江西
1. 2023年，巴以緊張局勢外溢至紅海區域，也門胡塞武裝頻繁對途經紅海水域的商船發動襲擊，這一突發態勢令埃及陷入高度警覺。
2. 蘇伊士運河作為埃及最重要的經濟支柱之一，承載著全球約十分之一的海上貨運量。在2022至2023財年，僅靠船舶通行費就為國家創收94億美元，堪稱財政體系的關鍵支撐點。
3. 然而隨著胡塞組織持續實施遠程打擊，多家國際航運企業出于安全考量選擇繞行非洲南端的好望角航線，導致通過蘇伊士運河的船只數量銳減近半，運河相關收入驟降超過六成，原本每年穩定獲取七八十億美元收益的局面被徹底打破。
4. 更嚴峻的是，面對敵方使用的長航時無人機與中程巡航導彈，埃及空軍現有防空能力顯得捉襟見肘。總統塞西緊急召集國防高層召開閉門會議，在會上情緒激動地強調必須迅速填補空中攔截系統的短板漏洞。
5. 實際情況比預想更為被動：盡管空軍裝備有逾兩百架F-16戰斗機，整體陣容看似強大，但美方始終拒絕提供關鍵的AIM-120先進中距空空導彈，致使戰機只能搭載最大射程僅為50公里的“響尾蛇”近距格斗彈。
6. 曾有一次實戰響應任務中，飛行員駕駛F-16升空執行監視攔截，雷達成功捕捉到胡塞無人機清晰軌跡，但由于武器射程不足無法發起攻擊，只能眼睜睜看著目標向運河方向逼近，最終無奈返航。
7. 抵達基地后，該名飛行員憤懣難平，當場拍桌怒斥作戰效能受限，并連夜撰寫一份詳盡戰備評估報告提交指揮中樞，明確指出當前裝備已嚴重滯后于現實威脅。
8. 這份報告在后續高級別軍事會議上引發激烈討論，國防部長當眾表態，過去一味追求高性能有人戰機的戰略思路存在根本性偏差，現階段亟需的是能應對實際威脅、具備高性價比和快速部署能力的作戰平臺，而非僅供展示的“空中陳列品”。
9. 自此之后，埃及軍方全面調整其航空裝備引進策略，不再盲目追逐技術先進性，而是聚焦真實作戰場景下的功能性需求，優先考慮實用性與可維護性。
10. 其實早在2018年，埃及便試圖擺脫西方軍售限制，秘密派遣代表團赴俄洽談采購事宜。俄羅斯蘇-35戰斗機一經亮相便引起高度關注——其4000公里續航能力、優異機動性能以及強大的制空潛力令人印象深刻。
11. 雙方隨即簽署了一份涉及24架蘇-35的采購協議，單機價格定為8500萬美元，合同總額突破20億美元大關。當時空軍司令在內部動員會上信心十足地表示，一旦列裝到位，將徹底掌握紅海上空主導權，不再受制于外部勢力。
12. 不料這一計劃很快遭遇重大阻力。美國政府獲悉后立即發出正式警告函，援引《以制裁反擊美國敵人法案》（CAATSA）條款，明確威脅若繼續推進交易，將暫停每年向埃及提供的13億美元軍事援助資金。
13. 后勤部門隨即展開風險核算，發現一旦遭制裁，不僅新機交付將中斷，連現役F-16機隊的零部件供應和技術培訓也將全面停擺，這無異于切斷空軍的生命線，后果不堪設想。
14. 屋漏偏逢連夜雨，在后續樣機測試階段，埃及技術專家還發現了蘇-35存在的多項結構性缺陷。特別是在與法國“陣風”戰機進行模擬對抗時，其雷達系統抗電子干擾能力極弱，輕易被對方干擾模塊壓制，喪失目標鎖定功能。
15. 此外，機體結構疲勞測試結果顯示，機翼承力水平僅達到設計標準的67%，部分關鍵鈦合金組件甚至存在材料等級降低的情況，若投入高強度作戰環境，極有可能發生災難性故障。
16. 經過參謀部多輪綜合評估，最終得出結論：該機型性價比偏低，難以滿足現代戰場復雜電磁環境下的實戰要求，原定24架訂單被迫取消，已生產機體后由俄羅斯轉售伊朗。
17. 蘇-35項目失敗后，外界開始流傳埃及正與中國接觸洽購殲-10CE的消息，一度點燃軍方期待。2024年中埃聯合軍演期間，埃及飛行員親自試飛殲-10CE，對其飛行表現給予高度評價。
