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近日,法國航運巨頭達飛輪船發布公告稱,上調亞洲至北歐、地中海和非洲的FA費率,將征收多條航線附加費,即將生效。涉及歐洲地中海航線、拉美航線、非洲等多條航線,最高1000美元!
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圖源:海運網
亞洲到北歐FAK費率
12月19日,達飛宣布,自2026年1月1日起,調整亞洲到北歐FAK費率,20尺柜2000美元,40'GP/40'HC/40'REEFER 3600美元。詳情如下:
始發港:所有亞洲港口(包括日本、東南亞和孟加拉國)
目的港:所有北歐港口(包括英國以及從葡萄牙到芬蘭/愛沙尼亞的整個區域)
貨物箱型:干箱、OOG集裝箱、付費空箱及冷藏箱
適用日期:自2026年1月1日起(始發港裝船日),直至另行通知
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亞洲到地中海和北非的FAK費率
12月19日,達飛宣布,自2026年1月1-14日,調整亞洲到地中海和北非的FAK費率,20尺柜最高5500美元,40'GP/40'HC3600美元。詳情如下:
始發港:亞洲所有主要港口
目的港:所有地中海和北非港口
貨物箱型:干箱、冷藏箱 OOG集裝箱、付費空箱
適用日期:2026年1月1日至14日(始發港裝船日)
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遠東到地中海和北非PSS
12月17日,達飛宣布,為持續向客戶提供可靠高效的服務,自2025年12月24日起,直至另行通知,從遠東至地中海和北非的所有箱型貨物將征收旺季附加費(PSS),20尺柜征收500美元,40和45尺柜征收1000美元。詳情如下:
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亞洲到拉美RRI
12月18日,達飛發布公告,通知其客戶,自2026年1月1日(裝船日)起,將實施RRI(運費恢復計劃),每集裝箱1000美元,適用于所有亞洲港口(包括日本、東南亞和孟加拉國)至南美洲西海岸、南美洲東海岸、加勒比海及墨西哥所有港口的貨物。詳情如下:
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赫伯羅特調整亞洲到歐洲重型貨物運輸附加費(HLC)
12月19日,赫伯羅特宣布,亞洲至北歐和地中海地區的重型貨物運輸附加費(HLC)即將調整。重型貨物運輸附加費(HLC)適用于所有總重量為20噸及以上的20英尺集裝箱,并將于2025年12月19日(關稅生效日期)起生效,直至另行通知。附加費的詳情如下:
總重20噸至34噸20英尺集裝箱,收費400美元。
總重量從34噸到55噸不等,每20英尺集裝箱450美元。
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本次調整的地理范圍如下:
亞洲:文萊、柬埔寨、中國、香港、印度尼西亞、日本、韓國、老撾、澳門、馬來西亞、緬甸、菲律賓、新加坡、臺灣、泰國和越南
北歐:英國、愛爾蘭、比利時、盧森堡、荷蘭、法國、德國、奧地利、瑞士、捷克、匈牙利、斯洛伐克、愛沙尼亞、立陶宛、拉脫維亞、丹麥、芬蘭、冰島、挪威、波蘭、瑞典
地中海沿岸國家:西班牙、葡萄牙、意大利、阿爾及利亞、摩洛哥、馬耳他、突尼斯、阿爾巴尼亞、保加利亞、克羅地亞、格魯吉亞、希臘、以色列、黑山、利比亞、羅馬尼亞、塞浦路斯、斯洛文尼亞、黎巴嫩、土耳其、烏克蘭、埃及
亞洲到北歐PSS
12月18日,達飛宣布,自2025年12月29日(裝船日)起,直至另行通知,亞洲所有港口(包括日本、東南亞和孟加拉國)至北歐所有港口(包括英國以及從葡萄牙到芬蘭/愛沙尼亞的全部區域)的貨物,征收旺季附加費(PSS),250美元/TEU。詳情如下:
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遠東到西非PSS
12月17日,達飛宣布,自2025年12月25日起,從遠東至西非北部地區的干箱和冷藏箱征收旺季附加費(PSS),150美元/TEU;
自2026年1月1日起,直至另行通知,從遠東至西非中南部地區、西非北部地區的干箱和冷藏箱,分別征收旺季附加費(PSS)300美元/TEU、450美元/TEU。詳情如下:
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從中國到南非德班PSS
12月16日,達飛宣布,自2025年12月20日至31日(裝貨日期)起,直至另行通知,從中國至南非德班的全部貨物征收旺季附加費(PSS),200美元/TEU。詳情如下:
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來源:浙江貿促
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