近日,潮汕大橋項目首節鋼錨梁順利完成安裝,標志著大橋主橋索塔施工取得突破性進展,為后續工程推進奠定了堅實基礎。
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本次安裝的首節鋼錨梁是主塔受力的核心構件,承擔著將斜拉索拉力傳遞至主塔及基礎的重要作用。該構件結構復雜、單件吊重超過15噸,對制作精度與測量定位要求極高,安裝質量直接關系到大橋整體結構安全與長期運營性能。
為確保吊裝任務順利完成,項目團隊通過多輪專項技術論證與安全評估,對安裝工藝、測量控制及應急預案等進行全面優化。吊裝過程中,現場人員協同作業,依托先進起重設備,克服高空操作、精準對位等難題,最終實現毫米級高精度安裝,各項指標均符合設計要求。
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據了解,潮汕大橋是廣東省“十四五”規劃重點項目之一,承載著汕頭、潮州兩市人民的殷切期盼,項目已于2022年9月開工建設。
項目起點與汕頭市泰山路北延銜接,向北延伸跨越梅溪河,終點與潮州市潮安區站前路銜接,是連接汕頭市與潮州市的重點民生交通基礎設施項目。
大橋采用獨塔斜拉橋的形式設計,全長1.44千米,設計速度60公里/小時,雙向六車道,主橋設置非機動車道和人行道,橋梁寬度35米,引橋寬度26米。
項目的建設不僅拓展了汕頭市城市發展空間,而且有利于完善汕頭城市空間布局,加快兩市的經貿往來,對實現汕潮揭同城化具有重要意義。
來源:中建五局土木工程有限公司官網、汕頭樓事
或 18902798927
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