2025，洪城新脈動(dòng)丨城市新界面：現(xiàn)代化人民城市特色鮮明

贛江潮起，見證城市發(fā)展；

洪城煥新，承載民生期盼。

2025年，

南昌深入踐行以人民為中心的發(fā)展思想，

高質(zhì)量開展城市更新，

持續(xù)提升城市功能品質(zhì)。

南昌把城市作為有機(jī)生命體系統(tǒng)謀劃，

科學(xué)部署建設(shè)

創(chuàng)新、宜居、美麗、韌性、文明、智慧的

現(xiàn)代化人民城市。

以交通為骨，拓展發(fā)展框架；

以更新為肌，重塑空間形態(tài)；

以生態(tài)為脈，涵養(yǎng)綠色底蘊(yùn)

南昌正以昂揚(yáng)之姿、奮進(jìn)之勢(shì)，

在高質(zhì)量發(fā)展的征程上闊步前行。

立體路網(wǎng)織就發(fā)展“快車道”

“以前從麻丘到市區(qū)上班，得轉(zhuǎn)兩趟公交車，耗時(shí)近一個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在地鐵1號(hào)線東延線開通，25分鐘直達(dá)公司，生活更從容了。”對(duì)于便捷的交通給生活帶來(lái)的改善，市民王敏深有感觸。2025年，南昌軌道交通線路延伸、跨江通道加密、高速路連通成網(wǎng)、航空樞紐穩(wěn)步升級(jí)……一張日益完善的立體交通網(wǎng)絡(luò)，使城市空間更加完善。

軌道交通建設(shè)實(shí)現(xiàn)突破。6月28日，南昌地鐵1號(hào)線東延、北延及2號(hào)線東延線同步開通初期運(yùn)營(yíng)。三條線路總長(zhǎng)31.7公里，設(shè)19座車站，串聯(lián)起南昌經(jīng)開區(qū)、紅谷灘區(qū)、青云譜區(qū)、青山湖區(qū)四大行政區(qū)，并將昌北機(jī)場(chǎng)、南昌東站等交通樞紐與核心居住區(qū)、商業(yè)區(qū)緊密連接。此次新線開通，使南昌地鐵通車?yán)锍桃慌e突破160公里，車站數(shù)量達(dá)113座，全國(guó)排名從第25位躍升至第21位。

“地鐵網(wǎng)絡(luò)的加密，不僅縮短了時(shí)空距離，更帶動(dòng)了沿線區(qū)域的發(fā)展，形成了‘地鐵+產(chǎn)業(yè)+生活’的融合發(fā)展新格局。”南昌軌道交通集團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹，新線開通半年來(lái)，沿線商圈客流量平均增長(zhǎng)30%，多個(gè)站點(diǎn)周邊已形成新的商業(yè)聚集區(qū)。

跨江通道建設(shè)再添新作。作為北二環(huán)關(guān)鍵性工程，隆興大橋秉承“一橋一景”理念打造，是城市重要交通動(dòng)脈。截至12月初，隆興大橋（南）及連接線工程橋梁主體已全部完工，橋面系及附屬設(shè)施建設(shè)進(jìn)入收尾階段；蔣巷互通下部結(jié)構(gòu)完成95%，預(yù)計(jì)年底主線可實(shí)現(xiàn)通車。

與此同時(shí)，贛江新區(qū)匯賢大橋工程項(xiàng)目控制性工程取得突破，主塔上塔柱施工加速推進(jìn)。與之銜接的高新大道快速化改造工程也在穩(wěn)步進(jìn)行，該路段北接沿江北大道立交南，南至南昌大道，采用“主輔路雙系統(tǒng)”設(shè)計(jì)構(gòu)建城市快速交通骨架。目前，該項(xiàng)目施工團(tuán)隊(duì)正全力加快橋梁下部結(jié)構(gòu)施工，積極打通架梁通道，為2026年7月30日實(shí)現(xiàn)首開段通車奠定基礎(chǔ)。該項(xiàng)目建成后，將顯著緩解從南昌高新區(qū)至中心城區(qū)的通勤壓力。

