連續13年出口第一！玲瓏輪胎：從招遠工廠到世界巨頭

一張上世紀（參數丨圖片）的老照片，定格了山東招遠一家縣辦工廠的質樸模樣。那時，或許很少有人能想到，從這些車間里生產出的輪胎，有一天會奔馳在曼谷的街頭、穿越塞爾維亞的平原，甚至閃耀在皇馬主場伯納烏的璀璨燈光下。

從山東招遠一家質樸的縣辦工廠，到產品行銷全球173個國家、品牌價值突破1100億元的跨國企業，玲瓏輪胎的國際化之路，并非簡單的市場疊加，而是一場從“借船出海”到“造船出海”，最終邁向“領航出海”的戰略進化。這趟征程清晰地劃分為四個承前啟后的階段，完整勾勒出一家中國制造企業從產品輸出、產能輸出，到體系輸出，最終實現價值輸出的全球化進化圖譜。

出海1.0：借船出海 | 把“招遠制造”，滾向世界

故事的開端，是最樸素的商業直覺：把好產品，賣到更遠的地方去。

乘著中國加入WTO的東風，憑借可靠的品質和出眾的性價比，玲瓏輪胎開始了它的全球“遠征”。銷售人員的足跡遍布五洲，一個個集裝箱從招遠港駛向全球。努力很快被世界看見：據協會數據統計，2009-2021年，玲瓏輪胎連續13年中國輪胎出口第一；2023年仍保持國內半鋼出口額第一。玲瓏輪胎產品遠銷全球173個國家。

性價比，是叩開世界大門的敲門磚。但玲瓏人也很快意識到，只做“國際貿易”，命運仿佛系于他人之舟。公司走向全球需要一種更深、更穩的扎根方式。

出海2.0：造船出海 | 在世界的棋盤上，落下“中國工廠”

真正的轉折點，在于從“賣產品”到“建工廠”的戰略躍遷。玲瓏審時度勢，提出了雄心勃勃的 “7+5”全球戰略布局。其中，兩大海外基地的落子，具有決定性意義。

2012年，泰國基地率先啟航，開創了中國輪胎企業在海外建設全鋼子午線輪胎生產基地的先河。從奠基到首條輪胎下線僅用時11個月的“玲瓏速度”，不僅展現了卓越的執行力，更驗證了中國高端制造體系在海外的強大可復制性。該基地累計已向全球供應輪胎超1.2億條。

2019年，歐洲塞爾維亞基地破土動工。作為中國輪胎業在歐洲的首個生產基地及塞爾維亞最大的綠地投資項目，其意義超越了商業范疇，成為中塞經貿合作的標志性橋梁。塞爾維亞總統武契奇親臨現場，對其智能化水平贊譽有加。2024年，該基地實現量產，產品直供歐美高端市場。

至此，玲瓏完成了從 “在中國，為全球”到“在全球，為全球” 的制造布局轉身，形成了以東南亞、歐洲及規劃中的南美基地為支點的全球三角產能格局，構筑了抵御單一市場風險的堅實供應鏈護城河。

出海3.0：體系出海 | 匯全球智慧，塑本土動能

當工廠在全球建成，玲瓏明白，物理的扎根只是第一步。要在強手如林的成熟市場與世界頂級品牌競技，必須實現從“身體走出去”到“大腦和心靈融進去”的進化。

這就是“體系出海”：讓研發、人才、合作在全球范圍內流動與融合。

截至目前，玲瓏構建了“三國八地”的全球化研發網絡，每年將銷售收入的3%-5%投入研發，專利保有量行業領先。同時，全球化的管理團隊與本地化運營人才相結合，確保在每一個市場，都能快速理解并滿足當地需求。

核心競爭力，不再局限于生產線，更在于全球資源的整合與創新能力。

出海4.0：領航出海 | 與世界頂尖力量，共舞未來

走過前三個階段的積累，玲瓏的國際化進程邁入以“競爭力出海”為標志的最高形態。其目標不僅是市場占有，更是深度融入全球產業價值鏈，并在特定領域承擔引領角色，輸出中國企業的管理智慧與技術標準。

品牌價值化：通過與皇家馬德里、切爾西、芝加哥公牛隊等全球頂級體育IP的戰略合作，玲瓏以世界通用語言與消費者建立情感聯結，實現了品牌從工業領域向大眾消費心智的跨越，連續多年入圍全球輪胎品牌價值榜。

配套高端化：公司已為全球十大汽車制造商中的八家提供配套，并連續五年蟬聯全球新能源汽車配套銷量冠軍。獲得寶馬、奧迪等頂級車企的主胎項目定點，標志著其技術、質量與管理體系已完全通過全球汽車工業最嚴苛的認證。

發展范式化：將ESG（環境、社會和治理）提升至戰略核心，積極踐行可持續發展。加入聯合國全球契約組織（UNGC），發布高比例可持續材料輪胎，打造零碳智能工廠，正是其以綠色科技回應全球關切的體現。

資本國際化：推進香港上市，構建“A+H”雙資本平臺，旨在吸引全球長期資本，優化治理結構，為未來的全球運營與戰略整合提供更強有力的資本引擎。

結語

回首五十年，玲瓏輪胎的國際化征途，是一部中國制造業從“走出去”到“走上去”的微觀史詩。這條路清晰地印證：要在世界舞臺擦亮“中國制造”，必須依靠前瞻的戰略布局、堅實的科技創新、深刻的本地化融合以及面向未來的價值擔當。

從招遠到全球，玲瓏輪胎的航程，已從最初的“借帆遠航”，發展為如今的“握舵領航”。面向新百年，故事仍在每一段前進的路途上，被持續書寫。