城市24小時 | 北方高鐵超級大環線，來了

補齊關鍵拼圖

包頭至銀川高鐵全線貫通運營

12月23日，包頭至銀川高鐵（以下簡稱“包銀高鐵”）包頭至惠農段建成通車，包頭至銀川高鐵實現全線貫通運營。

包銀高鐵起自包頭站，經內蒙古自治區包頭市、巴彥淖爾市、鄂爾多斯市、烏海市，寧夏回族自治區石嘴山市、銀川市，接入銀川站，正線全長519公里，設計時速250公里。

包銀高鐵實行分段建設，其中，惠農至銀川段全長97公里，已于2024年10月開通運營，此次開通的包頭至惠農段全長422公里。隨著包銀高鐵全線投入運營，中國“八縱八橫”高速鐵路網京蘭通道也實現全線貫通。

解讀：公開信息顯示，包銀高鐵包惠段是內蒙古一次性開通里程最長的高鐵。至此，內蒙古高鐵運營總里程達880公里，呼和浩特、包頭、烏海、赤峰、通遼、巴彥淖爾、烏蘭察布7個城市接入全國高鐵網。

這其中，除巴彥淖爾、烏海首次進入高鐵時代外，包頭也進一步鞏固其交通樞紐地位。

眾所周知，內蒙古地域廣袤，1.5萬公里鐵路營運里程高居全國第一。而包頭長期以來是內蒙古最大的綜合性鐵路樞紐，多條重要的普速鐵路干線在此交匯，使其成為內蒙古西部能源和物資外運的核心節點。

按照最新規劃，未來五年，包頭還將構建“T”字型高鐵格局，通過呼包高鐵、包鄂榆高鐵等項目，包頭向東連接呼和浩特的運力將得到極大釋放，向南將延伸到榆林、西安、重慶直至海口，成為其建設黃河“幾字彎”都市圈現代化中心城市的重要支撐。

更為重要的是，從全國一盤棋的角度來看，包銀高鐵東接京包客專，西連銀蘭高鐵，是中國“八縱八橫”高鐵網中京蘭通道的最后一塊關鍵拼圖。

隨著包銀高鐵通車，這條大動脈將北京、河北、內蒙古、寧夏、甘肅五省區市緊密串聯，成為內蒙古與寧夏進京最快通道，填補了我國西部地區高鐵路網的關鍵“留白”。

這也意味著，眾多西部主要城市邁入華北“半日交通圈”。這種高效的互聯互通，將極大促進人才、技術、資金等要素的優化配置和高效流動。

與此同時，我國西北地區高鐵路網布局進一步完善，同時串聯起銀西高鐵、包銀高鐵、集包三四線、張呼高鐵、集大原高鐵、大西高鐵共6條線路，形成全長2400余公里的西北-華北高鐵超級大環線，為區域協同發展帶來更多機遇。

北京發放首批L3級高速公路自動駕駛車輛專用號牌

@北京交警 微博消息，12月23日，北京市首批L3級高速公路自動駕駛車輛專用號牌由北京市公安局交通管理局正式發放給北京出行汽車服務有限公司名下的三輛北汽極狐智能網聯汽車，這也是國內首批發放的L3級高速公路自動駕駛車輛專用號牌。這標志著我國自動駕駛車輛已由測試示范進展到正式量產，率先開啟L3級自動駕駛時代，成為汽車智能化進程中的里程碑事件。

河南積極支持用人單位辦托

近日，河南省人民政府辦公廳印發《河南省加快完善生育支持政策體系推動建設生育友好型社會若干政策措施》。其中提到，完善生育休假政策，用人單位可結合工作實際，采取彈性上下班、居家辦公、靈活安排育兒假等方式，幫助有照顧居家子女需求的職工解決育兒困難。多渠道統籌資金，建立生育休假成本共擔機制。積極支持用人單位辦托、家庭托育點等模式發展，在全省公立醫院開展普惠托育機構建設試點工作。

“粵車南下”駛入香港市區

新華社消息，12月23日零時，隨著一輛同時懸掛“FT”字頭車牌的粵C牌私家車駛入港珠澳大橋珠海公路口岸出境車道，備受期待的“粵車南下”入境香港市區政策正式實施。據悉，“粵車南下”首批開放廣州、珠海、江門、中山4市，半年后推廣至廣東全省其他地市。