對(duì)外交通網(wǎng)絡(luò)持續(xù)完善。隨著外環(huán)高速路逐步連通，安義縣、新建區(qū)、灣里管理局等板塊被納入核心交通圈，南昌都市圈的凝聚力顯著增強(qiáng)。昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期改擴(kuò)建工程穩(wěn)步推進(jìn)，新增多條國(guó)內(nèi)國(guó)際航線，旅客吞吐量持續(xù)增長(zhǎng)，地鐵直達(dá)機(jī)場(chǎng)航站樓的便利，讓航空出行成為更多市民的選擇。

數(shù)據(jù)顯示，2025年南昌核心城區(qū)高峰時(shí)段平均車速比快速路網(wǎng)建設(shè)前提升35%，跨區(qū)域通勤時(shí)間普遍縮短40%以上。以往需穿越城區(qū)的豐城至南昌貨運(yùn)車輛，現(xiàn)經(jīng)西二繞城高速通行，物流效率得到實(shí)質(zhì)性提升。

精準(zhǔn)“修容”激活老城新活力

“以前這里是雜亂的棚戶區(qū)，如今變成了古色古香的歷史文化街區(qū)，周末帶著家人來(lái)逛逛，既能感受歷史韻味，又能品嘗特色美食，太愜意了！”在萬(wàn)壽宮歷史文化街區(qū)，“老南昌”鄧萌芽坐在修繕一新的街邊長(zhǎng)椅上，看著熱鬧街區(qū)，臉上滿是欣慰。2025年，南昌以“繡花”功夫持續(xù)推進(jìn)城市更新，既守護(hù)歷史文脈，又完善功能配套，讓老舊街區(qū)煥發(fā)新生，讓城市空間更具溫度。

歷史街區(qū)“活化”取得顯著成效。10月1日，“煙火南昌 市井西湖”萬(wàn)壽宮歷史文化街區(qū)文化提升暨周邊基礎(chǔ)設(shè)施提升改造工程項(xiàng)目落成揭牌，五座新建設(shè)的牌樓如同時(shí)光之門，將千年豫章文脈與當(dāng)代市井生活緊密相連。此次改造工程于7月啟動(dòng)，在船山路、珠寶街等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)新建設(shè)五座牌樓和一座拱門，建筑遵循明清設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用優(yōu)質(zhì)石材和木材精心打造，斗拱層疊、飛檐翹角，石柱上的祥云卷草紋飾栩栩如生，與街區(qū)原有歷史風(fēng)貌相得益彰。牌樓上“新故相推”“日生不滯”等石刻題字，成為市民游客駐足打卡的熱門亮點(diǎn)。

老舊小區(qū)改造惠及萬(wàn)千居民。瀝青路面平整寬闊，新增停車位整齊劃一，健身設(shè)施旁孩童嬉戲，新加裝的電梯在陽(yáng)光下熠熠生輝——走進(jìn)南昌多個(gè)已完成改造的老舊小區(qū)，撲面而來(lái)的是煥然一新的生活氣息?！艾F(xiàn)在我們老年人上下樓方便多了！”東湖區(qū)百花洲街道退休教師陳豐凱的感慨道出了許多居民的心聲。

改造不僅帶來(lái)環(huán)境提升，更實(shí)現(xiàn)了功能升級(jí)。青云譜區(qū)改造后的小區(qū)內(nèi)，養(yǎng)老服務(wù)站與便民超市成了居民高頻“打卡地”，“15分鐘便民生活圈”從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)；西湖區(qū)通過(guò)“拆圍透綠”“見縫插綠”，在樓宇間新增口袋公園與休閑廣場(chǎng)，讓居民推窗見綠、出門入園。改造后的小區(qū)不僅注重“顏值”提升，更堅(jiān)持“建管并重”，引入專業(yè)物業(yè)、建立長(zhǎng)效管理機(jī)制，持續(xù)優(yōu)化環(huán)境。

