河南
奧迪Q3（參數丨圖片）從月銷過萬跌到兩千多臺，這次換代算是憋了一口氣。海外實車已經曝光，尺寸全面加大，插混版純電能跑120公里，內飾換上大曲面屏加懷擋。
尺寸變化挺明顯。海外版長寬高4640乘1859乘1566mm，軸距漲到2791mm。除了車高，其他數據都比國內現款大一圈。國產后大概率還會加長，空間表現應該能跟上現在緊湊SUV的主流水平。軸距接近2.8米，后排空間不會太局促。
動力選擇更豐富了。燃油版繼續提供1.5T和2.0T，都有不同功率調校，汽油柴油都覆蓋。重點是新增1.5T插混系統，總功率200千瓦，配25.7千瓦時電池包，WLTC純電續航120公里。這套插混系統市區通勤基本靠電，長途也不怕沒電，挺適合現在的用車環境。國產版會不會同步這套插混還不確定，但大概率會引進。
外觀徹底重新設計了。前臉多邊形進氣格柵尺寸更大，內部填充熏黑網格，配合分體式大燈和三段式立體前包圍，看著比現款犀利不少。側面保留德系SUV肌肉線條，窗沿后視鏡外罩B柱都熏黑處理，配上紅色剎車卡鉗和網格輪轂，運動感挺到位。尾部分體式尾燈加LED貫穿燈帶，呼應前臉的犀利設計。黑底車標、鯊魚鰭天線、熏黑網格后包圍加大尺寸擴散器，運動氣息收得很完整。
內飾跟上奧迪最新家族設計。大尺寸曲面智聯屏配電子懷擋，布局比現款簡潔不少。這套內飾放現在看符合主流審美，科技感也夠用。具體配置還得等官方公布，但參考奧迪現在的水平，該有的功能應該不會少。
從月銷過萬跌到兩千臺，Q3這兩年確實被自主新能源打得夠嗆。這次換代尺寸加大配置升級還加插混，算是正面應對了。就看價格能不能拉下來，畢竟現在二三十萬這個價位，選擇實在太多了。
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