興盛大橋的“歐式風格”挺漂亮，其實設計靈感源于白族傳統文化

到大理旅居或者環過洱海的大部分游客，估計都曾經被這座興盛大橋的高顏值吸引過，畢竟它那比較突兀的明顯“中西合璧”了一般的建筑風格，著實太具個性并讓人印象深刻了。因為大橋就橫跨于直通洱海的西洱河上，在四周城景和山水風光的交相輝映中，已然成為大理下關城區的一座標志性橋梁，加上這里也能領略海鷗紛飛以及投喂的快樂，更是迅速成為諸多帥哥靚女心目中的網紅打卡地。

據了解，這座興盛大橋于2006年3月開工建設，2008年12月正式通車，全長約305米（部分資料記載的是235米或253米，應該是測量范圍不同所致），橋寬40米，為雙向六車道（其中包含非機動車道和人行道5米）。相信很多大理本地人都不知道，除了在西洱河上充當重要的交通樞紐，有效緩解區域交通壓力外，它還創造了云南省橋梁建設史上的多項紀錄，比如主橋采用?五跨無推力連拱結構?，是當時云南省最大跨徑的鋼箱拱橋；橋基樁深達103米，是云南省當時最深的橋梁樁基等。

有趣的是，興盛大橋因為其歐式風格滿滿的外觀還經常引起市民游客的疑惑和誤會：“怎么大理市區會建造這么一座不倫不類的玩意兒？”而我也是對此相當好奇，但通過查詢網絡得知，原來它的設計靈感確實是來源于白族傳統文化：“其橋體通體采用白色石材裝飾，橋墩造型仿照大理崇圣寺三塔，橋欄和橋塔上鑲嵌有白族圖騰?金翅大鵬鳥?的圖案，象征吉祥與保護。細部裝飾還融入了白族扎染、木雕中的傳統吉祥紋樣，如蝴蝶紋、花卉紋等，這些元素取材于大理蝴蝶泉的美麗傳說，寓意忠貞愛情與美好生活”，反正看過解釋后，就感覺是滿滿的合理。

當然，在我看來那些遠遠看去形似“大本鐘”的橋塔以及中間懸空的巨大鈴鐺或者吊燈，確實有點太過于與眾不同。因為它們的前面基本上都“插”著根路燈桿，距離又很近，其實是有點影響美觀的（可能路燈是后面加上的吧？兩者不太和諧）。

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最后我數次往返的經歷來說，興盛大橋在上下班的高峰期時偶爾還是會有點擁堵的，但僅限于機動車道，如果大家摩旅或者騎行，走這里的感覺很不錯哦，尤其當橋邊護欄及中間綠化帶的植物開始變色或者開花的時候，風景確實美不勝收。