近年來(lái)，南昌系統(tǒng)推進(jìn)老舊小區(qū)改造工程，預(yù)計(jì)到2025年年底基本實(shí)現(xiàn)2000年年底前建成的老舊小區(qū)改造全覆蓋。作為城市更新的重要一環(huán)，南昌同步推進(jìn)老城區(qū)屋頂整治試點(diǎn)，聚焦屋頂滲漏、隔熱失效、亂搭亂建等民生痛點(diǎn)，在四大城區(qū)5個(gè)重點(diǎn)片區(qū)開展417棟房屋整治。通過(guò)“一樓一策”精準(zhǔn)施工、政府全額出資惠民，截至目前，全市納入整治計(jì)劃的273棟居民住宅中，271棟已順利完工，完工率99.3%；67棟公共建筑已完工63棟，完工率達(dá)94%；77棟低矮老房已完成排危和清雜工作，既破解了“空中雜園”亂象，更以五年質(zhì)保筑牢民生底線。

城市功能與品質(zhì)的躍升，在更多公共空間里真切可感。重新開放的豫章書院已成為南昌一處浸潤(rùn)書香的文化新地標(biāo)，連通象湖西岸與湖心島的水上浮橋和橋頭廣場(chǎng)吸引眾多市民游客前來(lái)打卡。書院內(nèi)，傳統(tǒng)建筑與現(xiàn)代公共文化服務(wù)和諧相融，市民在此靜享閱讀時(shí)光，感受千年文脈的當(dāng)代延續(xù)。秋水廣場(chǎng)附近的南昌港城區(qū)港區(qū)客運(yùn)?？奎c(diǎn)建成投用，點(diǎn)亮“水陸聯(lián)動(dòng)”文旅新體驗(yàn)。入夜后，登船游覽的市民絡(luò)繹不絕，江風(fēng)拂面，兩岸燈火璀璨，為南昌的夜經(jīng)濟(jì)增添了靈動(dòng)一筆。

此外，城市“金角銀邊”也被巧妙激活：高架橋下、小型綠地間，因地制宜建起了籃球場(chǎng)、非標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)等運(yùn)動(dòng)空間，新建設(shè)和改擴(kuò)建的口袋體育公園遍布城區(qū)，市民在“家門口”就能享受運(yùn)動(dòng)的快樂(lè)。

水城相融繪就宜居新畫卷

清晨7時(shí)，贛江西岸濱江風(fēng)光帶已活力十足。晨跑者的腳步聲此起彼伏，大人帶著孩童在健身器械處舒展身體。周末午后，贛江市民公園五期的開闊草坪上，孩子們奔跑嬉戲，家長(zhǎng)們搭建帳篷，籃球場(chǎng)上躍動(dòng)著青春身影……這是南昌以生態(tài)為筆、以民生為墨，在城市發(fā)展畫卷上勾勒出的人與自然和諧共生的生動(dòng)場(chǎng)景。2025年，持續(xù)推進(jìn)的生態(tài)環(huán)境治理讓南昌天更藍(lán)、山更綠、水更清，市民在繁華都市中便能愜意擁抱自然。

濱水綠道網(wǎng)絡(luò)已成為市民樂(lè)享生活的重要載體。截至2025年年底，全市已建成城市濱水綠道255.55公里。其中，艾溪湖、青山湖、象湖等處205.83公里的精品綠道，注重景觀塑造與功能完善，沿途設(shè)置了休閑廣場(chǎng)、健身設(shè)施、觀景平臺(tái)等，為市民提供了高品質(zhì)的休閑空間；烏沙河綠道、寰宇萬(wàn)象公園綠道、武舉堤公園綠道等49.72公里的濱水最美綠道，則突出自然生態(tài)特色，讓市民在漫步綠道時(shí)能充分感受大自然的魅力。

