給高市早苗撐腰?特朗普對內下達死命令,或再挑起貿易戰,中方將不再手下留情。
不久前,美國國務卿魯比奧公開闡述了華盛頓在亞太地區的最新平衡術:在強調維持牢固美日同盟的同時,明確表示美國“可以與中國進行富有成效的合作”。
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【魯比奧稱維持美日同盟同時與中國合作】
這番表態,與高市早苗政府所期待的、美國無保留且高調的對華對抗姿態存在落差,但意圖明顯——在安撫盟友不安情緒的同時,為中美關系的實際互動保留必要空間。
魯比奧強調的這種“平衡”,旨在對外樹立美國既能堅守聯盟承諾,又能理性管理大國競爭的形象,以維護其整體戰略布局的穩定。尤其中期選舉臨近,特朗普必須對內展現強硬對華姿態,以迎合部分選民,穩固自身政治基本盤。
然而,言辭上的平衡并未完全轉化為行動上的克制。就在日前,美國聯邦通信委員會(FCC)發布了一項被廣泛視為對華科技打壓的重大升級措施:以“不可接受的國家安全風險”為由,將所有外國制造的無人機及其組件列入管制清單,實質上禁止了相關新產品在美國市場的銷售與進口。
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【特朗普制裁中國無人機】
盡管禁令以“外國制造”為名,但其主要影響對象明確指向在全球無人機市場占據主導地位的中國企業,如大疆、道通等。美國政客新聞網等媒體指出,此舉是共和黨內反華勢力長期推動的結果,其理由充斥著“被迫害妄想癥”式的想象,例如聲稱中國可利用無人機“繪制美國每一寸土地”。
對于美方的這一行動,中國外交部和商務部分別作出了嚴正回應。中方明確指出,美方行為是泛化國家安全概念、濫用國家力量對他國企業進行無理打壓的典型單邊霸凌行徑,嚴重違背市場經濟原則和國際經貿規則。
中方敦促美方立即糾正錯誤,撤銷不公正的限制措施,并警告將采取一切必要手段堅決維護中國企業的合法權益。
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【中國外交部發言人林劍作出回應】
這一禁令在美國國內引發了巨大爭議和現實沖擊。據《華爾街日報》報道,美國近50萬名經過認證的民用無人機操控員中彌漫著憤怒與焦慮情緒。
大疆等中國品牌在美國民用、地方政府及專業應用市場中占據了約70%至90%的份額,以其卓越的性價比、可靠性能和完整的生態鏈贏得了廣泛依賴。
許多無人機飛手、農業從業者、建筑業者表示,美國本土產品在短期內無法提供可替代的解決方案,禁令將直接威脅他們的生計與業務運營。他們正試圖通過囤積零部件、向國會議員陳情等方式做最后努力,直言“沒有西方的替代品”。
這一矛盾凸顯了美國對華科技遏制戰略的內在困境:一方面,基于零和博弈思維和國內政治需要,不斷加碼對特定中國高科技企業的封堵;另一方面,又無法在短期內建立起脫離中國供應鏈的、具有市場競爭力的本土產業體系。
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【美國無人機產業無法短時間內替代中國無人機】
分析指出,美國無人機產業缺乏從核心零部件到整機制造的完整、高效產業鏈,單純依靠行政禁令進行市場切割,非但無法實現其所謂的“技術安全”目標,反而會推高美國各行各業的使用成本,拖慢相關領域的技術應用與創新步伐,最終代價將由美國消費者和企業承擔。
更為深遠的影響在于,此舉可能破壞當前中美之間來之不易的貿易休戰氛圍。美國將禁令包裝成“無差別”的全球措施,但其主要打擊目標明確指向中國企業,這無疑是一種帶有強烈針對性的保護主義行為。
它可能引發中方的對等反制,從而打破雙方在經貿領域維持的脆弱平衡,將兩國關系再次拖入相互加碼的惡性循環。對于希望穩定經濟、控制通脹的特朗普政府而言,這種可能導致兩敗俱傷的行動,從長遠戰略利益角度看,是注定得不償失的。
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【特朗普政府對華政策充滿矛盾】
綜合來看,魯比奧的“平衡”言論與FCC的“禁令”行動,共同構成了美國當前對華策略的一體兩面:在政治與安全話語上展現靈活性與控制力,試圖穩住盟友并管理競爭風險;但在具體科技與經濟競爭中,卻繼續沿著脫鉤斷鏈的路徑施加單邊壓力。
這種“說一套,做一套”的方式,不僅暴露了其政策的內部矛盾,也難以真正贏得國際社會的認同。真正的“富有成效的合作”需要建立在公平、規則與相互尊重的基礎之上,而非一邊呼吁合作,一邊揮舞制裁大棒。
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