中國最年輕女機長伍倩玉，17歲開飛機26歲拿下四道杠，為何這么牛

童夢藍天起航程

伍倩玉1993年出生在成都一個挺不錯的家庭里，爸媽都不是一般人，尤其是她爸，早年空軍飛行員，轉行后進了成都航空接著干機長。家里這環境，從小就讓她接觸飛機那些事兒，不是天天聽故事，就是偶爾去單位轉悠轉悠。爸忙的時候，她就跟著同事混，慢慢對飛機熟悉起來，能分清各種型號啥的。

其實她爸也沒刻意逼她學這個，就是閑聊聊飛行經歷，順手教點基礎知識。伍倩玉小時候就愛聽這些，覺得在天上飛多自由啊。初中那會兒，她開始自己看些航空書，爸給她買的那些簡單讀物，她翻來翻去記住了不少。高中時候，成績不算頂尖，但她知道想飛得考招飛，就多練體能，跑步啥的，平時還注意飲食保持狀態。

2010年，高三剛好趕上招飛，她跟爸媽一說，爸支持但也直說女生干這個不容易。伍倩玉沒退縮，通過體檢筆試那些關卡，去了青島航空學校。那年她17歲，剛好夠門檻。學校里學理論，練操作，她一步步來，沒啥捷徑。

爸的影響大，她從小就定下目標當機長，不是一時興起。招飛過程嚴，視力體能筆試層層把關，她都過了。青島學校那兩年，學飛行的基礎，從氣象到機械，全都得掌握。她畢業時，基本功扎實，爸在家還偶爾指點她航線那些事。

這起點不算低，但也得靠自己。伍倩玉知道，航空這行，安全第一，女生比例少，得加倍努力。爸的經歷讓她明白，堅持下去才有出路。她就這樣，從小興趣變成職業規劃，一步沒歪。

苦練成才四杠肩

進了學校，伍倩玉是班里唯一女生，別人覺得她長得不錯，干嘛不選空姐輕松點。她沒理那些議論，全身心撲在學習上。理論課背公式，體能訓爬梯滾地，那些項目男生都覺得累，她咬牙堅持下來。2013年畢業，20歲進成都航空，從學員干起。

公司里，先跟教員學小型機操作，她坐旁邊記筆記，半年后才獨立飛。一次考核，返航遇上另一架機，她快速轉向避險，教員們都認可她這反應。之后升副駕駛，目標2700小時飛行時間。她每趟任務前查天氣，畫航線，準備預案。沒飛的時候，請教前輩，回家跟爸討論突發情況。

就這樣攢經驗，從沒出過岔子。2018年，條件夠了，申請機長測評。半年考各種科目，模擬實飛全過關。2019年，26歲她戴上四道杠，成都航空頭一個女機長，還創全球最年輕紀錄。用時五年半，比別人快不少。

這厲害在哪兒？就是那股子勁兒，女生在男多女少的行業，靠實力說話。她飛的時長，別人七年她五年半搞定。關鍵時刻冷靜，日常積累扎實。四道杠不是白給的，代表專業責任，她扛住了。

航空要求高，她從學員到機長，過程沒省事。爸的指導幫了忙，但主要靠自己鉆研。女生體能劣勢，她早早鍛煉補上。測評嚴，她一項項過。這成就，不是天上掉的。

前行不輟榮光現

成了機長，伍倩玉沒停步，繼續飛航班。2020年上節目，講經歷，引起熱議，大家佩服她這路子。2021年拿四川省三八紅旗手稱號，2023年又有其他獎。累計飛行小時超3200，安全記錄保持好。

她現在30多歲，還在成都航空干，執行各種航線。行業里女性機長增多，她算帶頭人。年輕飛行員學她那堅持勁兒。中國航空發展快，她這例子，說明女生也能頂半邊天。

伍倩玉的事兒，激勵不少人。航空安全靠專業，她一直注重學習新知識。未來繼續飛，確保乘客平安。這路走下來，證明努力就有回報。中國民航進步大，她貢獻在其中。