作品聲明:內(nèi)容取材于網(wǎng)絡(luò)
高市早苗的“政治蜜月期”在寒冬中戛然而止。
46條中日航線航班全部取消的紅色通告,像一記重錘砸在日本旅游業(yè)心口。
共同社最新民調(diào)顯示,首相支持率從巔峰時的80%暴跌至67%。
超市里的天價大米,成了壓垮民意的最后一根稻草。
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航線清零
日歷翻到12月22日,日本各大機(jī)場的國際航班信息屏上,往日繁忙的中日航線區(qū)域,如今被刺眼的紅色“取消”標(biāo)識占據(jù)。
根據(jù)中國民航局發(fā)布的最新通告,從2025年12月22日起至2026年1月4日,共計46條中日航線、2195個往返航班將全部停飛。
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這一波取消潮,使得近期中國大陸赴日航班的整體取消率攀升至40.4%。
冰冷的數(shù)字背后,是無數(shù)日本從業(yè)者的焦慮。
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在北海道著名的溫泉勝地登別,經(jīng)營著一家傳統(tǒng)日式旅館的山田茂老板,最近在社交媒體上曬出了一組照片:往年此時早已預(yù)訂一空、充滿歡聲笑語的寬敞和室,如今空無一人,榻榻米上落了一層薄灰。
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“往年這個時候,我們的電話會被中國旅行團(tuán)的預(yù)訂打爆,”山田茂在配文中寫道,“現(xiàn)在,電話安靜得讓人心慌。我們?yōu)榇汗?jié)旺季準(zhǔn)備的食材和伴手禮,堆滿了倉庫。”
日本觀光廳的統(tǒng)計數(shù)據(jù)清晰地揭示了這種擔(dān)憂的根源:中國游客雖然只占日本國際游客總數(shù)的一部分,卻貢獻(xiàn)了高達(dá)40%的消費(fèi)總額。
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僅去年一年,中國游客就為日本經(jīng)濟(jì)帶來了超過3.5萬億日元的收入。
而高市早苗內(nèi)閣的支持率,正經(jīng)歷一場“自由落體”。
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民調(diào)滑坡
12月21日,日本兩大主流媒體共同社和每日新聞幾乎同時發(fā)布了針對首相的最新民意調(diào)查。
結(jié)果令人震驚:共同社給出的支持率是67.5%,每日新聞則為67%。
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這與她上任初期一度高達(dá)80%的支持率形成了鮮明對比。
更值得玩味的是,在不支持內(nèi)閣的受訪者中,高達(dá)75.8%的人直接將矛頭指向首相本人,批評她“出言不遜”。
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民眾的不滿,根植于實實在在的生活壓力。
當(dāng)被問及哪些領(lǐng)域狀況惡化時,73%的受訪者選擇了“物價”。
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日本家庭主食的大米,批發(fā)價在過去短短兩周內(nèi)就跳漲了15%,市面上常見的5公斤裝大米零售價已經(jīng)突破了4335日元(約合197.6元人民幣)。
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此外,52%的受訪者擔(dān)憂“日本經(jīng)濟(jì)形勢”,41%的人則對“國家財政”感到悲觀。
就在普通民眾為柴米油鹽發(fā)愁之際,日本防衛(wèi)大臣小泉進(jìn)次郎于12月21日前往長崎縣佐世保市,視察了陸上自衛(wèi)隊的相浦駐地,特別是負(fù)責(zé)離島防衛(wèi)的“水陸機(jī)動團(tuán)”。
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面對媒體鏡頭,小泉再次強(qiáng)調(diào)了“日益嚴(yán)峻的安全保障環(huán)境”,稱加強(qiáng)西南地區(qū)防衛(wèi)是“緊要課題”,并明確表示有意通過修改現(xiàn)行政策來“擴(kuò)大防衛(wèi)裝備品的出口”。
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“短命首相”陰影下的政治迷局
高市早苗的政治前景,正被“短命首相”的陰云籠罩。
日本政壇內(nèi)部暗流涌動。
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據(jù)《讀賣新聞》援引自民黨資深議員的爆料,黨內(nèi)重量級人物、前首相麻生太郎所在的派系,已經(jīng)開始私下討論“后高市時代”的潛在接班人選。
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這一動向被視為黨內(nèi)對高市執(zhí)政能力信心動搖的信號。
另一個被政界人士密切關(guān)注的細(xì)節(jié)是,高市早苗計劃近期搬入首相官邸的公邸。
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這一看似尋常的舉動,在日本政壇卻有著特殊的“魔咒”意味。
許多媒體曾多次提及一個在日本政界流傳甚廣的坊間說法:“首相搬進(jìn)公邸,往往意味著其任期很快就要結(jié)束。”
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回顧歷史,過去五位在任期內(nèi)搬入公邸的首相中,有三位確實在半年內(nèi)就宣布辭職。
這無疑為高市早苗的執(zhí)政前景增添了一層不確定性。
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當(dāng)強(qiáng)硬的政治口號填不飽普通民眾的肚子,當(dāng)航班的取消阻斷了繁榮的商路,高市早苗的首相倒計時或許早已悄然開始。
是懸崖勒馬,及時調(diào)整方向?還是執(zhí)迷不悟,最終墜入深淵?
選擇權(quán)看似仍在首相手中,但日本民眾的耐心與信任,正如那不斷下滑的民調(diào)數(shù)字,正在飛速流逝。
日本經(jīng)濟(jì)的這個冬天,格外寒冷。
文/編輯:Alone
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