在紅谷灘區(qū)，濱江綠道上寬達(dá)3.5米的彩色透水自行車道宛如一條“生態(tài)項(xiàng)鏈”蜿蜒向前。騎行其間，左側(cè)是波光粼粼的贛江，右側(cè)是高低錯(cuò)落、四季更迭的花境。途經(jīng)漁舟灣濕地公園時(shí)，木棧道穿過(guò)成片蘆葦蕩，轉(zhuǎn)入九龍湖公園段，景色美不勝收。綠道沿線配備的智能導(dǎo)視、休憩驛站和應(yīng)急呼叫裝置，為市民提供便捷舒適的體驗(yàn)。數(shù)據(jù)顯示，綠道建成后，沿線公園游客量增長(zhǎng)40%，市民每周戶外活動(dòng)時(shí)長(zhǎng)平均增加2.3個(gè)小時(shí)。

南昌湖泊眾多，城在湖中、湖在城里。作為中部地區(qū)最具特色活力的水生態(tài)文明城市，南昌為進(jìn)一步改善水生態(tài)環(huán)境不遺余力?！拔覀儗⑷芯珳?zhǔn)劃分為6073個(gè)排水單元推進(jìn)治理。”南昌市城管執(zhí)法局污水監(jiān)管科負(fù)責(zé)人魏永紅介紹，“對(duì)合流制區(qū)域，全力推進(jìn)雨污分流改造；對(duì)分流制區(qū)域，則聚焦管網(wǎng)錯(cuò)接、漏接、混接問(wèn)題，逐一排查整治?！蓖ㄟ^(guò)管網(wǎng)改造，南昌實(shí)現(xiàn)了對(duì)天臺(tái)水、地面水、陽(yáng)臺(tái)水、廚房水、衛(wèi)生間水“五支水”的全收集，目前該工程已全面完工。在青山湖、朝陽(yáng)、紅谷灘等治理片區(qū)，南昌以新建設(shè)的市政污水管網(wǎng)替代老舊合流管網(wǎng)，累計(jì)完成428公里市政管網(wǎng)雨污分流改造，從根源切斷了污水入河的潛在通道。

九龍湖2600畝開闊水面，10公里環(huán)湖岸線，水質(zhì)澄澈如鏡，岸邊綠樹成蔭。“河暢、水清、岸綠、景美”的生態(tài)畫卷，為龍舟競(jìng)技搭建起天然賽場(chǎng)。近年來(lái)，這里已成為南昌舉辦國(guó)際龍舟賽的固定場(chǎng)地。今年，2025中國(guó)南昌國(guó)際龍舟賽50支龍舟隊(duì)在此競(jìng)渡，讓千年龍舟文化重?zé)ㄉ鷻C(jī)，也向世界直觀展示了南昌的生態(tài)之美。

2025年暑期建成投用的贛江“兩灘七灣”天然泳場(chǎng)，以便民的服務(wù)、多元的休閑場(chǎng)景受到了市民游客歡迎，已成為展示城市形象、提升城市人氣、擴(kuò)大城市影響力的熱門打卡點(diǎn)。

沿著贛江綠道向北，登上魚目山公園觀景臺(tái)，贛江風(fēng)光盡收眼底，園內(nèi)生態(tài)步道蜿蜒，本土植物營(yíng)造的野趣花園點(diǎn)綴其間?！斑@里離市區(qū)近，又寧?kù)o宜人，是我們?nèi)抑苣┓潘傻氖走x?！笔忻袢f(wàn)芳芳說(shuō)。魚目山公園不僅為城市增添了“綠肺”，更讓市民在漫步中真切感受到人與自然和諧共生之美。

與魚目山公園遙相呼應(yīng)的馬咀山公園，同樣是南昌濱水生態(tài)改造的亮眼之作。這座依江而建的公園，以馬咀山為基底，利用現(xiàn)有草灘及大面積水域，打造親水宜人的露營(yíng)風(fēng)光。“以前這里就是一片荒山坡，現(xiàn)在變成了家門口的‘網(wǎng)紅打卡地’，飯后散步、周末遛娃都喜歡來(lái)這兒。”家住附近的市民陳愷笑著說(shuō)。馬咀山公園的建成，進(jìn)一步織密了南昌的濱水生態(tài)休閑網(wǎng)絡(luò)，讓水城相融的宜居圖景愈發(fā)鮮活立體。

