在最近的一段時間里,中日兩國關系所發(fā)生的變化,并不僅僅局限于外交層面上彼此之間你來我往的博弈情況。它已經(jīng)明顯地開始向社會層面以及市場層面進行擴展。也就是說這件事情不再僅僅是政府之間所涉及的事宜,而是開始對民眾的意愿、企業(yè)以及現(xiàn)實的流動本身產(chǎn)生影響。這個方面比任何形式的表態(tài)都更具有值得關注的價值。
先看看日本國內(nèi)的情況。12月22日,日本媒體《每日新聞》開展了一項全國性民調(diào)。該民調(diào)針對的是18歲以上的選民,經(jīng)隨機抽選后獲得1907份有效樣本。此次調(diào)查的背景是日本首相高市早苗近期在臺海問題上發(fā)表了強硬且具有挑釁性的言論。結(jié)果十分明確:67%的受訪者認為高市早苗無需撤回涉臺言論,11%的受訪者覺得應當撤回,余下21%的受訪者表示不關心或者不了解。與此同時高市內(nèi)閣整體支持率雖然有所下降,但仍保持在67%左右,反對率大約為22%。
這組數(shù)據(jù)所反映出的一個現(xiàn)實狀況是:高市早苗敢于不撤回并且不道歉,不只是因為她個人的立場較為激進,還因為她那一套對外表現(xiàn)強硬的說法在日本社會內(nèi)部有相當數(shù)量的人予以接受。從某種程度上來說,這已經(jīng)不再僅僅是政治人物的個人選擇,而是民意的結(jié)構(gòu)在支撐著她如此去做。很多人看到這種情形就會想起那樣一句話,在雪崩的時候,沒有任何一片雪花是處于無辜狀態(tài)的。這也就對為什么中國對于日本的反制不會僅僅停留在象征層面做出了相應的解釋。
在這樣的背景之下,中國這邊的行動明顯向下沉。在22日,多家媒體進行報道,在未來的兩周時間內(nèi),中日之間的46條航線將會全部被取消。到現(xiàn)在為止明年1月份前往日本的航班,一共取消了2195個班次,取消的比率達到了40.4%。這并非是姿態(tài)方面的問題,而是切切實實地切斷人員的流動以及市場的預期。
有研究人員將這一輪操作稱作是最為徹底的人民戰(zhàn)爭,這樣的說法并不夸張。在現(xiàn)代博弈當中,能夠持續(xù)施加壓力的,并非只是一句狠話,而是人員不前往、資金不流動、交流被中斷。更為關鍵的是,這一次并非僅僅依靠行政命令讓企業(yè)執(zhí)行,而是眾多商業(yè)主體主動進行配合,通過實際行動來表明自身的立場。這也就表明在核心問題方面,社會層面的共識正在逐步形成。
日本并沒有選擇降低溫度。高市內(nèi)閣拒絕撤回涉及臺灣相關的言論,還進一步去刷自身的存在感。在19日到20日期間,日本高調(diào)舉辦所謂的中亞五國高層峰會,想要塑造自身在國際影響力,同時內(nèi)閣高層有人公開放話,表示日本應該擁有核武器。這樣的表態(tài)不再是試探性質(zhì)的,而是明顯越過了界限。
中國對于此事的回應非常明確,就是堅決表示反對。日本作為二戰(zhàn)的戰(zhàn)敗國,其在核問題方面若存在任何企圖,都將會直接對戰(zhàn)后的國際秩序造成沖擊,并且還會對地區(qū)乃至全球的安全產(chǎn)生嚴重的威脅。中國并不希望發(fā)生戰(zhàn)爭,但是要是自身的安全以及人類的和平遭受到威脅,也絕對不會坐視不理。
當前的形勢表明,這場博弈不會迅速結(jié)束。伴隨時間逐漸推移,日本所承受的經(jīng)濟以及社會成本會越發(fā)明顯,最終必然會在國內(nèi)政治方面有所體現(xiàn)。對于中國而言,主動權仍然掌握在自己手中。這是一場需要耐心進行消耗的仗,我們能夠打得起,也能夠等待得起,并且不會在核心問題上做出讓步。
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