露,只不過在大多數情況下,球員的個人能力,球隊整體的防守,能將這一問題掩蓋。
賽季開始的時候,火箭隊落入陣地之后,主要的組織串聯者是申京,當時申老師還擁有著不錯的外線投射,當他在外線落位時,對手不得不派人盯防,可最近隨著申京手感下滑,其三分球命中率已經降至31.7%,對手更多會選擇收縮防守,火箭其他球員所面臨的防守壓力無疑會增大很多。
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還有一點,球隊讓申京持球,整體節奏會變得很慢,這讓火箭錯過很多反擊機會,在面對快船這種“老年隊”時,自然而然就會陷入對方節奏中,本賽季跟快船兩場比賽,除了這場輸掉20分,上場比賽三節打完,快船都一直是握有優勢的一方。
而在進攻中將球給到杜蘭特手中,這也不是一個聰明的決定,雖然杜蘭特依然是聯盟最具效率的單打者,但他的出球能力,從來也說不上聯盟頂尖。如果從半場就讓杜蘭特持球,那無疑會大量消耗杜蘭特的體能,對于這位37歲的老將而言,他的身體儲能量已經遠不如以前,在出現體力問題時,杜蘭特效率下降也就成為自然而然的事情。
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所以火箭隊目前需要一位能夠掌控節奏的球員,讓申京和杜蘭特重新回到他們舒服的位置,申京主要還是在內線要位,吸引防守之后選擇分球或者個人強攻,而杜蘭特則不需要大量持球,在半場中通過跑位來獲得直接出手機會,這才是他最為正確的使用方法。
火箭教練組自然知道這個方法,可目前卻仍不能很好解決這個問題,球隊從常規賽開始,就嘗試讓阿門持球,可阿門在上賽季完全是一位“鋒線藍領”的做派,進攻端主要就是依靠快攻和空切拿分,讓其成為空位,目前經常看到的景象就是,阿門一股腦扎進內線,被對手團團圍住,可就是不知道球應該去向何處最為正確。
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所以在不進行交易的情況下,火箭隊或許只有一人能破當前的局面,那就是里德-謝潑德,雖然謝潑德只有1米91,但是他的傳球視野,跟申京相比也絲毫不遜色。同時謝潑德擁有嫻熟的控球能力,經過指導,他有可能成為一位真正的一號位球員。
可現在火箭隊更為看重的則是謝潑德的投籃能力,球隊總想著本賽季讓謝潑德在進攻端的能力得到完全釋放,所以我們就看到,謝潑德的打法更趨向于球隊2號位,擋拆之后的強行出手,殺入進去的高難度上籃,承讓這樣一旦謝潑德能夠打出來,火箭隊或許能收獲一名全明星級別的后衛,可對于目前的火箭而言,反倒是有害無益。
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如果球隊想要回歸正軌,完全可以嘗試將球權交到謝潑德手上,只不過在半場陣地中,還是以申京和杜蘭特的進攻為發起點,至于謝潑德主要負責將球隊節奏把控好,串聯好隊友之間的戰術銜接即可,完全不需要在擋拆之后,急于完成出手。或許這樣,能幫球隊渡過眼下的難關,如果目前球隊中連他也做不到,那或許火箭隊想在本賽季做出改變,就只有交易這一條路了!
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