長三角公司為區域低空經濟發展注入動能

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近年來，長三角投資發展（江蘇）有限公司（簡稱：長三角公司）錨定“基礎設施筑基、合規運營護航、場景落地賦能”戰略布局，聚焦低空賽道，為區域低空經濟高質量發展注入強勁動能。

基建先行，織密低空“交通網”

基礎設施是低空經濟“飛起來、通起來”的前提。2024年以來的近兩年，長三角公司緊扣發展需求，全力推進低空基礎設施建設，投資建成吳江飛行保障基地、上海新虹直升機場、蘇州松陵直升機場及首批16個直升機起降場，構建起“基地+機場+起降場”的多層次低空保障體系，為低空交通網搭起堅實骨架。

其中，吳江飛行保障基地作為吳江區首個且當前唯一的低空載人飛行綜合保障基地，承擔了綜合交通低空飛行服務保障、機場應急救援備勤服務等職能，為區域低空運營提供支撐。

上海新虹直升機場

合規運營，筑牢安全“壓艙石”

規范化、標準化是低空經濟可持續發展的關鍵。長三角公司嚴格對標行業標準，按A類通用直升機場要求建設，上海新虹直升機場、蘇州橫扇直升機場、蘇州松陵直升機場均獲評A1類表面直升機場，最大可滿足AW139機型起降需求。

值得關注的是，上海新虹直升機場依托獨特區位優勢，創新實現民航客機與直升機“零距離”聯程接駁，成為華東地區首個在繁忙機場控制區內的A1類表面直升機場，為區域低空航線網絡建設提供了核心保障。

場景賦能，激活發展“新引擎”

如何讓低空經濟從“概念”走進“現實”？長三角公司旗下合資公司東融低空積極作為，在交通、應急、文旅三大領域拓展多元場景，實現經濟效益與社會效益雙提升。

在跨域交通領域，吳江至上海虹橋機場直升機聯程接駁航線，實現了“直升機+民航”無縫銜接，憑借“創新跨域低空交通模式”成功入選“2024年度中國改革典型案例”；吳江至上海浦東機場聯程接駁航線，將高峰時段2.5小時的地面車程壓縮至最快40分鐘，精準匹配高端商務出行“高效、便捷”的核心需求。

在應急救援領域，積極組織、參與長三角示范區應急救援隊伍聯合培訓與拉動演練、江蘇省森林防火法制宣傳與典型案例警示教育活動，2025年蘇州市較大以上生產安全事故暨吳江區防汛應急演練等6次航空應急救援活動，有效促進救援隊伍內部深度融合，完善應急聯動機制，為守護群眾生命財產安全筑起空中防線。

在文旅消費領域，推出“醉美蘇州灣”“空中瞰姑蘇”空中游覽項目，讓市民從空中俯瞰城市美景；打造“我是小小機長”沉浸式科普研學活動，通過課堂教學、繞機講解、模型搭建與空中飛行，點燃青少年航空熱情；拓展直升機婚禮場景，為新人打造獨特浪漫的空中儀式，激活文旅消費新潛力。

從基礎設施建設到合規體系完善，再到多元場景落地，長三角公司打開了低空發展新境界，助力低空經濟振翅高飛，為區域協同發展與產業創新升級貢獻了力量。（吳曉萍）

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