美軍搶走30萬噸大型油輪，中國獲戰略機遇，特朗普算假賬

12月10日，美海岸警衛隊和海軍聯手，在加勒比海域國際水域攔下“斯基珀號”油輪。這船從委內瑞拉港口出發，本打算去亞洲卸貨，結果被美軍直升機投放士兵登船控制。

油輪被拖到得克薩斯加爾維斯頓港，聯邦法院快速下發扣押令，檢察官帕姆·邦迪負責后續調查。

委內瑞拉外交部長豪爾赫·阿雷亞薩立刻抗議，稱這是公然侵犯主權，聯合國那邊也收到投訴，但到現在還沒大動靜。

特朗普的團隊強調，這是執行“南方之矛”行動的一部分，針對所有涉嫌恐怖融資的船只。

第三艘“貝拉一號”試圖被攔，但船員不配合，掉頭逃進大西洋，美軍追擊但沒趕上。

委內瑞拉副總統德爾西·羅德里格斯在國家電視臺回應，說美國這是在搞經濟敲詐，馬杜羅下令海軍護航本國油輪，避免類似事件重演。

到12月23日，美方已確認至少三艘油輪卷入，全球石油圈子開始議論紛紛。

特朗普的邏輯很簡單：委內瑞拉石油儲量世界第一，但長期反美，馬杜羅上臺后拒不讓步。

美國從2019年起就層層加碼制裁，凍結資產，禁買委油。

現在特朗普二進宮，又認準這招能逼宮換人。

他在佛羅里達海湖莊園接受采訪時，堅持說這些行動是為美國利益著想，還拉上盟友英國和加拿大提供情報。

國土安全部長克里斯蒂·諾姆在新聞會上解釋，扣船是為了切斷毒品走私鏈條，順帶打擊伊朗影響。

但委內瑞拉那邊不買賬，馬杜羅視察軍隊時強調，主權不容侵犯，拉美多國如巴西和墨西哥也私下表達不滿，擔心美國這套單邊主義擴散。

委內瑞拉石油出口占國家收入九成多，被扣后供應鏈斷裂，國際油價短期跳了5%。中東產油國產量有限，俄羅斯又被西方制裁，誰來補缺？

中國海油和中石化自然上位，增加出口到歐洲和亞洲。北京外交部發言人趙立堅在記者會上表態，反對單邊制裁，強調國際貿易公平。中國跟委內瑞拉早就是能源伙伴，扣船后馬杜羅政府更緊抱北京大腿，深化合作協議。

俄羅斯外長拉夫羅夫也跟委大使會面，承諾技術援助，俄軍艦隊向拉美調動。拉美國家見美國這么強勢，轉而拉近跟中國的關系，阿根廷和智利外長訪華，談基礎設施投資。能源定價權就這樣悄然東移，中國企業在委油田加碼布局。

特朗普以為搶油就能掌控局面，可忽略了連鎖反應。聯合國安理會開會，美國代表辯稱是國家安全需要，中國代表反駁說這違反國際法，還引用美方先例。全球輿論分裂，歐洲議會批評雙標，亞洲國家峰會討論多邊主義。

委內瑞拉經濟承壓，港口滯留油輪，工人失業增多，但馬杜羅號召民眾抗議，加拉加斯街頭游行不斷。中國提供糧食和設備援助，俄羅斯派專家幫開采。

特朗普的帝國做派暴露無遺，媒體報道美軍登船畫面，全球對美國動輒出兵的厭惡加深。拉美國家加速對沖風險，把中國當成安全選項。

外界分析，美軍封鎖委內瑞拉油路，等于是給臺海局勢提供樣本。

臺灣省是中國一部分，美國能為利益武力攔主權國家船只，北京維護主權時就有理據。解放軍觀察家研究報告指出，美方戰術可借鑒，海軍演習模擬攔截。

特朗普這波操作削弱了自己道義立場，未來指責中方時站不住腳。

中國沒掉以輕心，但撿到紅利：拉美話語權增強，臺海預案完善。

特朗普第二任期內，堅持美國優先，但搶油適得其反，美國在拉美孤立。

中國收獲雙重益處，拉美滲透加深，能源影響力前移。

特朗普的假賬在于，他搶了油卻丟了長遠影響力，這步棋下得太急躁，反倒白送中國機遇。

地緣博弈里，誰笑到最后，還得看誰更會算大賬。