在豪華全尺寸SUV的賽道上,寶馬X7始終是精英階層的不二之選。當(dāng)全新一代車型帶著顛覆性升級(jí)而來,無論是商務(wù)場(chǎng)合的體面加持,還是家庭出行的溫馨陪伴,都給出了超越期待的答案。從凌厲霸氣的外觀設(shè)計(jì),到科技感爆棚的座艙體驗(yàn),再到澎湃可控的動(dòng)力輸出,這臺(tái)“移動(dòng)宮殿”每一處細(xì)節(jié)都在詮釋:豪華從不只是材質(zhì)的堆砌,更是對(duì)生活品質(zhì)的精準(zhǔn)洞察。
![]()
顏值即正義,全新一代寶馬X7的前臉革新堪稱“脫胎換骨”。曾經(jīng)備受爭(zhēng)議的分體式大燈被重新設(shè)計(jì),狹長(zhǎng)犀利的日行燈與下方矩陣式激光大燈通過LED光帶連成一體,點(diǎn)亮瞬間如同穿透黑夜的鋒芒,科技感與辨識(shí)度雙在線。而標(biāo)志性的雙腎格柵進(jìn)一步加大尺寸,星幕式點(diǎn)陣設(shè)計(jì)在光影下如同璀璨星河,搭配硬朗的前包圍線條,瞬間營(yíng)造出不怒自威的旗艦氣場(chǎng),再也沒有半分“瞇瞇眼”的違和感。
車身側(cè)面延續(xù)了寶馬經(jīng)典的修長(zhǎng)體態(tài),短前懸、長(zhǎng)軸距的黃金比例搭配強(qiáng)化版霍夫邁斯特拐角,將力量感與優(yōu)雅感完美融合。半隱藏式門把手的加入堪稱點(diǎn)睛之筆,巧妙嵌入車窗窗線位置,既降低了風(fēng)阻,又讓側(cè)面輪廓更顯順滑干凈,隱約透出超跑的設(shè)計(jì)基因。來到車尾,雙邊四出的粗壯排氣尾管極具視覺沖擊力,不用聽聲浪就知道其動(dòng)力底蘊(yùn)深厚,3D立體懸浮尾燈點(diǎn)亮后如同鉆石切割般精致,讓整車氣場(chǎng)首尾呼應(yīng)。
![]()
坐進(jìn)車內(nèi),才算真正踏入“豪華科技殿堂”。全新一代X7搭載了源自Neue Klasse概念車的內(nèi)飾設(shè)計(jì),貫穿前風(fēng)擋下沿的“全景視域橋”堪稱驚艷——這條透明顯示屏能將導(dǎo)航、駕駛信息等內(nèi)容精準(zhǔn)投射,開車時(shí)只需輕微一瞥就能掌握關(guān)鍵信息,安全性與科技感直接拉滿。12.3英寸全液晶儀表與14.9英寸中控屏組成的曲面雙聯(lián)屏向駕駛員側(cè)輕微傾斜,內(nèi)置最新iDrive 8.5系統(tǒng),支持5G聯(lián)網(wǎng)與AR實(shí)景導(dǎo)航,復(fù)雜路口的路線指引清晰直觀。
豪華質(zhì)感藏在每一寸觸感里。全車標(biāo)配Merino真皮座椅,選用德國(guó)南部小公牛皮質(zhì),經(jīng)28道工序打造,觸感細(xì)膩堪比高端皮具。中控臺(tái)覆蓋個(gè)性化定制真皮,搭配天然木紋飾板與璀璨水晶內(nèi)飾組件,就連方向盤都采用上下平底的賽車化設(shè)計(jì),觸摸感應(yīng)按鍵平時(shí)隱匿不見,使用時(shí)背光亮起,盡顯“Shy Tech”隱形科技的巧思。64色氛圍燈與全景星空天窗更是氛圍營(yíng)造神器,1.5萬顆光纖燈組成的星空頂可變換顏色圖案,夜晚行車時(shí)如同置身銀河,商務(wù)洽談或家庭出行都能擁有專屬浪漫。
![]()
作為全尺寸SUV,空間實(shí)用性永遠(yuǎn)是核心競(jìng)爭(zhēng)力。全新一代X7以5170×2000×1835mm的超大車身和3105mm軸距為基礎(chǔ),提供6座與7座兩種靈活布局,精準(zhǔn)覆蓋商務(wù)與家庭需求。6座版的二排獨(dú)立航空級(jí)座椅堪稱“移動(dòng)頭等艙”,不僅標(biāo)配加熱、通風(fēng)與三檔熱石按摩功能,還新增電動(dòng)腿托與獨(dú)立觸控屏,長(zhǎng)輩或客戶乘坐時(shí),只需一鍵調(diào)節(jié)就能找到最舒適的姿態(tài)。
