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西延高鐵
已進(jìn)入開通倒計(jì)時(shí)
“龍鳳呈祥”動(dòng)車組準(zhǔn)備就緒
要為旅客帶來
安全、舒適的乘車體驗(yàn)
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高性能 高顏值
CR400BF-Z型復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組
是我國自主研發(fā)的
具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的
新一代動(dòng)車組
列車全長211.3米
定員577人
最高運(yùn)營速度可達(dá)350km/h
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車體外觀采用
“龍鳳呈祥”傳統(tǒng)文化主題
銀灰色車身搭配“龍形”車頭
“國旗紅”“故宮紅”“祥龍黃”三色
組成“鳳尾”交織纏繞車身
視覺美感與文化內(nèi)涵兼具
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列車搭載智能監(jiān)測系統(tǒng)
通過5G傳輸動(dòng)車組數(shù)據(jù)
實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控
科技感拉滿旅途更安心
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更貼心 更舒適
座椅舒適性拉滿
商務(wù)座為包間式
配備娛樂屏、手機(jī)無線充電等設(shè)施
一等座頭部靠墊可調(diào)節(jié)
新增電動(dòng)可調(diào)節(jié)腿靠
二等座新增座椅背后USB接口
與頂部座位號(hào)指示
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空調(diào)采用變頻技術(shù)
控溫精準(zhǔn)且噪音更小
衛(wèi)生間與洗臉間配備智能照明
可自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度
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高鐵首發(fā)“男團(tuán)”亮相
早在數(shù)月前,中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司西安機(jī)務(wù)段就精心選拔出40位技術(shù)精湛、經(jīng)驗(yàn)豐富的“老司機(jī)”,組成開通攻堅(jiān)先鋒隊(duì)。
聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間,這支團(tuán)隊(duì)始終處于實(shí)戰(zhàn)狀態(tài)。
白天,他們手握操縱桿,在嶄新的線路上反復(fù)測試,用心捕捉每一處坡道、彎道與風(fēng)區(qū)的細(xì)微特點(diǎn),將線路的“脾性”轉(zhuǎn)化為腦中精準(zhǔn)的“三維地圖”。
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晚上,他們轉(zhuǎn)入模擬駕駛室(艙),面對(duì)系統(tǒng)隨機(jī)生成的各種故障模擬與極端天氣場景,一遍遍打磨操作,直至新的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)融入肌肉記憶。
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針對(duì)陜北地區(qū)冬季嚴(yán)寒、易受冰雪影響的氣候特點(diǎn),隊(duì)員們開展多輪專項(xiàng)演練。極低溫動(dòng)車組啟動(dòng)、冰雪天氣控速運(yùn)行、接觸網(wǎng)與車體除冰……一項(xiàng)項(xiàng)預(yù)案在反復(fù)推演中不斷完善,各類技防設(shè)備也在模擬嚴(yán)寒環(huán)境中經(jīng)受嚴(yán)格考驗(yàn)。
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一切準(zhǔn)備就緒
全新旅程,即將開啟!
(來源:陜視新聞)
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監(jiān)制|劉亮
審核|張生燕
責(zé)編|白騰 劉強(qiáng)
編輯|崔春娥 高鑫![]()
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