專 家 視 角

交通提質(zhì)與有機(jī)更新雙輪驅(qū)動(dòng)

華東交通大學(xué)交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng) 查偉雄

南昌作為全國(guó)性綜合交通樞紐城市，在2025年邁入了交通建設(shè)的新階段，實(shí)現(xiàn)了從“連線成網(wǎng)”到“提質(zhì)增效”的關(guān)鍵轉(zhuǎn)變。這一轉(zhuǎn)變不僅體現(xiàn)在基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模的擴(kuò)大，更在于運(yùn)輸效率、網(wǎng)絡(luò)連通性與服務(wù)能級(jí)的系統(tǒng)提升。

近年來(lái)，南昌持續(xù)推進(jìn)的軌道交通網(wǎng)絡(luò)加密與跨贛江通道建設(shè)，具有雙重戰(zhàn)略意義。一方面，這些工程有效破解了因贛江穿城而形成的天然空間阻隔，強(qiáng)化了一江兩岸的聯(lián)動(dòng)融合，促進(jìn)了內(nèi)部交通循環(huán)；另一方面，它們有力支撐了南昌“東進(jìn)、南延、西拓、北融、中興”的城市空間發(fā)展戰(zhàn)略，使城市格局更加舒展、功能布局更為優(yōu)化。

在此基礎(chǔ)上，交通體系的完善為南昌都市圈內(nèi)部生產(chǎn)要素的高效流動(dòng)與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同分工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。隨著未來(lái)更多區(qū)域性交通項(xiàng)目的規(guī)劃與落地，南昌的樞紐地位將進(jìn)一步鞏固，其對(duì)周邊區(qū)域的輻射帶動(dòng)能力將持續(xù)增強(qiáng)。

南昌走出內(nèi)涵式城市更新之路

江西財(cái)經(jīng)大學(xué)數(shù)字經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授 習(xí)明明

南昌的城市更新實(shí)踐摒棄了傳統(tǒng)“大拆大建”的粗放模式，探索出一條“留改拆”并舉、兼顧保護(hù)與發(fā)展的可持續(xù)路徑。這一方式注重對(duì)城市歷史肌理與文化記憶的留存，強(qiáng)調(diào)在改造中提升功能、在更新中注入活力，真正推動(dòng)了城市從規(guī)模擴(kuò)張向內(nèi)涵式發(fā)展的深刻轉(zhuǎn)型。

在對(duì)像萬(wàn)壽宮歷史文化街區(qū)這樣的綜合性歷史文化街區(qū)進(jìn)行活化利用過(guò)程中，南昌通過(guò)系統(tǒng)性修繕與功能重塑，使傳統(tǒng)街巷在保留原有風(fēng)貌的基礎(chǔ)上，融入現(xiàn)代商業(yè)、文化與旅游功能，從而將歷史遺產(chǎn)轉(zhuǎn)化為持續(xù)的文化吸引力與消費(fèi)新空間。在對(duì)老舊小區(qū)進(jìn)行有機(jī)更新時(shí)，南昌通過(guò)改造基礎(chǔ)設(shè)施、優(yōu)化公共空間提升了居民生活質(zhì)量，社區(qū)治理能力與本地服務(wù)業(yè)發(fā)展水平進(jìn)一步提高，實(shí)現(xiàn)了“改善民生、激發(fā)活力、提升價(jià)值”的多重效益。

此外，這種以人為中心、尊重文脈、注重長(zhǎng)效的更新模式，不僅留住了城市的“根”與“魂”，也為其注入了新的發(fā)展動(dòng)能，實(shí)現(xiàn)了文化傳承、民生改善與經(jīng)濟(jì)激活的多元統(tǒng)一，讓南昌在快速城鎮(zhèn)化進(jìn)程中，呈現(xiàn)出既有歷史厚度、又有現(xiàn)代氣息的獨(dú)特城市品格。

來(lái)源：洪觀新聞?dòng)浾?萬(wàn)磊/文 影視部/圖

編輯：梁瓊 二審：劉培堃 終審：鄒嵐

南昌發(fā)布

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