很多大型SUV的第三排都是“雞肋”,但全新一代X7徹底改變了這一現(xiàn)狀。第三排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)與15厘米滑動(dòng),即便是175cm的成年人乘坐也不會(huì)感到局促,獨(dú)立天窗、Type-C快充接口與分區(qū)空調(diào)的配備,讓后排乘客的體驗(yàn)感直線提升。后備箱常規(guī)容積達(dá)326L,放倒二三排后可擴(kuò)展至2120L,純平地板能輕松容納嬰兒車、行李箱等大件物品,家庭長(zhǎng)途出游或商務(wù)接待的儲(chǔ)物需求都能輕松滿足。
![]()
動(dòng)力方面,全新一代X7實(shí)現(xiàn)了“燃油與電動(dòng)并舉”的全面覆蓋,兼顧激情與環(huán)保。燃油版提供3.0T直列六缸和4.4T V8雙渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī),均搭載48V輕混系統(tǒng)——3.0T版本最大功率380馬力,零百加速僅需5.8秒,日常通勤綽綽有余;4.4T V8版本最大功率530馬力,4.7秒即可破百,澎湃動(dòng)力配合低沉聲浪,完美詮釋“西裝暴徒”的反差魅力。
值得期待的是,首次推出的純電版本iX7基于全新電動(dòng)車架構(gòu)打造,搭載800伏高壓快充技術(shù),充電十分鐘就能增加數(shù)百公里續(xù)航,徹底緩解里程焦慮。頂級(jí)版本的iX7綜合最大輸出功率可達(dá)913馬力,零百加速有望進(jìn)入3秒俱樂部,性能直逼超跑。無論選擇燃油還是純電,標(biāo)配的智能四驅(qū)系統(tǒng)與自適應(yīng)空氣懸架都能帶來穩(wěn)定舒適的駕駛體驗(yàn),面對(duì)雪地、沙石等復(fù)雜路況也能從容應(yīng)對(duì)。
智能安全配置的全面升級(jí),讓豪華出行更具底氣。L2+級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)包含交通擁堵輔助、自動(dòng)變道與50米循跡倒車等功能,誤入死胡同時(shí)只需一鍵就能自動(dòng)原路返回,大幅降低長(zhǎng)途駕駛疲勞。360度全景影像搭配盲點(diǎn)預(yù)警系統(tǒng),能精準(zhǔn)識(shí)別路邊障礙物,即便是這臺(tái)“巨無霸”在狹窄胡同或停車場(chǎng)也能靈活穿梭。手機(jī)數(shù)字鑰匙與遠(yuǎn)程控車功能則讓用車更便捷,提前啟動(dòng)空調(diào)、查看車輛狀態(tài)等操作都能通過APP輕松完成。
![]()
在新能源車型扎堆內(nèi)卷的當(dāng)下,全新一代寶馬X7依然堅(jiān)守著豪華旗艦的初心,同時(shí)積極擁抱電氣化變革。它既保留了燃油車愛好者鐘愛的澎湃動(dòng)力與駕駛樂趣,又通過純電版本滿足了環(huán)保出行的需求。從商務(wù)場(chǎng)合的氣場(chǎng)加持,到家庭出游的溫馨陪伴,從城市通勤的靈活便捷,到長(zhǎng)途遠(yuǎn)行的穩(wěn)定可靠,這臺(tái)“移動(dòng)宮殿”用全方位的卓越表現(xiàn)證明:真正的豪華,是讓每一位乘員都能找到屬于自己的尊嚴(yán)與舒適。
如果你正在尋找一臺(tái)能兼顧身份象征、舒適體驗(yàn)與多場(chǎng)景實(shí)用性的旗艦SUV,全新一代寶馬X7絕對(duì)值得納入考量。它不僅是一臺(tái)交通工具,更是提升生活品質(zhì)的伙伴,讓每一次出行都成為值得回味的豪華體驗(yàn)。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.