
行人、非機動車
禁止進入高速公路
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高速公路
是按照國家公路工程技術標準建設的
專供汽車分向、分車道行駛
并應全部控制出入的多車道公路。
行人、非機動車
禁止進入!
法律紅線不可逾越
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因行人、非機動車違法上高速引發交通事故的,行人、非機動車承擔主要、甚至是全部事故責任。
《中華人民共和國道路交通安全法》第六十七條:行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低于七十公里的機動車,不得進入高速公路。
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條第二款:機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
為什么禁止行人、非機動車
上高速
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01
危及自身生命安全
高速公路上車輛行駛速度普遍較快,行人或非機動車一旦進入,極易發生碰撞,沒有任何防護措施的行人和非機動車,可能遭受毀滅性傷害。
02
危及高速行車安全
高速公路上沒有行人和非機動車專用車道,行人或非機動車進入后,會嚴重干擾正常的交通秩序,引發車輛失控、側翻、追尾等嚴重事故,威脅到其他正常行駛車輛的駕乘人員安全。
03
擾亂公共交通秩序
一些人為圖方便,不惜違反交通法規,擅自進入高速公路候車,給某些客運車輛駕駛人有了可乘之機,非法停車載客、非法超員,嚴重威脅道路交通安全。這不僅危害到了違法進入高速公路候車人的安全,也危害了公共交通秩序,為交通事故埋下了重大隱患。
安全無小事
生命只有一次!
拒絕危險行為
共同守護平安出行路!
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來 源丨新和縣公安局交通管理大隊
編 輯丨宋 玲
初 審丨譚 廷
二 審丨王 丹、田 波
簽 發丨蔡 國 梁
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