上海
浦東機場四期工程建設實景圖
近日，由機場集團建設、隧道股份上海路橋承建的浦東國際機場四期擴建工程飛行區（一階段）南下穿通道工程迎來重要進展——隨著與新建S32機場高架段交叉的結構順利覆土回填，標志著項目已完成所有關鍵節段的地道主體結構施工，為推動浦東機場四期飛行區工程向縱深推進提供支撐。
浦東機場四期飛行區工程是浦東機場四期工程“2+6”項目群的重要組成部分，同時也是上海國際航空樞紐建設的關鍵項目。其中飛行區南下穿通道工程位于T3航站樓南側，全長1482.26米，建成后將成為連接T3航站樓東西兩翼的“后勤動脈”，專門服務于飛行區運行保障車輛的通行與調度，實現機場內部交通的高效運轉。
浦東國際機場四期擴建工程飛行區（一階段）南下穿通道工程
值得關注的是，該工程堪稱整個四期工程的“傳動軸”——施工區域與機場聯絡線、S32高架、南工作區道路、南匯支線等多個市重大工程密集交叉，項目進度直接牽動整個四期工程推進節奏。同時，施工范圍內分布著電力架空線、通信管線、供水管線等大量重要管線，受空間、時間、既有構筑物保護等多重條件限制。針對復雜交叉施工，項目團隊搭建智慧平臺，探索智慧工地建設技術，以規范化、標準化方式實現民航專業工程全流程、全時段監管。
據悉，浦東機場四期飛行區一階段工程自2024年7月開工建設，與南下穿通道工程同期實施的四期飛行區一階段東遠機坪、西南遠客機坪等工程同樣進入沖刺收尾階段，計劃于今年年底全面完工，2026年上半年投入使用。四期飛行區一階段工程作為浦東機場現狀機務維修區搬遷的重要配套，建成后現狀東航、波音等機庫具備騰地條件，滿足T3航站樓西指廊及西港灣機坪進場施工需求。
浦東機場四期工程建成后的效果圖
新民晚報記者獲悉，目前，浦東機場四期飛行區工程即將步入全面建設的新階段，二階段工程已完成開工準備。
原標題：《浦東機場四期飛行區“后勤動脈”基本建成》
欄目編輯：楊碩
本文作者：新民晚報 裘穎瓊
題圖來源：采訪對象供圖
圖片來源：采訪對象供圖
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