美國海岸警衛隊在加勒比海國際水域攔截油輪的事兒鬧得挺大,尤其是涉及委內瑞拉石油和中國買家的那艘船。事情發生在十二月二十日凌晨,那艘叫世紀號的油輪剛從委內瑞拉港口出發沒多久,就被美方人員登船控制住了。油輪掛著巴拿馬旗幟,船東是一家香港公司,載的貨是委內瑞拉產的重質原油,本來計劃運往中國港口。美方給出的理由是船上石油來自委內瑞拉國有石油公司,那家公司在美國制裁名單上,盡管油輪本身沒被列入制裁范圍。登船行動用上了直升機和武裝人員,船員沒抵抗,美方就把船扣住了。
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特朗普在其中發揮了關鍵作用。他十二月十七日宣布對所有受制裁油輪進出委內瑞拉實施封鎖,命令海軍和海岸警衛隊加強巡邏。封鎖令一出,很快就落實到行動上,世紀號就是封鎖后第一艘被扣的船。特朗普之前就多次公開批評委內瑞拉政權,把它列入恐怖組織名單,還推動國會通過法案限制對委軍事行動,但同時授權海岸警衛隊在國際水域執行制裁。白宮發言人解釋說,這些油輪運的石油資助了委內瑞拉政權,美方要切斷資金鏈。特朗普團隊協調情報部門監控船只航線,用衛星和情報鎖定目標船。海岸警衛隊在行動中沒出示搜查令,直接以違反制裁為由接管。
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中美關系因為這事兒添了新矛盾。中國外交部十二月十二日就船長號事件表態,反對美方單邊制裁和長臂管轄,說這類行動沒國際法依據,也沒聯合國授權。世紀號被扣后,中方保持克制,但強調貿易合同合法,石油運輸透明。油輪船東是香港公司,運營方也在香港,這讓事件牽扯到中國企業利益。委內瑞拉和中國有長期石油合作,從二零零六年開始,通過貸款換石油模式,中國提供資金支持,換取穩定原油供應。委內瑞拉石油對中國煉油廠重要,尤其是能處理重質油的基地。美方扣船影響了供應鏈,油輪被迫停航,石油沒法按時交付。
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委內瑞拉面對美方壓力,堅持出口石油。馬杜羅政府指示海軍短暫護送油輪出港,但沒升級到武裝對抗。委方通過外交渠道向聯合國投訴,說美方違反國際法,把公海當自家地盤。美方則繼續施壓,十二月二十一日又追擊第三艘油輪,叫貝拉一號,那艘船在制裁名單上,也載委內瑞拉原油。連續攔截讓委石油出口受阻,影艦隊那些隱藏航跡的油輪更難運作。特朗普的封鎖策略結合經濟制裁和海上行動,旨在逼委內瑞拉經濟崩潰,引發內部變化。
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事件背景是美委長期對立。美國從二零一九年開始加強委內瑞拉石油制裁,針對國有石油公司和相關船只。特朗普上臺后重啟強硬政策,海軍在加勒比海部署航母和戰機,兵力覆蓋海域。海岸警衛隊執行具體任務,用電子戰機和直升機支持。世紀號事件中,美方聲稱油輪用假名裝貨,屬于影艦隊一部分,盡管沒直接證據連伊朗,但石油來源受制裁。扣押后,美方把石油視為戰略儲備,轉運處理。委內瑞拉回應加強民兵訓練,雨林地形和全民情緒讓美方難輕易入侵。
中國作為買家,受影響最大。石油進口依賴穩定渠道,扣船打亂節奏。外交部重申反對美方 extraterritorial jurisdiction,呼吁通過多邊機制解決。事件讓中美貿易摩擦延伸到能源領域,美方試圖威懾與中國合作的拉美國家。特朗普的決定忽略國際規范,直接行動引發批評。聯合國沒授權這類單邊執法,國際法強調公海自由航行。美方邏輯是石油來自制裁實體,就算船合法也扣,這等于擴大制裁范圍。
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