山東打造劇集產業發展新高地

12月23日，山東12部門聯合出臺《關于加快劇集產業高質量發展的若干措施》，旨在打造劇集產業發展新高地。其中提到，實施影視基地三年提升行動。鼓勵各地將影視基地納入區域發展戰略，打造特色影視產業基地（園區），圍繞劇集拍攝制作提供“一攬子”服務，2027年底力爭全省推出500個優質外景拍攝地；鼓勵經典影視內容的在地改造、影視服化道的在地活化，用“影視美食”“影視民宿”“影視旅拍”“影視文創”等，解鎖各地“吃住行游購娛”新玩法，讓漫游長廊區域游線內涵更豐富、特色更凸顯。支持各地布局“影視+科技+文旅”產業項目，串珠成線、布線成圖，逐步沉淀形成經典劇游線路生態版圖。

大連入境游數量創40年新高

大連市文旅局22日發布消息稱，2025年大連入境旅游市場持續穩步增長，截至11月累計接待入境游客同比勁增70.69%，年度接待游客創40年新高。為推動入境游消費增長，大連聚焦國際游客需求，整合非遺、康養、海洋、賽事等文旅資源，有效延長境外游客停留時長。

江浙兩省省委：抓住共建長三角國際科技創新中心機遇

在中央決定將上海國際科技創新中心擴圍至長三角后，江浙兩省省委雙雙明確要抓住這一重大機遇。

12月22日，江蘇省委經濟工作會議強調，要因地制宜發展新質生產力，抓住共建上海（長三角）國際科技創新中心重大機遇，加快推動科技創新和產業創新深度融合。

12月20日，浙江省委經濟工作會議同樣強調，要緊緊抓住共建長三角國際科技創新中心機遇，持續做深做透教育科技人才一體改革發展和科技創新產業創新深度融合“兩篇大文章”。

浙江省委還將“共建國際科技創新中心”寫入“十五五”規劃建議，提出深度融入長三角一體化發展等國家戰略，加快共建國際科技創新中心，加強關鍵核心技術聯合攻關，打造科技創新策源地，共建長三角世界級產業集群。

江蘇“十五五”規劃建議則表示，“十五五”要聯動推進長江經濟帶高質量發展和長三角一體化發展，強化重大規劃、重要事項、基礎設施、公共服務等協同，建設更加緊密的區域創新共同體、產業發展共同體。

4.12萬億元，深圳進出口規模保持內地城市首位

12月23日，深圳海關發布數據顯示，今年前11個月，深圳累計進出口規模保持內地城市首位，達4.12萬億元，同比增長0.6%。其中，出口2.5萬億元；進口1.62萬億元，同比增長7.7%。

從貿易進出口國家來看，前十大貿易伙伴進出口合計占比近8成。前11個月，深圳對前十大貿易伙伴合計進出口3.24萬億元，增長2.1%，占78.5%。其中，對香港地區、臺灣地區、歐盟、韓國、日本、英國分別進出口7099.7億、4515.6億、4209.1億、2212.1億、2029.6億、638億元，增長10.7%、10%、3.4%、8.9%、19.9%、0.1%。

從貿易產品來看，傳統電子信息產業和新興產業相關產品出口逆勢增長。前11個月，深圳出口機電產品1.9萬億元，增長4.3%，占76.1%。傳統電子信息領域，電腦及其零部件、音視頻設備及其零件分別出口2926.1億元、834.4億元，增長8.9%、6.5%；集成電路出口2177.5億元，增長40.8%。新興產業中，鋰電池、3D打印機、電動汽車、醫療器械分別出口768.6億、78.4億、298.5億、278.9億元，增長31.3%、30.4%、6.7%、5.1%。

未來產業十強城市潛力報告出爐

12月21日，在第二屆“京滬論壇”上，上海財經大學北京研究院發布的“2022—2024年城市未來產業綜合指數”顯示，上海、北京持續領跑未來產業發展，長三角與珠三角其他城市穩中有進，中西部城市潛力凸顯。

“十五五”規劃建議提出，前瞻布局未來產業，推動量子科技、生物制造、氫能和核聚變能、腦機接口、具身智能、第六代移動通信等成為新的經濟增長點。上海財經大學北京研究院當天發布《競逐未來：中國未來產業發展趨勢與核心城市潛力評價》報告，對北京、上海、天津、深圳、廣州、南京、杭州、武漢、成都、合肥等10個核心城市的未來產業進行評估。

報告顯示，各城市優勢領域差異化明顯，如北京、合肥在量子科技領先，北上廣在生物制造產業位居第一梯隊，上海在氫能和核聚變能走在前面，深圳、廣州主導6G產業。

報告建議，未來需基于城市稟賦實現錯位協同發展，規避“內卷式”競爭，并遵循技術演進規律，針對萌芽期、成長期、商業化初期產業分段施策，通過創新支持、制度供給、場景開放等舉措，推動未來產業高質量發展。

本期編輯 | 劉艷美

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