智界版“小米SU7”上市！不足23萬起，軸距接近3米，續航超700Km

導讀：日前，我們從智界官方獲悉，2026款智界S7 Max新版本上市，指導價22.98萬元。新車對電池類型進行調整，換裝82千瓦時磷酸鐵鋰+三元鋰電池，容量保持不變，電芯品牌仍為中創新航。在保持705km CLTC綜合續航不變的前提下，實現了安全性與實用性的雙重提升。此次升級未調整外觀設計與核心配置，延續了華為ADS 4（參數丨圖片）輔助駕駛系統與后置單電機動力布局，進一步鞏固了其市場競爭力。作為華為與奇瑞聯手打造的“純血鴻蒙智行”代表車型，智界S7憑借華為的技術賦能和奇瑞的制造實力，在設計與性能上均展現出獨特魅力，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，2026款智界S7 Max延續家族化科技美學設計，前臉采用封閉式格柵布局，彰顯純電動車的未來感。家族標志性的“淚眼式”LED大燈組與貫穿式前燈帶相結合，在解鎖時呈現智能迎賓流水效果，科技感十足。前燈帶中央鑲嵌英文標識，有效提升車輛辨識度。前包圍采用熏黑處理的梯形進氣格柵，兩側凌厲的C字線條勾勒出前臉的輪廓，使整車看起來更加動感時尚。前向192線激光雷達巧妙融入車身設計，兼顧實用性與美觀度，為智能駕駛系統提供精準感知能力。這種設計不僅符合空氣動力學原理，還通過細節處理強化了整車的科技屬性。

再來看車身側面部分，車身側面線條流暢舒展，溜背式轎跑造型凸顯運動性能。無框車門與隱藏式門把手設計優化風阻表現，標準19英寸雙五輻星芒輪轂提供霸氣視覺效果，同時可選裝20英寸低風阻輪轂以滿足個性化需求。車身尺寸為4971mm（長）×1963mm（寬）×1474mm（高），軸距達到2950mm，確保車內寬敞的乘坐空間。隱藏式門把手不僅美觀，還能降低行駛時的風阻系數，提升續航能力。車身輪廓修長，側面線條從車頭延伸至車尾，營造出中大型轎車的優雅氣質。這種設計在提升視覺沖擊力的同時，也優化了空氣動力學性能，使車輛在高速行駛時更加穩定。

再來看車尾部分，車尾采用貫穿式LED尾燈設計，與車頭形成呼應，增強整體辨識度。后包圍經過黑化處理，強化運動氛圍，使車尾看起來更加緊湊有力。尾燈組在點亮后具有較高的辨識度，夜間行駛時能有效提醒后方車輛。車尾線條簡潔流暢，沒有過多復雜的設計元素，保持了整體的簡潔美感。后備箱入口設計較低矮，優化了儲物時的便利性，垂直空間雖一般，但內部布局合理，滿足日常使用需求。這種設計在提升實用性的同時，也保持了車尾的科技感和運動感。

進入車內，內飾延續豪華游艇環抱式布局，核心交互區域由12.3英寸全液晶儀表與16.1英寸3K中控屏組成，內置鴻蒙系統，操作流暢順滑，支持多屏聯動與整車OTA升級，可實現導航、娛樂等功能的無縫切換。配置上誠意滿滿，前排雙50W無線快充、三溫區自動空調、CN95抗菌濾芯等實用功能均為標配，2950mm的長軸距為車內空間提供了充足保障，前排座椅支撐性與包裹性出色，無論是日常通勤還是長途駕駛都能有效緩解疲勞；后排腿部空間寬敞，即使身高180cm的乘客乘坐，也能獲得充足的伸展空間。

最后來看動力方面，智界S7 Max新版本車型搭載后置單電機，最大功率215千瓦，最大扭矩396?！っ?。電池方面換裝82千瓦時磷酸鐵鋰+三元鋰電池，電芯品牌為中創新航，CLTC續航里程為705公里，保持不變。底盤方面，新車基于華為途靈平臺打造，采用前虛擬球銷雙叉臂、后五連桿獨立懸架組合，搭配鋁合金底盤，部分車型還可選裝智能空氣懸架和連續可變阻尼減振器，帶來無與倫比的操控體驗。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！