中國拒絕美國要求，繼續買委內瑞拉石油：美軍突襲，搶走中國石油

委內瑞拉石油儲備全球第一，超過3000億桶，這塊蛋糕誰都想咬一口，可制裁和封鎖讓局面越來越復雜。

中國企業一直沒停下采購腳步，盡管華盛頓多次施壓，要求中斷交易。北京的回應很簡單，這屬于正常商業往來，受國際貿易規范保護，不會輕易妥協。

結果呢，美國直接上手，海岸警衛隊在加勒比海域扣押油輪，等于明著截胡中國買的石油。

委內瑞拉石油出口主要靠重質原油，產量每天約90萬桶，中國是最大買家，占進口量的4%左右。12月份，平均每天超過60萬桶運往中國煉廠。這些原油正好匹配中國加工設施的需求，價格還打折，因為制裁讓委內瑞拉急需現金流。

華盛頓從2019年起就對委內瑞拉能源行業下手，禁運禁售，目的是擠壓馬杜羅政府財政。特朗普上臺后，這套政策升級，他把委內瑞拉標為支持毒品貿易和恐怖活動的國家，理由是石油收入用于非法活動。實際呢，大家心知肚明，核心還是搶占資源份額。

美國自己成了石油出口大國，靠頁巖油技術產量大增，但成本高，需要油價保持在一定水平。委內瑞拉出口中斷，能推高國際價格，對美國產油商有利。只是，中國沒買賬，繼續通過中介公司和影子船隊采購，確保能源安全不掉鏈子。

12月10日，第一艘油輪“斯基珀”號在委內瑞拉海岸附近被美海岸警衛隊攔下。這艘船載有110萬桶原油，本來要運往亞洲，最終買家是中國企業。

美方說這是執行制裁，船只涉及伊朗石油網絡，還支持外國恐怖組織。扣押后，船員被控制，貨物轉到美控港口。委內瑞拉政府立刻抗議，說這是公然違反國際法，船只在公海上航行，不該受單邊制裁干擾。

中國外交部也發聲，指責美方破壞全球貿易穩定，但采購渠道照舊運轉，企業快速調整，通過非制裁船只繼續進口。

油價那天小漲，但沒持久，因為市場供應過剩，全球經濟復蘇慢，需求跟不上。

緊接著，12月16日，特朗普在白宮公開宣布，對所有進出委內瑞拉的受制裁油輪實施全面封鎖，美海軍集結艦隊，在加勒比海域布陣，包括兩棲攻擊艦和加油機。他說這是南美史上最大規模艦隊，目的是切斷馬杜羅的石油資金鏈。

封鎖一出，委內瑞拉周邊水域船只滯留增加，影子艦隊有70多艘船在附近，38艘已被美財政部列入黑名單。許多船只改用假名裝載，比如“世紀號”在委內瑞拉港口用“克拉格”假名上貨。

美方還說，這些船支持伊朗和俄羅斯石油貿易，擴大了打擊面。中國企業評估風險后，增加保險，繞行路徑，但沒中斷合同，因為委內瑞拉原油對中國煉油業太關鍵，替代來源如中東或俄羅斯成本更高。

12月20日，第二艘油輪“世紀號”在巴巴多斯以東公海被攔截。這艘巴拿馬籍船屬于香港海運公司，載有180萬桶梅雷原油，賣給中國貿易商薩圖蒂賈納石油貿易公司，最終目的地是中國獨立煉廠。

美海岸警衛隊主導行動，美海軍協助，國土安全部長諾姆確認了細節，說這是阻止非法貿易的必要步驟。船只不在公開制裁名單上，但美方稱其參與影子艦隊，之前在委內瑞拉和馬來西亞轉運過石油。

扣押后，原油卸載，美方發布顯示攔截過程。委內瑞拉外交部稱這是國際海盜行為，船員被迫消失，將向聯合國安理會和其他機構投訴。

中國外交部22日回應，說美方扣船嚴重違反國際法，干擾正常航行自由，但強調會維護自身權益，繼續合法采購。油價短期升到65美元每桶，但很快回落，因為委內瑞拉出口雖降20%，中俄支持讓它沒完全停擺。

俄羅斯和中國都表態支持委內瑞拉，指責美方單邊主義可能引發更大不穩。委內瑞拉副總統德爾西·羅德里格斯發聲明，拒絕這種偷竊和劫持，承諾采取一切措施，包括國際舉報。美方沒發動地面行動，只靠海上壓力，艦隊巡航，雷達掃描，攔截信號頻發。

特朗普團隊評估說，更多扣押會跟進，但實際效果有限，因為影子艦隊適應力強，940艘全球油輪中17%在運制裁原油。委內瑞拉經濟承壓，出口收入下滑，但通過加密貨幣結算和盟友援助扛住。國際輿論分化，拉美國家開會討論，避免卷入。

中國轉向第三方中介，船只走南太平洋，避開美軍密集區。全球石油市場波動小，亞洲煉廠多轉中東貨源，庫存充足。

說到底，這不只是石油生意，還關乎國家主權和民生。委內瑞拉老百姓靠石油出口過日子，制裁加封鎖讓財政吃緊，補貼發放艱難。馬杜羅政府穩住陣腳，軍隊忠誠，國內支持沒崩。

局勢僵持，美方沒拿下石油控制，中國供應鏈微調成功，委內瑞拉出口雖減，卻靠北京和莫斯科撐住。

委內瑞拉石油對全球影響不小，它占供應1%，中斷短期推價，但長遠看，市場彈性大。

聯合國討論航行原則，多國發言支持自由貿易。

希望未來多點對話，少點對抗，讓資源服務民生，而不是成博弈工具。

參考資料
委內瑞拉國內石油市場未出現明顯波動 央視新聞