土耳其300米航母開建！噸位號稱接近福建艦，還要上電磁彈射

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土耳其總統埃爾多安近日對外確認，土耳其海軍的300米級大型航空母艦MUGEM（Milli U?ak Gemisi，國家航空母艦）的建造工程已全面啟動。

根據官方披露信息，該航母設計長度300米，排水量預計在6萬至8萬噸之間，接近中國海軍的福建號航母（約316米、8萬余噸）。

圖：亞洲防務安全網的報道

【土耳其總統埃爾多安證實土耳其300米級航母啟動建造工程】

【土耳其MUGEM航空母艦模型】

從目前展出的模型來看，土耳其這款航母采用了滑躍起飛的技術路線，同時配備有斜角甲板。

其動力系統采用四臺LM2500燃氣輪機組成的全燃聯合動力裝置，最大航速超過25節，巡航速度14節時續航里程可達18520公里，為遠海持續部署奠定了基礎。

武器配置方面，該航母將搭載32單元米德拉斯垂直發射系統，可兼容“希薩爾”-A近程防空導彈與“阿特馬卡”反艦導彈，輔以四門雙35毫米近防武器系統和六套阿塞爾桑25毫米遙控武器系統，形成多層次近程防御體系，重點應對不對稱威脅。

【米德拉斯垂直發射系統】

值得注意的是，土耳其媒體稱，該航母的滑躍起飛方式只是暫時的過渡方案，后續艦未來將使用電磁彈射系統。

艦載機方面，土耳其海軍目前是打算建立一個以無人機為主體、有人機為補充的航母艦載作戰體系。

具體型號包括自由鳥輕型教練/攻擊機、安卡3隱身飛翼式無人機、TB3中型察打一體無人機和紅蘋果隱身噴氣式無人戰斗機。

根據規劃，該航母可搭載50架各型無人機和艦載機，其中甲板可停放20架，機庫容納30架。

圖：艦載機配置

【自由鳥輕型戰斗攻擊機】

圖：安卡3無人機與自由鳥

這種無人機主導的艦載機配置，實際上是土耳其沒有先進有人艦載機研制能力的一種變通解決方案，這必然會影響該艦的制空作戰能力。

目前搭載的自由鳥輕型教練攻擊機太小，也沒有什么空戰能力，只能用于對地作戰。

無人機方面，紅蘋果還不夠成熟，安卡3和TB3雖然已經在阿納多盧號兩棲攻擊艦上完成了起降測試，但它們只有對海對地打擊能力，沒有制空能力。

所以土耳其這艘航母實際上沒有像樣的遠海爭奪制空權的能力，只有一定的對地對海打擊能力，用于低強度海上作戰是沒有問題，但是如果參與高強度的海上對抗，其大概率會被正規航母力量擊沉。

圖：TB-3在安納多盧號兩棲攻擊艦上起飛

【土耳其自主研制的紅蘋果無人戰斗機】

當然，從噸位和名義上來說，MUGEM級航母如果建成，確實可以讓土耳其躋身少數具備大型航母建造與運營能力的國家行列。

目前，全球僅有美國、中國、俄羅斯、英國、法國、印度、意大利等國擁有正規航母。與北約盟友相比，土耳其航母的長度和噸位肯定超過法國“戴高樂”號（261米、4.25萬噸），與英國“伊麗莎白女王”級（284米、7.06萬噸）相近，但實際作戰能力卻要排到最后面。

戴高樂和女王級上面的陣風和F-35B戰斗機的綜合作戰能力，顯然不是土耳其航母上的那幾架小無人機能比的。

總體而言，MUGEM級航母將使土耳其海軍成為地中海至黑海地區首屈一指的海上力量，其地區事務的干涉能力和對中東各國的威懾力將會更強。但在世界范圍內，這款航母還上不得臺面。

目前，MUGEM級航母的建造工作雖然已經啟動，但后續所要面臨的挑戰卻不少。首先是技術瓶頸難題，土耳其目前尚未完全掌握艦艇動力核心技術，電磁彈射系統研發進度滯后于航母建造周期，這都將導致航母服役初期戰力受限。

其次是經濟壓力，該航母造價預計不會低于50億美元，加上艦載機之后，整體所需的經費巨大，而艦艇全壽命成本通常是造價的10倍以上，對于經濟基礎尚不雄厚的土耳其而言，后續維護、人員培訓和遠洋部署的巨額開支將構成長期負擔。

此外，土耳其國防工業產能已處于飽和狀態，伊斯坦布爾級護衛艦等現有訂單需至2027年后才能交付，航母項目的建造工程可能需要進一步推遲。

綜上所述，土耳其雖然對這艘航母寄予厚望，但最終能否順利建成，目前還很難說，土耳其海軍所面臨的問題和挑戰還有很多。