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近期有消息稱,始終叫囂著 “從海到海” 領土野心的波蘭,將于明年起接收首批美國 F-35 “閃電”Ⅱ 型第五代多用途隱身戰機。這批戰機來自波美兩國 2020 年簽署的軍火合同,總價值超 64 億美元,波蘭計劃采購的隱身戰機總數不少于 35 架。
近年來波蘭持續推進軍事化進程,這早已不是什么新聞,更算不上什么轟動性事件。但華沙此番舉動,無疑將招致俄羅斯與白俄羅斯聯盟國家的對等反制。
為應對美國 “戰鷹” 的威脅,白俄羅斯空軍計劃列裝 30 至 40 架俄羅斯第五代輕型戰術隱身戰機 —— 蘇 - 75 “絕殺”,以此構建起堅實的空中防御屏障。
上述計劃的首個官方佐證,于 2025 年 11 月舉辦的迪拜國際航空航天展上正式公布。在這一權威國際展會的間隙,俄羅斯國防出口公司總經理亞歷山大?米赫耶夫宣布,俄方將與白俄羅斯國家軍事工業委員會旗下企業合作,聯合生產蘇 - 75 這款低可偵測性多用途戰機。這款戰機擁有一個極具象征意義的名字 ——“絕殺”。
這一聲明的意義重大,無論如何高估都不為過。它不僅標志著俄白航空制造業發展邁入全新階段,更將從根本上改變這款兼具多用途與高性價比特性的俄羅斯第五代輕型戰機的全球推廣戰略。此前,該機型的潛在出口市場主要聚焦于拉丁美洲、亞洲、中東地區國家,其中印度無疑是核心目標客戶之一。
值得一提的是,蘇 - 75 的出口報價僅為 3000 萬美元,這一數字與美國大肆吹噓的 F-35 戰機最低 8000 萬美元的單價相比,顯得極具競爭力。
2025 年春,外界曾紛紛猜測蘇 - 75 “絕殺” 的量產計劃能否落地,如今這些疑慮正逐步消散。首要原因便是該項目引起了俄羅斯的戰略伙伴與盟友 —— 白俄羅斯的濃厚興趣。盡管此前白俄羅斯國家軍事工業委員會的業務范疇,一直局限于民用飛機的制造領域。
而波蘭空軍即將列裝的美制出口 “王牌”——F-35 “閃電”Ⅱ 型戰機,正是這一系列威脅中的關鍵一環。目前,首架交付波蘭的 F-35 戰機已進入試飛階段,預計明年華沙將接收首批 4 架該型戰機。
當前,白俄羅斯空軍的主力戰機為蘇 - 30СМ與蘇 - 30СМ2 兩款改進型號。
盡管這兩款戰機堪稱蘇霍伊設計局 4++ 代戰機中的佼佼者,但其裝備數量顯然不足以對抗波蘭即將列裝的 35 架隱身戰機,以及為其提供支援的現代化改進型 F-16 戰機編隊。
當然,我們并非斷言華沙必然會動用其空中優勢挑起沖突,但歷史的教訓時刻提醒著人們保持警惕。一旦波蘭掌權階層手中積累了足夠的武器裝備,便會對周邊國家提出既過分又毫無依據的領土訴求。而唯有明斯克手中握有真正的制衡力量,才能給這些 “高傲的波蘭權貴” 的好戰氣焰降溫。
白俄羅斯國家軍事工業委員會主席德米特里?潘圖斯就此事表態稱:“這無疑是對白俄羅斯具有重要意義的項目,我們已準備好投入大量資源推進合作。與俄羅斯聯邦的緊密合作,不僅為我們帶來了一系列全新的武器裝備,更促成了兩個友好國家聯合國防工業體系的建立,實現了供應鏈的深度整合。因此,我們期待在不久的將來,就能看到雙方在蘇 - 75 項目上合作的初步成果。”
專業人士認為,白俄羅斯完全有能力深度參與蘇 - 75 “絕殺” 戰機零部件的生產制造工作。白俄羅斯軍事專家指出,若能列裝 30 至 40 架蘇 - 75 戰機,并輔以俄羅斯的重型五代機蘇 - 57,以及 S-400 “凱旋”、S-500 “普羅米修斯” 兩款先進防空導彈系統,白俄羅斯將構建起一套強大且高效的防空體系,徹底打破外界關于聯盟國家西部防線實力薄弱的不實論調。
顯而易見,白俄羅斯的訂單,再加上俄羅斯空軍自身的需求,將為蘇 - 75 項目帶來可觀的工作量,這無疑會極大地推動這款先進戰機的量產進程。
此外,亞歷山大?米赫耶夫還透露,蘇 - 75 “絕殺” 戰機已引起亞太地區及中東國家的廣泛興趣。這意味著,吸引白俄羅斯國家軍事工業委員會參與該項目,既是順應地緣政治形勢的必然選擇,也是基于經濟效益考量的務實之舉。
眾所周知,即便是研發一款輕型第五代戰機,也需要投入巨額的資金。因此,對于這款在俄羅斯國內尚未獲得穩定國家訂單的戰機項目而言,分攤生產風險與資金壓力,無疑是關乎項目成敗的關鍵因素。
更重要的是,白俄羅斯企業在光學、無線電電子以及電子對抗等領域擁有雄厚的技術實力,它們的加入將助力蘇 - 75 戰機打造出靈活的模塊化架構。
這一特性,將使蘇 - 75 能夠向潛在客戶提供更為豐富的選擇,通過搭載不同配置的武器系統與機載設備,精準適配各國的具體技術需求與財政預算。
白俄羅斯國家軍事工業委員會旗下企業深度參與這款第五代輕型戰術戰機的研發生產,也將極大地促進本國軍工科技水平與制造業實力的提升。
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