這些紅線碰不得！無人機飛手必看

來源：合肥警方

近期，廣東英德、中山及湖南資興三地曝出的無人機高空黑飛事件引發廣泛關注，涉事無人機飛行高度達8000米甚至近萬米，直逼民航客機巡航航線。

有人發布視頻斥責該行為“不是飛無人機，而是拿飛機上的人開玩笑”，嚴重危及航空安全與公共利益。

有律師認為，該行為已構成典型的“情節嚴重的黑飛”，涉事人員可能面臨從行政罰款到刑事判刑的多重追責，新修訂的《中華人民共和國治安管理處罰法》實施后，此類行為還將面臨更直接的治安拘留處罰。

同樣在今年7月，杭州市民劉某某在未提前報備審批的情況下，擅自操作無人機飛至500米高度，遠超《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》中規定的120米適飛上限，甚至一度闖入周邊軍事訓練空域，嚴重干擾國防戰備秩序，對公共安全造成重大隱患。

盡管未造成實質安全事故，但該行為影響惡劣，發現該情況后，杭州市公安機關迅速立案調查，后依法對劉某某作出罰款5000元并沒收無人機的行政處罰。

無人機不是想飛就能飛

什么是無人機“黑飛”？

所謂“黑飛”

就是無人機

未經登記注冊

缺少相關資質

或違反禁飛規定

在管制空域內進行飛行

特別注意以下要求

實名登記

所有者須在國務院民航主管部門建立的平臺（UOM）完成信息注冊。

操控員資質

應當符合《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》第十六條、第十七條之規定。

其中，無民事行為能力人只能操控微型民用無人駕駛航空器飛行，限制民事行為能力人只能操控微型、輕型民用無人駕駛航空器飛行。

無民事行為能力人操控微型民用無人駕駛航空器飛行或者限制民事行為能力人操控輕型民用無人駕駛航空器飛行，應當由符合前款規定條件的完全民事行為能力人現場指導。

管制空域劃設規定

真高120米以上空域，空中禁區、空中限制區以及周邊空域，軍用航空超低空飛行空域，以及《條例》第十九條規定的其他八類情形，應當劃設為管制空域；

未經空中交通管理機構批準，不得在管制空域內實施無人駕駛航空器飛行活動；

管制空域范圍以外的空域為微型、輕型、小型無人駕駛航空器的適飛空域。

機型分類標準

應當符合《條例》第六十二條相關規定，其中：

微型：空機重量小于0.25千克，最大飛行真高不超過50米，最大平飛速度不超過40千米/小時；

輕型：空機重量不超過4千克且最大起飛重量不超過7千克，最大平飛速度不超過100千米/小時；

小型：空機重量不超過15千克且最大起飛重量不超過25千克；

中型：最大起飛重量不超過150千克；

大型：最大起飛重量超過150千克；

農用無人機：最大飛行真高不超過30米，最大平飛速度不超過50千米/小時，最大飛行半徑不超過2000米。

什么是飛行真高？

關于“黑飛”處罰

根據《無人駕駛航空器

飛行管理暫行條例》規定

違規者可能面臨:

責令停止飛行

行政處罰

甚至沒收設備

新法修訂 管理更嚴

新修訂的《中華人民共和國治安管理處罰法》將于2026年1月1日正式實施，其中第四十六條首次明確無人機違規使用，情節嚴重的，或處五日以上十日以下拘留。若無人機違規飛行行為引發重大事故、危害公共安全等，還可能被依法追究刑事責任。

飛行前先完成實名登記

合肥“飛友”們

應該如何登記

趕緊看過來

（二）進入“合暢飛”界面，點擊信息登記，根據頁面提示，提交包括姓名，聯系電話等個人信息。

（三）完成個人信息登記后，點擊單位信息登記，根據所在單位真實情況信息進行登記注冊。

（四）點擊設備登記，根據個人設備情況，選擇相對應的類型進行登記注冊。（以品牌無人機登記為例）根據頁面提示，如實填寫設備品牌與型號，并上傳設備照片與機身序列號。

在完成“合暢飛”平臺實名登記注冊后，平臺將自動跳轉至國家民用無人駕駛航空器綜合管理平臺（UOM）。

（五）進入(UOM)網頁平臺，點擊免費注冊，進入信息登記界面，提交個人信息，并進行手機端人臉識別。

（六）進入平臺首頁，點擊右上角登記管理，選擇“實名登記”，注冊品牌無人機，驗證所有人信息，手機掃碼刷臉驗證，選擇生產商名稱，選擇型號等相關信息（序列號需手動輸入），根據要求上傳照片。

完成實名登記等操作后

就可以放心飛行啦

遵守飛行法規不僅能保障自身安全

還能避免不必要的處罰

準備“放飛”的小伙伴

趕快行動起來吧!

來源 | 綜合央視網、江蘇警方等