18. 殲-10CE配備先進的有源相控陣雷達，猶如一雙敏銳的“電子鷹眼”，探測距離遠、多目標追蹤能力強，配合PL-15遠程空空導彈，有效射程超過150公里，顯著優于AIM-120，正好彌補埃及空軍遠程攔截能力的空白。
19. 然而這絲曙光再度被內外壓力撲滅。以色列方面聞訊后迅速派出高級外交代表赴開羅施壓，擔憂殲-10CE服役會打破中東地區空中力量平衡。
20. 美國亦同步施加影響，暗示若埃及執意采購中國戰機，可能影響F-16后續配件供給鏈條。更現實的問題來自預算層面：2024年埃及國防開支僅為23.96億美元，較前一年進一步縮減。
21. 財政部門測算顯示，引進殲-10CE不僅要承擔高昂采購成本，還需新建獨立后勤保障體系，包括專用彈藥庫存、維修設施及飛行員再培訓機制，總體投入遠超財政承受極限。
22. 最終中國外交部公開澄清并無相關出口協議，埃及軍方只得放棄這條路徑，采購團隊陷入前所未有的困境。
23. 就在舉步維艱之際，轉機悄然出現。2025年12月，開羅舉辦EDEX國際防務展，匯聚來自41個國家的三百余家軍工企業。埃及采購團本抱著試探心態參會，卻在中方展區駐足良久。
24. 工作人員重點推介的WJ-700察打一體無人機立刻吸引了他們的注意。
25. 該型無人機單價僅4000萬美元，可持續飛行20小時，最大航程達8000公里，擁有4個外掛點，最大載彈量1.2噸，兼具反艦、反輻射與精確對地打擊能力，堪稱針對埃及當前安全挑戰量身打造的解決方案。
26. 埃及代表團當即提出深入磋商請求，雙方連夜展開談判。出乎意料的是，中方承諾不附加任何政治條件，提供完整的“交鑰匙工程”服務，涵蓋指揮控制系統、彈藥配套、地面站建設及全流程人員培訓，且可在10個月內完成全部交付，完全契合緊急部署需求。
27. 采購團隊迅速進行成本效益分析：10架WJ-700總價僅4億美元，相當于1架蘇-35或1.5架殲-10CE的價格，而日常運維費用僅為傳統有人戰機的十二分之一，經濟性和可持續性優勢極為突出。
28. 當場即敲定首批10架采購合同，國防部長審批時特別批示：“這才是我們當下最迫切需要的戰斗力。”
29. 首批WJ-700交付后，埃及軍方立即投入紅海航道常態化巡邏任務。該機型表現卓越，單次執勤時長達18小時，搭載的合成孔徑雷達可在惡劣天氣條件下穿透云層，精準識別海面移動目標。
30. 某次例行巡查中，WJ-700成功鎖定三艘疑似胡塞武裝操控的高速快艇，并實時引導海岸警衛部隊實施攔截，有效阻止了一起潛在襲擊事件。
31. 運河管理局統計數據顯示，WJ-700部署首月，紅海航道安全事故下降30%，商業航運保險費率隨之回落，此前因規避風險而冷清的航線逐步恢復活力。
32. 在邊境反恐行動中，WJ-700同樣展現強大威懾力。一次蘇丹邊境突發武裝分子車隊襲擾，WJ-700接到指令后緊急起飛，僅用20分鐘完成目標識別、定位與精確打擊全過程，一舉摧毀6輛改裝皮卡，所耗導彈成本不足300萬美元。
33. 關鍵在于，以往從情報獲取到火力響應平均延遲15分鐘，如今壓縮至6分鐘以內，反應效率實現質的飛躍。
34. 自實施無人機常態化監控以來，西奈半島方向的火箭彈襲擊頻率由年均100次銳減至35次，區域安全形勢明顯改善。
35. 空軍司令親臨前沿部署基地視察，目睹WJ-700傳回的高清實時影像畫面，由衷感嘆：“我們終于找到了真正貼合國情與戰備需求的裝備體系。”
36. 無人化作戰模式無需顧慮飛行員傷亡風險，既降低了人員犧牲概率，又大幅削減作戰運營成本，是符合埃及現階段戰略定位與資源條件的最佳選擇。
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